Ja bih proverio i osovinu i ležajeve.

Eh, posle toliko godina da se setim toga

Coca cola troši trećinu godišnjih prihoda na reklame i kampanje.

Ne znam što bi menjao trouglove. Samo štapove propusti da vire iznad gornjeg trougla koliko hoćeš, za toliko si spustio prednji kraj. Ali vodi računa da time menjaš i ugao štapova a ne samo visinu odnosno centar mase.

Kod mene se na svakom mom motoru troši sve Imam malo težu ruku na gasu a i volim da tovarim

Na japancima se to često pravi od teflona. Što ne bi moglo i kod kineza tako. Mada je možda povoljnije pazariti gotovo...

Ne radi link. Hvala na informaciji za far, u tom slučaju odlučeno je da tražimo isti takav

Pa štampar ovde na forumu, samo mu pošalji pp.

Dobrodošao Bo'me, ima ovde dosta posla. Za delove se javi Karbiju, hromiranje može Štampar ili Mišel iz Rume ima nekog lika u Futogu ali nije jeftin a rebarca opet može da ti sredi Štampar. I agregat i karb. I rezervoar iznutra da zaštiti. Za farbanje se snađi, nije komplikovano.

Da, bio je oglas, video i ja. Nisi jedini.

Igore, ako se odlučiš za kupovinu ove sa linka koji je postavio Sadan, mogu ja da je preuzmem ako/kad budem ovih dana išao do Subotice po motor

Nismo ga još rasturali. Kad budemo, slikaću.

Uskoro bih trebao da pazarim jednog potpuno ispravnog sa manje od 10000 pređenih pa ću do kraja sezone valjda da skontam ostajem li na njemu ili mi ne odgovara. Ako odlučim da ga zadržim, sasvim je izvesno da ću da mu nabijem popriličnu kilometražu od sledeće sezone pa razmišljam unapred

Kad se već nudiš možeš li da mi kažeš kakva je mogućnost nabavke delova za agregat od pulera 200 u Srbiji ? Da li ima u Sprintu NS a da se ne čeka 'sa carine' ? Za naručivanjem preko znam da ima. Interesuje me u Srbiji. Nameravam da uzmem Quingqi 200 enduro a imaju iste agregate. Zanima me ona vertikalna polugica koja prolazi kroz blok i razdvaja lamele, onda lamele, karile, klip, vođice ventila, španer, klizači lanca bregaste i lanac bregaste.

Prelistao sam celu ovu temu, niko nije ništa pisao o zadnjem točku. Zato sam i postavio pitanje. A far, pa... ne bismo challenger far, kad već moramo da menjamo, bolje da stavimo neki koji sija kako treba. Drugar će dosta voziti noću.

Niko ne zna ?

Pozdrav društvo! Evo mene i ovde I imam jedno pitanje. Prijatelj je pre neki dan kupio 'vaki moped i odmah nastao problem. Spao mu je lanac sa lančanika i kad je krenuo da ga vraća primetio je da i lančanik vrlo labavo stoji na točku. Rekao sam mu da parkira i ne pomera motor dok ja ne dođem za koji dan da pogledam. Da li ima neko sliku iz manuala ili svoju fotku neku, gde se vidi ceo taj sklop lančanik-točak (exploded view) ? I ako je neko imao sličan problem, šta je bio uzrok/kvar ? Ja predpostavljam da su otišli ublaživači udara ali se plašim da može biti još nešto uz to... Takođe, ima li neko da proda dva zadnja migavca i far, za isti motor ? Far je slomljen i trebalo bi ga promeniti ali ja bih stavio neki kršteniji, da lepše sija pa i to da mi preporučite. edit : Našao sam neku sliku na netu. Da li može neko ko je rasturao zadnji točak da mi potvrdi da je to to ?

Postavljam oglas za prijatelja koji nije na forumu. Za sve detalje oko motora i uslova trgovine, molim zainteresovane da zovu vlasnika direktno na broj na dnu teksta "GPZ500s 1998. garaziran, u solidnom stanju ,registrovan godinu dana ,vlasnik ,ima ostecenja na desnoj strani na plastikama i loncu. Pre dve godine stavljene nove gume Miselin, servisirana prednja klesta (stavljene nove gumice klipova), ulje i semerinzi na stapovima, kao i lezajevi i semerinzi zadnjeg tocka i ublazivac udaraca. Ima uticnicu 12V ispod sedista i Kappa plocu za top case. Karburatori servisirani i sediste presvlaceno prosle godine. Cena 1300 ili zamena za 4T enduro 1996 ili mladji. moguc dogovor. Milos, 064-666-3590 "

Javi

A odakle su ti što su dobili batine ? I šta se tačno desilo, ko je kome prvi počeo da ređa po spisku ? I zašto/kako ?

Pre dve-tri godine naletimo prijatelj i ja sasvim neplanirano (plava CB400N i plavo-ljubičasti GPZ500S BG), jutro krenuli na put ibarskom, svrnemo na 'kapiju', kapljica razgovora, kapljica ljute, ispričasmo se, posedesmo, domaćinski doček iako nismo ušli na skup. Pozdrav za Lazarevčane

Kad daš kontakt i stisneš 'start' dugme da upališ motor, rele prespoji ona dva velika šrafa na njemu na koja idu dve vrlo debele žice i zavrti anlaser. Znači, uzmi parče debele žice, izbaci iz brzine, daj kontakt i prespoj ta dva šrafa. Ako anlaser zavrti menjaj taj rele ili proveri tanke žice koje idu u isti.

Onda je rele anlasera ili neki kontakt oko njega.

Nešić - rešio malo da promenim

Pratim ovu vašu temu s vremena na vreme i sad je došao momenat da postavim i jedno pitanje Ako neko može da mi pomogne, zainteresovan sam da kupim ovaj endurčić iz Mladenovca http://www.polovniautomobili.com/motori/6056773/qingqi-gy200 Da li je neko već išao da ga gleda i ako budem ja sam išao da ga probam naredne nedelje, na šta da obratim pažnju, šta da gledam, šta da slušam ? Relativno brzi odgovori bi mi dosta značili, jer imam još neke cvaje u vidu za kupovinu pa da se što pre opredelim jer sezone teče...