Mrva
-
Broj tema i poruka
728 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Mrva
-
Neka mu je laka crna zemlja
-
Nije greska, 15 godina je odlezao u buretu pa je flasiran
-
Samo šibaj
-
Apsolutno se slazem
-
Si cuo nekad za marketing?
-
Sem trajnosti nemaju ni jednu prednost u odnosu na klasicne svecice.
-
Meni se bas svidela njihova Patrol jakna ali sam posle citao (Advrider cini mi se) da su neki imali problema sa kvalitetom, rasivanje i sl pa me minula zelja
-
Fora za prosirivanje ako su uske cipele koju sam procitao je da se napuni kesa sa vodom i stavi u cipele pa sve to u zamrzivac na led. Voda kako mrzne siri se, napne i prosiri cipele. No, licno ne bih eksperimentisao sa novim cipelicama od 100EUR
-
Iseceno crevo moze da posluzi
-
Da li ovu tvoju elektroniku kontrolise samo relej pumpe?
-
Reko'mozda mislis na one sto spajaju prednje plastike (bar na RD04) a koriste se i za vizir. Ja sam uzimao u gvozdjari kod Kalenic-a (nije mi ostalo viska), Merkur drzi prohromske isto, Srafko bi mogao da ima...
-
Nisi napisao na koje mislis, a imas po gvozdjarama da uzmes prohromske ili brunirane
-
Pocetak cista 10-a, cekam nastavak
-
Direktan link ka reparaciji amortizera http://www.qsl.net/iz7ath/moto/ammortizzatore/pag08.htm gore postavih ka pocetnoj strani pa se mozda neko ne snadje.
-
Ne znam za motore koje je Popsy pomenuo ali mi je ova 4-ka jos ranije zapala za oko, izgleda bas dobro ovako na slikama.
-
Reparacija amortizera http://www.qsl.net/iz7ath/web/home_ita.htm jos kad bi imali nekog talijana da isprevodi
-
pa kad imas 30 kila sa čizmama... ja mislim da bi ja to pokvario :lol: Pa sad, tu sam blizu 90, nisam medjed ko neki ali nisam ni picopevac
-
Ne sporim, ali isto kao i sa motornim uljem i ulje u amortizeru propada i gubi svojstva i to dosta brzo posto trpi dosta tako da ne moze da zadrzi svojstva 20 godina nikako. P.S. Cackao sam i ja nesto malo taj srafcic ali nisam primetio neku epohalnu razliku
-
SmokeS je napisao da servisiranje nije obavezno, a taj amortizer koji pominjes sigurno nije bio 100% funkcionalan posle 20 godina nepipanja. Cak iako ne curi (vidljivo), nivo ulja se smanji, samo ulje izgubi svoje karakteristike, azotno punjenje oslabi itd, itd
-
Wilbers ne uslovljava garanciju servisom!? Zanimljivo. Ja bih vrlo rado odradio i viljuske i amortizer, svuda po stranim forumima tvrde da je to najbolja investicija za motor ali nazalost nema sanse.
-
Plavi lepak je Loctite 243 i kosta preko 1000 dinara
-
Ovih 350 eur za Wilbers ajde i nekako, sve preko je po meni previse za motor star 15-20 god. A tu je onda i problem i cena odrzavanja, posto se svi aftermarket amortizeri servisiraju na 1-2 godine.
-
A sta je sa, 4 kocnice naspram 2, povrsinom kocionih plocica, dodirnom povrsinom gume sa asfaltom, rasporedom tezine (kod motora zadnja kocnica maltene nema efekta)? Mozda gresim ali mislim da nisu bas najtacniji podaci
-
Nesto mi je sumnjivo da motori ovoliko, tj da uopste, bolje koce od automobila
-
Znamo se povrsno, radio sam sa Gagijem (Draganom) dok je drzao displeje i video zidove u Uscu. Koliko vidim sada si u Kanadi, svaka cast na tome
