Ajd malo detaljnije... Pa, bolje je drzala po mokrom, bolje po suvom, mnogo krace mi je trajala (negde oko 4000) Neshto loshije sam prolazio jedino po blatu, ali valjda jer je bila 150, a i cini mi se da su na 09 kramponi malo uzi .. E10 mi deluje bliza TKC-u, dok je E09 preslikan T63 Sve u svemu: E10, dovoljno dobra za OFF, neshto bolja za asfalt od E09, krace traje E09, bolja trakcija i grip po OFF-u, neshto loshija po asfaltu, duze traje Nisam siguran, ali mislim da se E10 ni ne pravi u manjoj dimenziji od 150 i da je zbog toga namenjena ovim vecim motorima, tipa 1200 i kompanija ..

Nova cena: Sa Akrapovic auspuhom 2800e. Sa Leo Vince auspuhom 2600e. Bez auspuha 2500e. U medjuvremenu montiran punjac 12V i indikator punjenja (Joska)

Opljackao sam jednog iz Mitrovice ..

Evo par fotki kako izgleda E09 na tezem motoru u dimenziji 140 posle nekih 5000, od toga sigurno 70% asfalt.

130 ili 140 ? Kako ti se čine altogether? 140 i naravno samo je zadnja u pitanju. Napred ipak vise verujem Michelinu Mislim da sam sebi nasao dobitnu kombinaciju, E09 nazad i MT21 napred. MT21 mi se puno bolje pokazala u odnosu na T63 sto se off-a tice, mada t63 neosporno bolje radi posao na asfaltu. Sto se Mitasa tice, za ono koliko mi treba sasvim mi je dovoljna. U najljucem blati na uzbrdici, kretanje iz mesta nikad nije bio problem. Na makadamu plese ko blesava, ali grabi .. Asfalt, pa naucio sam je, tako da znam posle kog nagiba krece da driftuje, ali opet, apsolutno se osecam siguran i u driftu, jer znam da prednja nece pustiti Po kisi nisam imao preterana iskustva, ali sam primetio se ponasa kao na ledu, sto sam i ocekivao, tako da samo treba povesti racuna i to je to. Opet, bitno da prednja drzi kako treba. Maltretirao sam je i po kamenjaru i po blatu i po autoputu (160 kmh) i prilicno se "stabilno ponasa" Svidja mi se koliko traje, a obzirom da cu je stavljati samo nazad, nisam u nekom preteranom strahu, sve u svemu, ja sam zadovoljan tom gumom i vrlo radu cu je trositi na zadnjem tocku Nisam siguran da bi sa prednjim Mitasom smeo toliko da se opustam. Prosle sezone sam nosio E10 nazad, koja je bila ukupno nesto bolja u svakom pogledu, ali je naravno, shodno tome i krace trajala. Okacicu i fotku kako izgleda nakon nekih 5k malo kasnije

Ocesh da ti pozajmimo malo tih nalepnica da ne morash da farbash one tvoje "plastike" ?

Jel i 990 "po knjizi" trosi 400 grama ulja na 1000 km? U tom slucaju je on trosio 4 litre izmedju dva servisna intervala, sto mu dodje kompletna jedna kolicina .. Znaci servisni interval ga u tom slucaju kosta 7 litara nekog ulja otprilike?

Na mokrom su plastic-fantastic .. po mokrom mora da se vodi racuna svakako ..

Bogami meni cetvrta, peta hiljada (ne znam tacno) vozim je po gradu dosta, znaci 60-70% asfalt sigurno, na Africi koja je teska i deluje mi da je ima josh sigurno za dve, tri hiljade ..

Vi se onda skupite sutra

Je li Fenjerashi i Paprikanci, moze malo druzenja sutra na Glinari. mozda neka kafica?

Moji su neki veeliki za automobile ...

Ja sam bio srece da mi xenoni nisu pravili ama bash nikakav problem ..

Dakle, drzite se teme o navedenom modelu ili tema ide u lock .. Prepucavanja ciji je "veci" ili manji, koji je lepsi ili ruzniji, koji je bolji ili losiji nece biti tolerisana ... Hvala na paznji

Verovatno zato sto trziste i potraznja diktiraju .. Svakako se to sve ne desava slucajno .. a to sta bi mi individualno voleli je neka sasvim druga tema

kasno, gotovo je sada :lol: Kako da ti kazem?... To je jedna brunette, koja ... Ma nije vazno. Svrati pa ce ti se samo kasti. Ma ocu al gde šta te briga, to je samo za one sa anlaserima :P :P Mislish sa dva ja.. cilindra?

Od toga nema nishta odma da ti kazem, kapetan okuplja vojsku na Maljenu u Subotu ujutru

Sad videh razvoj u temi zamolio bih i ucesnike i kolege urednike da prestanu sa besmislenim prepucavanjem inace cu sve da vas banujem Tema nije ko je kome ukrao dizajn i o autorskim pravima, vec o gore pomenutom modelu i njegovim karakteristikama, hvala EDIT => Dakle, 2013 - BMW 1200 GS LC

Meni se svidja, volim taj nestandardan dizajn .. Mada su mi neke stvari bile lepse na predhodnom ..

Ipon 15.5

To je tako s`razlogom

"pravi motori" ne trose ulje, trose samo gorivo i kilometre (i po neku knedlu)

Kakav je plan kapetane? xrv 950 adventure Srecno

Kolega nije trenutno u mogucnosti, pa kacim oglas umesto njega .. Na prodaju Honda Africa Twin RD07 1993 godiste, presla 87000km u perfektnom stanju bukvalno bez ulaganja, pre 2000km uradjen servis, promenjene obe gume, lanac i lancanici, prednje i zadnje plocice, registrovan do sledece godine. Puno dodatne opreme: - centralni stender - prednji rol-bar - zadjni rol-bar - aluminijumski nosac kofera - Givi kofer - Akrapovic auspuh (originalan) - povisenje (rejzeri) volana - stitnici za ruke ojacani metalom - povisen vizir Cena 3100e. moze zamena za hard enduro motor u toj vrednosti (prednost KTM EXC ili Yamaha WR) ili moja doplata. Nikola, Beograd - 063371456