Zaista nisam planirao ovu voznju, ali uz ubedjivanje odredjenih ljudi sasvim neplanirano sam se prikljucio Valjda kad je neplanirano i spontano ispadne u glavnom najbolje, tako je i ova voznja ispala fenomenalna. Puno hvala domacinima koji su nas zaista proveli prelepim terenima meni licno omiljenog kraja u Srbiji. Iako sam imao peh da se olomim kao nikada do sada na samom pocetku dalji razvoj dogadjaja je prevazisao sva ocekivanja. Previse sam umoran da bih pisao bilo kakav tekst, tako da cu okaciti samo fotografije. Hvala vam josh jednom svima, bilo je zadovoljstvo jahati sa svima vama

Primili smo te ko rodjenog i ispracamo te ko najrodjenijeg :P nemoj da se stidish, prijavi se slobodno

Jedan Afrikanac je naravno logicnim sledom okolnosti, sa Afrike presao na sledeci motor koji moze u nekim segmentima da zameni kraljicu .. Necu ga imenovati, neka se sam odjavi iz ove teme Zelim ti iskljucivo kvalitetne kilometre pod tockovima sa novom makinom ..

Covek je dao sve od sebe, mnogo vremena i truda je ulozio, upustio se sam u avanturu koja je za svaku pohvalu, stigao je donekle, ali su neplanirani problemi na zalost prouzrokovali povratak. Gosa se vratio za BG i sve je ok sada. Sto je najvaznije, nije klonuo duhom i oseca se sasvim ok i svakako ce uskoro probati opet, da dohvati i ostvari zacrtani cilj .. Hvala svima na podrsci, ova tema do daljnjeg ide u LOCK

Ljudi, manite se vise. Sta ste zapeli sa tim savetima toliko, vidim da su svi vec prepuni iskustva Covek je do sada vec ozdravio i umesto da se diskutuje o zemljama dalekog Istoka, vi uporno diskutujete o samo jednoj stvari. Ne znam sto ste toliko zapeli za to. Ajd da vidimo hoce li krenuti na Istok ili na Jug dalje .. Tema je put za Magadan a ne kako tretirati i sanirati probleme i sl. Hvala unapred

Bolje i preventivni remont svih delova nego zamena svih delova.. Nije ni cudo sto su oglasi puni Afrika starih 15+ godina sa cenom od 3k evra i naglaskom na "motor kao nov" (sto prakticno dva puta u sezoni i jesu) Grešiš sinko, ggrešiš, ja sam upoznao trojicu do sada koji su se odvažili na tako nešto i četvrti se sprema put Afrike da krene. Gresim,odlika mladosti,no ima vremena upoznacu i ja takve ljude Jedan je vec prevalio put Afrike,stigao je laganica,bez kvarova i problema uz minimalne troskove. Ah da,isao je aviJonom Jeli Thaedass a sta ti ono bese vozish?

Tu "lopatu na celu" ne mogu da zamene ni jedne naocare za sunce ili integrisane u kacigi kada se vozi prema suncu ..

Sve je objasnjeno u ovoj recenici Takodje bi bilo korektno da ljudi koji nisu vozili ili ne voze KTM ne komentarishu napamet

Teraj Fico brate, ja sam terao CBR-a 4 godine povremeno i sa enduro kacigama i nishta mi nije falilo .. Kad peglash preko 150-160 oborish malo shield na dole da vazduh ide preko a ne ispod i to ti je to .. To da ce vrat da te boli, hoce, ako budesh peglao 150+ recimo Beograd - Solun konstantno ..

Ovce i jesu za sisanje. Pa nek shvati ko kako hoce. Slazem se, 1200-1400 je i previse za te dresine

ok, javi sta si uradio

neznam zašto pumpa nebi zezala po ravnici kao na velikom usponu jer meni u usponu nakon 20m već počne trokirat i toliko trokira da se motor zaustavi kada je najbitniji gas.... Moja sva sumlja je u karburator ito položaj plovaka..... :zbunjen: :stabre: Nemam ideju zaista, ja sam resio da proverim jedno po jedno dok ne utvrdim sta je ..

Ja ti rekoh, menjao sam iglice na plovcima i dalje imam iste simptome .. Lepo ti je Acimo rekao, proveri u kakvom su ti stanju platine .. Uzbrdo ili na 5.5rpm je vise odvrnut gas i vise goriva ide .. Ima neke veze sa tim siguran sam .. Sto se mene tice, nasao sam skoro iste simptome na josh par motora na XRV forumu tako da cu ja probati sa drugom pumpom za gorivo .. http://www.xrv.org.uk/forums/africa-twin/40583-fuel-starvation-6.html

uhhh .. kolega vam zavuko iz Moskve

Koju pumpu za gorivo imash? I koji model Africe? Meni se desavaju iste stvari .. CDI promenio, nije, iglice na karbovima, nisu, svecice, kablove .. sve sam menjao .. .. Na kraju sam utrvrdio da ima veze sa pumpom za gorivo .. tako da, kako imam Faceta, probacu da vratim fabricku pa da vidim ..

Samo da prijavim, prosle nedelje smo drugar i ja odvozali Severianovu rutu i to je to Ni manje ni vise .. Jedino gde smo se mi malo zeznuli je sto smo vozili to sve u dva dana (jer smo morali), pa smo imali od Curtea de Arges-a do Beograda skoro 800 km-a. Moze, ali je 3 dana ipak idealno. Hvala puno, ruta je odlicna, lepa voznjica lokalnog karaktera ..

Afrikanac, kad cesh nazad?

nisam znao da te to pali, ali ako bas insistiras mogu da ti slikam i posaljem Ne hvala, dovoljno ce biti i autoportret u sobi

Nista bez dokaza .. Napravi fotku i okaci .. Ovako sve neshto mislim da si ipak ostavio SPOT u rusiji i uhvatio kurs 180 za Grcku

Tebi treba lekic

Ako sam ja dobro razumeo ekipu sa ADV ridera, jedan od ta dva "puta" bi svakako morao da zakaci. Road of Bones bi u dobrom slucaju mogao da mu uzme nekoliko dana, a BAM road (prati istoimenu zeleznicku liniju Bajkal-Amur mainline i po sistemu je sad ga vidis, sad ga ne vidis) od mesec dana pa na gore. Jel ima neko ideju sta mu je na pameti? Na onoj karti izgleda da zaobilazi Kazahstan. Karta je provizorna ..

Ja sam mu rekao da ce imati temu i da baci neku fotku i info povremeno .. rece da hoce, tako da bi trebali da imamo update. Ukoliko postuje nesto na fb ili negde drugde, temu cu apdejtovati ja ..

Ovaj zemljak ne pusta gas