Ne znam zašto bi bilo besmisleno kupiti nov motor i prelaziti manje od 1000 km godišnje?
Prvo osećaj novog motora u garaži, voziš koliko voziš, svaki put sa uživanjem. Neverovatno manji troškovi na gumama, ulju, svim potrošnim materijalima.
Za pet, 10, 15 godina opet imaš nov motor koji je prešao 5, 10, 15 000 km...
I kad se desi da imaš vremena za neka daleka putovanja imaš siguran i pouzdan motor. Da ne pričam o mogućnosti prodaje takvog motora, a zavisi, nekim modelima posle 30 godina cena raste ako su u fabričkom stanju.
Ja ne prelazim (trenutno) preko 1000 km godišnje, ali bih sad u prodavnicu po HD Iron, Guzzi V9, Honda CB, Yamaha XJR...
Slazem se. Jednom kupio nov, ono ne razmisljas narednih 5 godina samo pici. Nema cimanja da ce da rikne ovo ili ono. Plus garancija.