Pozdraw, samo da te upozorim da je na owom forumu zxabranjeno koriscenje slowa W ..

Bravo momci, jako lepa voznja, na zalost nisam uspeo da se iskombinujem, ali sledeci put nema dileme ..

ahahahahahahahahahahahaha !!! ;D A! kazi !!! ;D ;D ;D Samo sledeci put nemoj da jede burek iz ruku, vidis da mu posle ruka kliza preko kasa, nec terijer da grize ;D ;D ;D ;D Kliza ujutru posle bureka, al zato posle one cokolade koju si krio sve do Ljiga, zalepila se sve do Valjeva, nisam mogao da ga pustim .. ;D

Postoji log ..

Eto, pa se vi posle vozikajte u grupama ;D

Ocesh da kazesh da je dobra skoro kao Anakkee ? ;D

Pa vidi, moguce je da je boja na konkretno tom motoru odreagovala ili si mozda ipak drzao malo duze sredstvo na boji .. Zaista ga koristim duze vreme i nikad slican problem .. Ali shto rece mislim Scuba .. Ne drzim ga dugo .. naprskam, sacekam 5 minuta i spiranje toplom vodom ..

Izvini ako mozesh da pojasnish ovaj momenat ? Sa tim grassom konkretno perem motor jako dugo i osim shto odmascuje bolje nego bilo koje sredstvo na koje sam naisao, nisam do sada primetio nikakve fleke, a i farba je ko iz fabrike .. ;D Mozda sam u zabludi i silno gresim ?

Pa ta zima o kojoj pricate je vec par godina uglavnom od Januara do kraja Februara ..

Dare, da li ima taj model jakne da se kupi kod nas ?

Ma nisam, nego nekako .. "decesh burek bez jogurta" .. ako me razumete .. ;D

jel si ozbiljan ? Da, samo opushteno na volanu, motor mora sam da "nadje svoj put" koji mu najvishe odgovara .. Ti si zapravo tu samo da mu smetash .. ;D I josh jedan momenat .. samo konstantan gas (ako pricamo o barama) ..

Evo jedna sa petnaestonovembarske voznje .. ;D

Aha, za zemlju Srbiju ... To shto ovde ljudi uglavnom cinculiraju pa kupuju motore koje ce najverovatnije voziti "godinama" je na zalost samo nash problem .. Najsira ciljna grupa fabrika su uglavnom prosecni potrosaci koji ce menjati motore na 2-3 godine (oko 50k) kolike su cirka i garancije .. Mislim da njih vishe i ne interesuje preterano shta ce biti sa motorom kad izadje iz garancije .. Shto se fabrike tice, kad izadje iz garancije, oni racunaju da cesh prodati motor i kupiti novi, jer to u vecini zemalja i nije neki preterani "luksuz" .. O zemljama koje planete ti govoris? Evo reci mi ti npr. koji procenat ljudi u Holandiji vozi motor stariji od recimo 5 godina ?

Aha, za zemlju Srbiju ... To shto ovde ljudi uglavnom cinculiraju pa kupuju motore koje ce najverovatnije voziti "godinama" je na zalost samo nash problem .. Najsira ciljna grupa fabrika su uglavnom prosecni potrosaci koji ce menjati motore na 2-3 godine (oko 50k) kolike su cirka i garancije .. Mislim da njih vishe i ne interesuje preterano shta ce biti sa motorom kad izadje iz garancije .. Shto se fabrike tice, kad izadje iz garancije, oni racunaju da cesh prodati motor i kupiti novi, jer to u vecini zemalja i nije neki preterani "luksuz" ..

Znam vrlo dobro shta imam i shta i kako zelim da personalizujem na istoj .. Hvala ;D Elem .. josh neko neki "konstruktivan predlog" u vezi "vecih" lancanika ?

Jel ima neko iskustva sa "drugachijim" setom lancanika od fabrichkog ? Zapravo zanima me da li neko zna i moze da preporuci neki aftermarket komplet nekog proizvodjacha ? U pitanju je rd07 Fala

Na Low i High im treba dosta vremena da se zagreju, a pri tom po temperaturama ispod recimo 10 stepeni i nemaju previshe efekta .. Super su za ranu jesen ili prolece .. Ali zato tu je Start polozaj koji se zagreje za par minuta i przi i na minusu .. ;D

.. keep rollin` Bane .. .. idemo dalje ..

Ja kod njega ne idem bez dezerta minimum ;D Elem .. Lepa voznja i shteta za peh koji ste imali ..

Malo ? ;D Recimo da sa novim izduvom .. cuju me sa "Vracara" na uscu da dolazim .. ;D Ne sad ozbiljno .. "puca" dosta, ali i to je prouzrokovano verovatno loshe nashtelovanim karbovima i svecicama koje su skoro pa pred zamenu .. Mora da puca malo .. ali kod mene je to bash dosta ;D

Evo ovako, na osnovu mog dosadasnjeg iskustva .. Srednji tempo voznje (4000-6000 rpm) i brzinom do 140 km/h na otvorenom putu potrosnja mi je konstantno 5 litara .. Probao i uverio se nekoliko puta .. Po gradu kako god da vozim trosi 7 i to je previshe .. Shto se tice crnog dima na odredjenim obrtajima, imam ga i ja, zajedno sa knedlom oko 3500 rpm, shto smo utvrdili da je definitivno prebogata smesha i karburatori koji su zreli za ciscenje i stelovanje .. Nakon toga bi potrosnja i po gradu trebala da padne za litar minimum .. kako kaze Dane@ koji bi takodje mogao da se upishe na ovu temu ;D Poshto mi je u planu remont karbova vrlo uskoro .. napisacu i tacnu specifikaciju potrosnje po gradu .. Toliko od mene ..

Ne brini Dane. On inace dodje neke cevape. Za ovo ce morati da plati duplu porciju. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D Te cevape menjam za Univerzijada cevape tako da smo kvit To moze marko da dobije A ti svakako dodjes za Dres ;D ;D ;D Tom logikom ih dobija Sale

Ne brini Dane. On inace dodje neke cevape. Za ovo ce morati da plati duplu porciju. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D Te cevape menjam za Univerzijada cevape tako da smo kvit

Moram da dodam da nisam siguran o cemu procash .. Meni i dalje sve zavisi od mene, a aparat .. Pa motika ko motika ;D uuuuuuuuuu, sta ti je rekao I josh da dodam .. mnogo se bre ovde polemishe o "performansama" .. Dajte bre neke fotke da gleeedamo .. Shto reche Dane@ sve sami teoreticari/tehnicari .. ;D ;D Sry 4 OFF ..