hard_rock
-
Broj tema i poruka
6084 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: hard_rock
-
Ja sam primetio inace da zna pritisak da mi spadne nakon mesec dana, malo vise za 0,3-0,4 bara, nzm jel to normalno?Gume su 3 god stare, dobre, nisu krpljene niti busne
-
Tako je
-
Najbolje da ga upalis cim postigne radnu pa nek se vrti ko ga jebe...
-
Budala...
-
Izgled je vrh sve dok ne pridjes na metar od njega pa vidis kvalitet plastike, zavrsnu obradu, kada se plastika olabavi nakon odr kilometraze, kad vidis kvalitet diskova i kocnica kao i pneumatika... a kada krene da riknjava... Ne kazem da ne vredi ali ja ne bih dao te pare. Za 1k evra uzmi aeroxa ili nesto slicno i ima da te sluzi samo tako.
-
Glupi japanski inzenjeri..takve motore prave a ne znaju napraviti kada da se upali ventilator
-
Uzmi koji nadjes jeftinija a u boljem stanju. Manje vise, istih su performansi s tim sto je Honda malo jaca cini mi se i ima vodeno hladjenje.
-
Cestitam dugo sam ga gledao u oglasima
-
Vidimo se 99% i ove godine
-
Ovog bandita bih ja pazario da trenutno imam love Bice nadam se sl godine izbor Bandit 600, SV650 ili cbr f. Poz i srecna kupovina.
-
Stvarno sta je toliko tesko povezati creva? Deblje je za gorivo na slavini, tanje vakuum. Ostalo odusak na karbu koji i ne treba cak.
-
Ajde da je kresnes uskoro pa da zalijemo svi zajedno sa ove teme
-
-
Opstina Bac. Preko puta Vukovara
-
-
Nokia E5. Sa terena danas. Dunav
-
Realna cena bi bila oko 50 evra pri kupovini tada po ovome ali dobro je bitno da ga sredis i pocnes voziti
-
Ovo je sa gpz-a mozda pomogne ako je isto Red is fuel line (7.3mm ID) from the petcock to the lower rail between the carbs Blue is vacuum line (5mm ID) from the left carb to the petcock Green is carb vent (6.5mm ID) from the upper rail between the carbs (many people shorten or remove this to avoid venting issues) Yellow is vacuum line (4mm ID) from the right carb to the PAIR system valve (removed in this photo)
-
Pretpostavke bi bilo lepše u ovakvim situacijama zadržati za sebe, ali na ovako nešto moram da reagujem: ako je auto prešao u levu stranu onda je totalno nebitno da li je nastradali dečko prethodno obišao kolonu sa 200 ili 50, kao ni to da li je nekad besomučno turirao ili točkario kroz centar. Iskreno mi je žao izgubljenog života. Itekako je bitno da li je isao 200 ili 50. Saucesce, i ne jurite.
-
Meni opet nisu jasni ovi sto voze bez kacige ali gledaju u stranu dok voze posto im smeta vetar i kojesta sto ulece u oci...
-
Najveci mit o upotrebi kacige od 5 godina...nesto kao isticanju roka prve pomoci koja je neotpakovana... Sada ce neki da se jave sa nekom teorijom a od prakse ni traga no glasa- citaj testiranja te kaciga.
-
Samo za zaljubljenike u Honda klasike
hard_rock je odgovorio članu lord_oblivion u Custom, Classic, Oldtimer, Chopper
Nesporazum jbg. Gde bre, ovaj sam postavio zato sto je fabrika plus se sija kao pasje mudo. Savrseno! -
Samo za zaljubljenike u Honda klasike
hard_rock je odgovorio članu lord_oblivion u Custom, Classic, Oldtimer, Chopper
Ma pricam za sliku narandzastog motora. Ovo sam postavio kako izgleda fabricki motor. Dzizs krajst -
Samo za zaljubljenike u Honda klasike
hard_rock je odgovorio članu lord_oblivion u Custom, Classic, Oldtimer, Chopper
Ne kontam stvarno? -
Samo za zaljubljenike u Honda klasike
hard_rock je odgovorio članu lord_oblivion u Custom, Classic, Oldtimer, Chopper
