Da li ti "procitash" svoj post pre nego sto udarish enter, pogotovu u ovako ozbiljnoj temi ??

Ja na snimku ne videh da je sutirao auto .. Ali ne bitno, sigurno ne bih izvadio pistolj .. To kad si "civilizovan" i ne iskompleksiran .,. svakako nije opcija .. Danas razni imaju pistolj .. Za pisolj sine, trebalo bi da prodjesh 9 psihijatara ocigledno, a ne da ti je fitilj kratak kao ...

Ceka tebe i nas neki gulash tamo .. pa cemo ondaK na tu temu

Dobrodosao Odlican motor za pocetnike. Kad postanesh iskusan, boze zdravlja, promenicesh i motor (preci na ozbiljniji), kao uglavnom i mnogi ovde .. kolega 'oće da kaže kad te prođe mladalački žar, želja za zivotom od guranja i odlučiš se za nešto ozbiljnije Afrika je realan korak ... :D :D Ne, ne, pogresno si shvatio, nemoj da ga zbunjujesh .. Mislio sam kad : sa igracke predje na neshto ozbbiljnije

Dobrodosao Odlican motor za pocetnike. Kad postanesh iskusan, boze zdravlja, promenicesh i motor (preci na ozbiljniji), kao uglavnom i mnogi ovde ..

Kolega, promasili ste podforum .. => http://forum.bjbikers.com/index.php?/forum/74-skuter-caffe/

Kako mislish Varadero veliki potrosac?

Ne, na radilici .. ovde je mereno na zadnjem tocku,tako da ovo merenje nije na radilici,to ima samo masinski fakultet...,,i brzina od 192,,to je za afriku misaona imenica,doduse u mestu i mozda postigne ali u voznji..tesko bate tesko...,,bar 10 % nije tacno,,motoru s godinama opada snaga retko kad ojacava.. sem ako nesto nije doradjeno,, a tenera bi na ovom stolu imala 80ks,i isla bi 245kmh..... Kao sto vec napisah: do tada, mozete samo da filozofirate (da se kulturno izrazim) po forumu .. kilometre matori samo je koristim za ono za sta i sluzi za razliku od tenere, za kilometre ..

Ne, na radilici ..

Razlika svakako postoji .. Kada stavish gumu koja je sira od predvidjene gubi se "pecurka" na gumi, to jest njena predvidjena geometrija i oblik, samim tim, kad stavish siru gumu, gubish ivice i dobijash vertikalni zid sto zna da bude nezgodno kada obarash motor dosta jer guma "nema kraj" pa kad dodjesh do "vertikalnog zida" pocinje klizanje i drift .. (sto je masi ljudi ne bitno jer retko ili nikad ne obaraju motor toliko) Motor ce biti svakako mnogo "masniji" i nesto tezi za obaranje. Nesto sitno cesh povecati i potrosnja goriva Tako da iz mog ugla i iskustva osim izgleda koji je totalno ne bitan nista ne dobijash, samo gubish na "performansama" motora u svakom smislu .. Moram da demantujem kolegu Popsyja, potrosnja gume sa sirinom nema mnogo veze .. Ako planirash da vozish i off, takodje ce bolji ucinak imati uza guma, u tvom slucaju - fabricka dimenzija Siru gumu je ok staviti ako u datom momentu nemash nikakvu drugu opciju .. Nadam se da su ti sad neke stvari malo jasnije ..

Najpametnije je staviti ono sto pise u "knjizi" ...

da

Evo tenerashi da vidite kako ide Africa posle 17 godina sa 100k na cajgeru Javite se kad nadjete neku tarabu koja ima 100k (bez dve tri generalne) da je iztestiramo

Nas par je islo pre mesec ipo dana tuda .. Koliko se secam put je bio dobar, za enduro .. Takodje je bilo par deonica sa makadamom zbog radova ..

Pa nije taj motor za van asfalta

AAAAAAAAACCCCCCCCOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!! Pusti Acu sada .. vozi co`ek Goliju

Kolega, ni u ovoj grupi niste bili .. kao i obicno

Lep provod i dobru voznju zelim drugari

Vidi .. ovo je prerada .. ili ovo .. a "ono" nas je vratilo nekih 730 strana u nazad

Vidim da nema tema za xt660, a meni treba manual pa moram da pitam da li su iste vile na 600 i 660? Ako jesu, menjam ulje u vilama pa mi trebaju torkovi srafova za gornji, donji trougao, poklopac vile i cepa za ispustanje sa donje strane .. za XT660R 2008 godiste?

Potreban mi je precizan podatak koliko tacno ulja ide u stapove u XT 660R 2008 godishte .. Hvala

Poznate, poznate

Moj motor ima knedlu do 3000 .. preko ide ko lud ... filter vazduha je KN tako da je to sve ok .. U svakom slucaju sledecu Subotu motor ide na dynojet sto i stelovanje, shto sam trebao odmah i da uradim, pa cemo videti sta i kako ..

Jel to Olegov?