Samo da potvrdim iz ličnog iskustva da su ove gume fenomenalne! Imam ih na svom TDM-u i prezadovoljan sam. Guma drži odlično i dugovečna je. Iako mi je zadnja bila stariji DOT, uopšte se nije ukrutila. Sad sam je promenio, i opet uzeo istu. Sport Touring guma bez greške! P. S. Ove moje na motoru su Made In Japan. Valjda je i to razlog kvaliteta...

Pitam, jer kad sam ja kupovao nov auto, Peugeot 308, svi su mi govorili da će trošiti ulje. Plašili me sa nekom divljačkom potrošnjom. Radi se o agregatu novije generacije 1200 ccm, 130 KS, 3 cilindra, cirkus... Međutim, evo treća zamena, na 45.000 km, a nije još ni kap potrošio. Sipaju mu Total 0w30. Valjda će početi majku mu, brine me već?

Koji automobil je u pitanju?

@Nightrider Z upravo to i jeste poenta. I ja imam dobrog prijatelja, koji je pored novog novcatog Harlija, na put po južnoj Americi išao punoletnom Tenerom. Harley je više kao neki kućni ljubimac. Možda bi trebalo i ovu temu prebaciti u "kućni ljubimci".

Uopšte ih to ne zanima. A i na Route 66 je uglavnom ravno

Ne. Ne vredi....

Jok. Samo hoću da kažem da su mnogo manje opterećeni nekim stvarima u odnosu na nas. Kad si video vozača Harlija u full opremi? Sve se svodi na nošu na glavi, kožni prsluk i sunčane naočare. I naravno rock'n'roll.... Zato uvek i voze u grupi: da mogu da skupljaju delove jedni od drugih.

Ko je ljubitelj rock'n'roll-a, zna da je Harley ikona. Više od motocikla. Prave i istinske ljubitelje Harlija ne zanima ni potrošnja, ni ulje dal curi, ni ogibljenje ni konjske snage, ni koji kurac. To je Nirvana, ili padanje u sevdah, što bi rekli bosanci!

Ja sam imao i Kappa i Shad i Givi. I za mene je Givi kralj kofera (kao prase). Hepco nisam do sada imao, verujem da su jako kvalitetni, ali njihov dizajn mi ne dozvoljava da ih kupim. P.S. Pričam samo o plastičnim koferima. Do aluminijumskih nisam još dobacio.

Upravo dobio fotografiju prerađenog sedišta, iz manufakturne radionice BMS (Boban Moto Sedišta - Zemun). Urađeno onako kako sam zamislio, do detalja. U nedelju ga preuzimam pa ću ga testirati malo.

Zašto misliš da su ružni nosači za V37? Ako se ne varam, to su oni zakrivljeni, kao za V35? Meni su samo ti prihvatljivo, sve ostalo mi je bljak...

Ugovor o poklonu je super stvar za rad na daljinu. Ali ga dobar broj kupaca izbegava, jer ako se ispostavi da je vozilo neispravno ili nelegalno, ako ti ga oduzmu na granici... Nemaš pravo da tužiš prodavca. Poklonu se u kljove ne gleda!

Mislio sam da imate od ranije Jermenske pečate koji vas koče.

Nije ih malo, ima ih baš puno. Većina generalizuje moto scenu i poredi je sa auto scenom, koja nema veze sa ovim. Automobili koji dolaze sa zapada, ako su stariji od 4 godine, pred svršavanjem su. I budući vlasnici će nakon godinu dana vožnje samo pljuvati te brendove po forumima. Šanse da nađeš dobar auto, stariji od 10 godina su minimalne. Kod motora nije tako. Ogroman je broj motora koji se ne voze uopšte ili voze malo. U skladu sa raspoloživim vremenom. Letos sam ležao na klinici u Minhenu, sa Švabom koji ima BMW K1100S, godište 1999. Kupio ga novog, i samo on vozio. Za 20 godina on je prešao 24.000 km. I nije to izolovan slučaj, jednostavno ljudi voze kad im se vozi. Oglasi su u Nemačkoj prepuni skoro novih GS-ova, ljudi kupe jer je najpopularniji. Shvate posle nekoliko godina da to nije za njih, da im ne leži, da nemaju vremena, itd.

Izvadite nove pasoše.

A što ne nazoveš Dragon iz Ade i pitaš? Imam nekoliko drugara koji već dugo voze njihove auspuhe i baš su zadovoljni.

Ne, nego nemoj da padaš.

Jeste Kawasaki, samo što primerak iz oglasa nema originalni vizir. A u stvari je rebrendirani Suzuki V Strom. Kawasaki KLV10000 WWW.MOTORCYCLESPECS.CO.ZA "Motorcycle Specifications, reviews, road tests

Zekan mi je vrlo dobro poznat, sa svim vrlinama i manama. Probao vozio, hteo da ga kupim. Ali ovo, odmorice se posle Tdm-a mi je, u najmanju ruku čudno... Da li si mislio na celo telo, ili samo na levu šaku??

Srećno, dobar si motor kupio. Inače nije fotogeničan, i lepši je uživo nego na bilo kojoj slici. Svojevremeno sam se ja zagrejao za jedan crveni, ovde kod mene, ali mi je izmakao za dlaku.

Bar približi dal je motor sa istoka ili zapada??

Nemoj slučajno da kažeš, jebi nas još malo

Da nije BMW, ne daj bože??

Yamaha XJR1300 series model history timelines WWW.TOTALMOTORCYCLE.COM Yamaha XJR1300 series model history timelines photos, review, features, price...

Jok. Ovaj model sa oglasa je počeo da se proizvodi 2011. Dakle može biti 2011, 2012 ili 2013. godište.