Posle postavljanja kampa u prijatnom šumarku, malo istraživanja bliže okoline i kondicioni trening za predstojeći uspon. Pošto je kolega prilično kabast i stacionaran, ja sam išao solo dok je on u kampu 'ladio pivo To popodne sam skoknuo do Pirota po namirnice, spustio se istim putem kojim smo došli, kroz šumu do Toplog Dola, Temska, Pirot i vratio se istim tim putem nazad u kamp. Na povratku me je uhvatio mrak u Toplom Dolu te sam do Zuba vozio po mraku kroz šumu, samo sa diodama na rolbaru (jer glavni far nije ni za k&$@), što je bilo veoma interesantno iskustvo

U Temski smo zavrnuli uz brdo ka Toplom Dolu. Plan je bio da zabodemo na Babinom zubu dan-dva-tri, osvojimo Midžor i palimo dalje na Zavojsko jezero. Čuveni Fap u centru Toplog Dola: Ovim putem, samo pravo I konačno stižemo na Babin zub:

Prvi kamp, Rgotsko jezero: Bez obzira što smo dve nedelje pred put krenuli da pripremamo motore, pala je i prva polu-generalna. Naime, svo vreme od Beograda se intenzivno osećao benzin iz pravca Štenare, uočili smo da je neko crevo bušno. Dok smo našli da je to crevce između T račve i karbova, morali smo da rasturimo pola motora. I tu smo sebi napravili još posla jer su usisne flanšne skamenjene te smo morali da ih prokuvamo u vodi ne bismo li ih vratili na karbove. Ovo je slika po obavljenom poslu, gde su majstori zaslužili po jedno 'ladno: Sledeća muka nas je sačekala na samom ulazu u Knjaževac, srećom 20 metara od vulkanizera, tako da nismo morali mnogo da guramo Kratka pauza kod Bigar vodopada, na putu za Staru:

Vožnja se, kao i svake godine do sad, tradicionalno dogodila u avgustu. Takođe tradicionalno, išlo se na osvajanje još jedne planine naše lepe zemlje. Mada je glavni cilj za mene bio izazov da se popnem na najviši vrh Srbije (bez KiM), Midžor. Ovo će više biti slikopis. Učesnici - Miša Hans (Yamaha ST 750) i moja malenkost (Quingqi 200 Cross) Negde preko Crnog vrha, od Žagubice ka Borskom jezeru:

@ DuleBiker - daj neki kontakt na PP.

Daj Bukulju odmah a ovo ostalo posle, kad stigneš. Na Bukulji sam više u kadru nego u Ljuboviji

Delić atmosfere sa Bukulje juče Biće i ful video, dok Igor montira.

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/40101-zastita-za-malo-vece-motore/page-1 http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/23196-sta-je-najbolja-zastita-za-motor-od-kradje/page-1

Lokacija?

Koliko sajli gasa ima? Slikaj ručicu gasa, zanima me kako izlaze sajle iz nje.

Vraćaj ga brže nazad, izduvaće se guma

Ne znam kako si ti prošao sa onim traktorom, kad smo krenuli od čini mi se vodopada uzbrdo , dve krivine pre nego što si ti proklizao u prašini ali ja sam ga pošteno iznenadio. Išao sam jedva 30 levim kolotragom u levoj krivini (on se spuštao 10 na sat) kako se brecnuo i smotao pun svoj desni pravo ka meni i dok sam ja bezbedno čekao (tutnuo sam se uz neki plot pored puta) šta će sledeće da uradi, skontao je da treba da smota u levo Potpuno bezopasna situacija za obojicu ali mi bilo zabavno da posmatram njegovu paničnu reakciju (jesam kvaran) Od sveg 'saobraćaja' na celoj off deonici za sva tri dana, to je bila najnezgodnija situacija Od cele trase ne bih mogao da izdvojim posebno lepe momente jer je sve bilo predivno, jedino me treći dan smorila prašinčina ali to pripisujem visokoj temperaturi koja je počela da me lomi još od subote ujutru. Narednih 10 dana sam bio na bolovanju, u krevetu (što nema veze sa ovom vožnjom, virus iz Beograda me je stigao tek na Đerdapu ). Sledi nekoliko mojih fotki sa planinarenja do najbližeg vidikovca iznad manastira Vratna. ps. baci još neki video

Odi na Tomos Srbija forum, tamo imaš svašta, klinci prodaju...

Oživljavaju oni to, ali na neki svoj način http://www.jawacz.com/issue_22.html

Jedino ako je ovaj : https://www.aliexpress.com/store/product/Free-shipping-new-and-high-quality-for-SUZUKI-200cc-GS200-GXT200-QM200GY-timing-chain/1708677_32732377063.html

Nema recimo flanšne karburatora ka kutiji filtera za vazduh, za QM200GY cross. Nisam siguran ni da sam našao pravi lanac bregaste (jer ne znam kako izgleda moj ).

Očekivao sam mnogo veću cifru, ovo uopšte nije skupo bre

Znači, sa motorom da se tamo kupi, 3000 minus prodaja motora ?

Bedak. Pa na Aliju nema ni polovina delova da se nađe...

A to... Koristim šta mi je pri ruci u datom trenutku Ima mogućnost usmeravanja u sve tri ose.

Photobucket nešto ne radi trenutno a i izbezobrazili su se a Google Photos je nezdravorazumski konzervativan... Odustao sam, bespotrebno otežavam prednji kraj i komplikujem stvari (na motoriću od 15 konja) Treba samo da nađem fabričko metalno ojačanje za prednji blatobran.

Primer od proletos na kineskom enduru, ne znam dal' može da se 'uđe' na sliku... https://goo.gl/photos/v7pWxRyzGZAYoZRq8