2 u 2 meni najlepse

Sa Joskinim. Zvonce se pomera sve ucestalije. Pravi problem je kako da blokiram klipove kad nadjem tih 0.6mm pre GMT, da se ne mrdne radilica kad budem stezao taj sraf sto drzi zvonce? Poslao sam mu PP da vidim kako je on to ugradjivao i podesavao. Podeoci su inace po 0.1mm

Danas nista nismo radili, nabavili smo novu unutrasnju i dihtung lonceta, gumeni.

...

Na vise - pustim gas i malkice sacekam da se spuste obrtaji, presaltam bez kvacila i dodam gas. Na nize - opet bez kvacila i sa malim medjugasom.

Od 4 do 6, sve zavisi dal' je grad ili van, sa suvozacem/icom, da li vozim sam ili pratim 4T... Cesto hoce i ispod 4L

Karburator je slikan neposredno nakon otvaranja lonceta. Slikacu danas sve onako rastureno.

Deluje odrzavano i cisto. Ima cak i gumu na zadnjem blatobranu. Opet mucim muku sa zvoncem paljena. Zavaricu ga

Uhh, s jedne strane da kazem - dobro je ! A sa druge, hmmm ... ne znam. Sta li mu bi da je zabode? Trenutak kasnije uocio da je ovaj ispred njega krenuo da koci ili vec stao? A sladoledzija... zasto li pojedini imaju toliku potrebu da izmisljaju ???

Karburator - blagi uzas tiha jeza i usisna grana, vidi se gde je napukla :

Danas smo morali i garazu da napravimo, pocela kisa neka a nema smisla da gubimo dan zbog toga ;D

Danas smo skinuli prednji tocak, unutrasnja je izderana oko ventila, spoljnja je sasvim dobra. Osovina nije kriva pa predpostavljam da je nesto drugo u pitanju. Svecicu nismo bacili a karburator kad sam otvorio samo sto nisam u nesvest pao :o Lonce prepuno vode i dva prsta taloga i rdje po dnu. Sve zivo zapeklo, celo popodne smo utrosili samo na pranje karburatora ! Dihtung lonceta 'crk'o' , trebace nam novi, usisna grana napukla i krpljena silikonom... Toliko za sad, na brzinu, slike u toku nocas...

Znam da su Isolator njima fabricke ali nema nikakvu drugu oznaku pa sam se tako izrazio...

Bas mi je drago sto vam se dopada mopedic Cilj nam je da ga startujemo do petka, da bismo znali na cemu smo i sta i kako dalje. Klinac se u petak vraca sa sela i onda ide mesec dana na more. Kad se vrati sa mora recicemo mu da je motorce za njega i prepustamo mu dalje vodjstvo ;D inace nece izdrazati, ima da se pojede ziv dok se ne vrati ! Ulje smo juce sipali neko mineralno Modricino (moje staro pokislo u dvoristu) ali cemo i njega zameniti nesto kasnije, neka ga nek malo ispere unutra sve. Stara svecica je bila neka Isolator i bila je lepo usrafljena pa sumnjam da je nesto moglo da upadne u toku te dve godine stajanja. Palicemo ga sa Bosnom F100 i mojom mesavinom 3.5% (bezolovni + Bergoline TST). Oklevam da skinem glavu jer ne znam ide li neki dihtung ispod nje? Ocisticemo lonce i dizne pre paljenja. Ispravljac kojim raspolazemo je neki univerzalni i za 6V daje 1A, nadam se da je to dovoljno?

Idem busom iz Zemuna ka Buvljaku, silazim na stanici, bus odlazi i oslobadja mi vidik na pandurski auto i oboren svetlo-sivi motor BG-26-XXX . Lezi na levom boku u levoj traci (pravac od autoputa ka Zemunu), nekoliko metara ispred pesackog prelaza kod SUP NBGD (dvadesetak metara pre kruznog toka kod SUP-a). Nema mnogo krhotina, patrolna kola sa rotacijom blokiraju traku, kontam da je uvidjaj vec zavrsen, nigde ni motorcikliste ni ostalih ucesnika sudara... Pitam sladoledziju na stanici, sta se desilo - udario ga neki kolima od pozadi i pobegao (!?!), ovoga odvezla hitna... Motor mi lici na V-Max, svetlo sive je boje sa crvenom sarom po rezervoaru, BG registracija... Nisam uspeo da pridjem cika-policajcima i da pitam za detalje, nadam se da je vozac motora dobro a ovom sto je pobegao da ga opali sleper pun sljunka, preko haube i gepeka i da mu isto tako pobegne >

I sve to na kineski kUfer? Shala Odlicno je, samo bih ja prosirio proreze, to jest stanjio meso, jos malo

Dodaj ili ispusti (kao kod mene sto je) ulje iz oba stapa i nemas problema sa neravnomernim trosenjem gume ;D

Danas smo zamenili ulje u menjacu i 'podmazali' klip i karike dvotaktolom. Filter za vazduh je u raspadu i menjamo ga sutra. Takodje cemo pokusati na punjac da ga upalimo...

Ostalo :

Prednji deo II :

Prednji deo I :

Nazad :

Rezervoar :

Evo ih :

Vujo, vlasnik ce da bude sin mog prijatelja koji mi pomaze oko Jawe sad. Zauzvrat, ja njemu da pomognem oko eMZe. A posto cu raditi na njemu + poneka probna voznja, ispada da cu i ja da ga vozim