Ima još jedan ugao.. Kada se više zarađuje, više se i radi (obično je tako ) pa vreme postaje skupo. Onda se više isplati nov motor na koji sedneš i voziš jer imaš malo vremena za opuštanje. I svakako je lepše voziti se nego ići od majstora do majstora, danima ugovarati termin ili čačkati sam u garaži. Mcm, čačkanje u garaži je super ali ne kao glavna tačka, više kao povremeni matine.
Ja sam više za nov motor ali nemam ništa protiv polovnih.
Zanima me, da li bi stvarno kupili polovan motor kada bi se novac potpuno izbacio iz računice? I tu ne mislim kao Jay Leno, što kupuje retke dragulje, već kupovinu polovnog motora kao primarno vozilo.
Npr, sprema se tura oko Evrope i odeš i kupiš 15 godina star motor?