O preko toga radi komunikator? Baci neke linkove gde mogu da se rade čepići po meri, cenim biće korisno.

Drugari, možda je nekom pitanje glupo, ali stvarno me već duže vreme kopka kako ovako cveta uvoz motocikala iz Švice, po sasvim finim cenama, uzorci očuvani na prvi pogled, kilometraže male (OK vraćaju se)... Ja kad uđem, recimo, na Tutti.ch ne mogu da nađem ništa što bi se vredelo uzeti i cariniti, a da bude i približno cenama koje se nude kod nas na PA, pod uvoz iz Švajcarske. Recimo gledam GS 1200, 2013. godište na PA (Link), za cca 9.600€, a tamo u Švici jedva da se nađe za te pare?! Pa porez, pa carina, pa opet ovi uvoznici na tome i zarade...

Što ste iskomplikovali? Privodi se kad sudija da nalog za privođenje. Kojim god povodom. U ovom slučaju, ukoliko policija utvrdi fiktivnu adresu, sudija će pre izdati takav nalog. Ne zbog adrese, već zbog prisustvovanja suđenju.

Lep al' nije Dukac

Znači smestila ti baka

Drugarski, nema šta! Lepo videti, respekt

^^ Retko realan komentar, bez patetisanja Da menjam model motora za koji sam se zakucao zbog pristupa prodavca??? Promeniti dilera, ako ih ima više OK, ali sa Afrike preći na Stroma zbog nedostatka kulture prodajnog osoblja... To naravno ni najmanje ne opravdava nastup tipa "ako znate gde je Delta City", ako je baš tako izgovoreno u prežurativnom maniru.

Video to. Ali ne kaže da fizičko lice ne može uvesti novo. Bem li ga...

Može li preko nekog d.o.o. pravnog lica? Edit: Ovde kaže da je moguće - Carinjenje i registracija automobila uvezenih iz inostranstva WWW.PARAGRAF.RS Pročitajte korisne i zanimljive tekstove iz naše rubrike 100 pitanja 100 odgovora. - a na sajtu ABS se navodi visina takse za izdavanje te homologizacije za pravno, ali posebno i za fizičko lice u okviru uvoza novog vozila. Edit: i stvarno po net-u, forumima, ima dosta mišljenja da fizičko lice ne može uvesti novo vozilo, a opet evo i špedicija klijentima nudi uvoz novih automobila: Uvoz vozila u Srbiju, carinjenje vozila - špedicija Beograd SPEDICIJA-BEOGRAD.COM Uvoz vozila u Srbiju iz Nemačke, Holandije, Austrije, Italije, Švajcarske, carinjenje vozila i...

Postoji li opcija da se kupi neka ozbiljnija pomoć na putu čim se pređe grana? Tipa neka EU varijanta, na kraći period, možda povoljnija ili sa boljom uslugom, a da važi bez obzira što je vozilo iz RS.

Sjajna mašina! Žao mi je zbog takvog pristupa. Ako ikad budem uzimao Afrikicu to će verovatno biti uvoz iz DE. Novi motori, modeli za 17-u i 18-u se mogu naći za cca 11.500 evra u DCT varijanti, pa plus odbitak od 19% poreza (VAT) i garant sa prevozom, porezom i carinom ispada ozbiljno jeftinije nego 14.500 u Delti. Neto cena 9.576€ Ne pametujem, nego sam baš njuškao i možda nekom bude od koristi

Aha, da vidiš kako je meni kad šenim ko kuče na RnineTu, pa mi onda drugar pokaže fotku da vidim na šta ličim...

U onom Pežou, gde me je FAP filter zezao, HDI 2.0 je radio kao duša, iako na skoro pola miliona. Potrošnja bila na otvorenom nešto oko 5,2 a grad oko 8. Ko zna šta si ti fasovao.

Taj na licitaciji, sa svojih 20 i kusur hiljada km, otišao za 600 i kusur hiljada, koliko čujem.

Bitno je šta uzmeš. Varira kvalitet od proizvođača do proizvođača, ipak ne previše. I kod najboljih imaš primera da te zakuju samo tako. Ako je kopiletu bila izvađena duša to samo znači da ga je prodavac super udao i da je kupac zbog prodavca stekao loše mišljenje o datoj marki/modelu. Svojevremeno sam stekao loše mišljenje o Pežoovoj pouzdanosti na osnovu tadašnje 307-ce i jebenih problema sa FAP filterom. Kasnije sam tek saznao da sam ga kupio sa 480.000 pređenih kilometara, umesto 98.000 koliko je pisalo na satu. Mlados', ludos'. Opet i izuzeci potvrđuju pravila, tako da Opel ne bih uzeo ni da me gaze buldožerom Pisao već negde, kockasta Vektra, 2005. godište, već na 90K (pravih) sisala litar ulja na 400km. Plastika blagi užas, sve krcka i otkazuje. Insignija u fulu, 2.8 benzinac sa 260 ks, rekao bi čovek premijum - motor fino radi, ali resetuje se sam medija sistem, krcka plastika, otkazao podizač zadnjeg prozora, brljave parking senzori i još svašta nešto na 60K (takođe pravih).

@slobasuper9 svaka čast! Je li to onaj sa licitacije ili nešto drugo?

Hvala na ponudi Ako se sklope kockice možda se javim za jednu fotku.

Kao i one silne naknadne preregistracije vozila sa CG tablama, dok smo mi pavijani regularno uvozili uz sve moguće dažbine. Jbg

Pa daj fotku! P.S. Šta bi sa Stromom?

^^ Sad vidim Nemanja, hvala! Možda Dragan okači neku svoju fotku na NC

Ovo mene straši:

Muke teške, vaskolike... Nego niko se nije osvrnuo na 195cm i NC? Ne očekujem da mi proguta tu visinu kao GS1.2, ali da ne bude vickast prizor kao kad sam seo na RnineT.

Gledam rabljen. Jedan ili drugi. NC750X bih mogao naći do 6.000, AT ne ispod 10. Šta znam, ovaj manji mi deluje praktičnije i pametnije. Opet plaše me gabariti i tih par kilometara lošeg tucanika po selu (u proseku jednom nedeljno).

Izložbeni model. Bila izložena u RTS-u.

Hajde malo da vam kvarim temu. Kocka se neka finansijska konstrukcija pa bi u maju - junu valjalo da se ponovim. Odavno mi pritisak diže novija AT, sviđa mi se što postoji u opciji sa DTC i stvarno me radi u svakom pogledu. S druge strane plaši me taj veliki prednji kotač, visoko težište, a i cena je ozbiljna. Nekako mi kao pametnija kupovina izgleda ova vaša NC750X, imajući u vidu da dužih putovanja neće biti više od jednom godišnje, da mi preovlađuje gradska vožnja, vožnja do sela (30-ak km), kad kad malo po Srbiji. Potrošnja na ovom Jazz-u nema premca. Neka sirova snaga mi i ne treba previše, prerastao sam jurcanje odavno. U principu NC750X mi liči na jedan kompletan i praktičan motor. Ne radi me kao AT, ali mi se svakako dopada i deluje kao pametniji izbor iz puno razloga. Ipak dilema i dalje postoji. Hoće li me normalno voziti sa suprugom u kompletu (170kg jbt mojom krivicom)? Hoće li mi stajati kao igračka od mlađeg brata (195cm - nije mojom krivicom, do genetike je)? Pored toga, i da zanemarimo razliku u ceni, nisam siguran šta bi me više usrećilo u praksi. Iskustva je ovde dovoljno, pa bih voleo da čujem vaše mišljenje, t.j. kakav bi smo par bili NC750X i potežak/povisok ja.