Постоји апликација која се зове "Veicolo" укуцате регистрационе табилце које су биле на скутеру и избаци вам реалну километражу и сваша нешто од података, избацује последњу километражу која је забележена на последњем техичком прегледу. Није битно годиште битно је да је скутер увежен из италија и да имате италијанску саобраћајну дозволу, у њој пише регистрациони број скутера, сваки скутер који је увежен из Италија продавац вам даје и Саобраћајну. Ја сам за мој тако проверио и видео да је километража враћена за 20к.

Evo ti ovde vidi pozovi i pitaj. https://novi.kupujemprodajem.com/motocikli-oprema-i-delovi/agregati/honda-silverwing-400cc/oglas/119026868

Хтедох то да кажем, јури други агрегат има их пар комада на КП. А што се тиче папира то већ мораш у АМСС да видиш. Може све да се реши е сад која је процедура и колико траје не знам. Теби је свакако скутер регистрован можеш да га возиш таман до истека решиш и папире.

У бре, дал могуће. Ово је први пут да видим да је неком црко агрегат на силверу....

И ја сам ЗА!

Чији агрегат носи овај пежо?

Од свих наведених Х9 500 је најбоља опција. Јури Ево верзију по мени лепши од стандардне верзије. Код њих обрати пажњу на инструмент таблу хоће да зеза. Генерално удобан скутер одличан за даље вожње ја сам био баш задовољан. Ако имаш стално сувозача гледај да има оригинални кофер. Много је удовнија вожња с њим за сувозача. Агрегат нема грешке ја сам свој х9 купио за 1450 еура са 60к на табли агрегат је радио без грешке. Слупао сам га после 3 месеца продао га тако слупаног неком лику ту из града, он га скрпио и ено вози се и даље ради без грешке. Е сад оно што бих ти ја препоручио, то је СилверВинг 400 прошириш буџет за још 500еура и моћићеш да узмеш неки фин силвер 400, има два клипа генерално агрегат нема никаквих мана, делове можеш да поручиш у хонди код нас и чекаш за њих али углавном има делова. Након куповине одвезеш га код Дарета на сервис и Силвер има да ради сто година

Хахаха, а није грешка навика ми је "pm" private message.

Прејако изгледа, јел можеш да ми пустиш број Срђана у ПМ. Да шаљем и моје да уради.

Код мене је било да се гаси после пар секунди. Упалиш мотор и угаси се након 2 ,3 секунде.

Наравно, ово је најбоља опција хвала на предлогу. Пусти ми податке и шаљем сутра.

Pozdrav, Evo poklanjam lezajeve kormana za hondu silwer wing 400. Potpuno novi. Mislim da odgovara za jos koji skuter imate na slici.

Први пут чујем да силвервинг троши уље. То мора да је прешло бога оца...

Obavezno zameni lanac bregaste neces nista uraditi sa zamenom spanera. Klizaci ako nisu polomljeni nema potrbe dirati. Bar sam ja tako kod mene i evo i dalje prede. Lanac menjan na 30k a trenuno ima preko 50k. Sipaj samo 5w40 ipone, ja sipam u ovaj moj ipone i za sada ne trosi ni kap. I ja sam pre neki dan menjao karburator posto je kod mene bio kartburator sa scarabea ista masina rotax. Stari je prelivao nije mogao da se usteluje pa uzeo sa scarabea medjtim nema pravilan rad, cas radi normalno cas krene da povecava gas. Nasao za 20eura mikuni koji je bas za ovaj model ocistio stavio i evo radi bas onako kako treba...

Има, али ретко да код нас има тај модел од 300.

Само СВ, богами ових нових модела сада има баш доста на половним..

Koliko se secam skidas samo poklopac glave motora, a kada skines deklu desnu, skidas magnet, pumpu za ulje i kad vec sve to radis mozes i pumpu za vodu da.

Lanac ces naci na motobikeshop i to dobar didov sa 96Lancanika. Klizac nigde, samo polovan isto je i za spaner samo polovno.

Нисам баш сигуран али мислим да је пловак у питању. Види отвори карбуратор и опери га добро верујем да после тога има да пали без дувања

Ту не иде никакво црево, ту треба да иде један пластичан део, овакав као са слике.

To crevo sto drzis u ruci sa karburatora treba da stoji tako, Kod mene je isto. A ovo crevo sto ide sa glave motora to crevo treba da bude spojeno sa crevom od filtera vazduha. A i na ovoj dekli ti fali sraf, bilo bi dobro da skines i tu deklu i kupis nov dihtung. I odmasti ceo agregat, da vidis da ne pusta jos negde ulje. U motor ti ide tacno 1.1L ulja. Najvise delova imas na motobikeshop.rs i na Kupujemprodajem.

Богами мене је гугл мапс на једном путовању одвео богу иза ногу, то су били путеви да те бог сачува. На крају нас је зауставила гранична полиција испретурали нас морали опет да се пакујемо. Кажу па куд овим путем ово вам је пут махом за шверц ..... Од тад само користим "HERE WeGo".

Javi se @Satelis bolji od njega nema.

Moj na satu trenutno ima 52k i radi kao sat

Имам леонарда четри године баш са ротакс агрегатом као и овај са огласа. Мишљења су подељена неко ће рећи да је тешко срање неко ће рећи да је добар и захвалан ако се одржава. Ја сам задовољан са леонардом, никад ама баш никада ме није оставио на путу а путово сам с њим много. Има проблема са пумпом за воду, страда брзо па мора да се ради репарација. Цена сета за репарацију је 2500динара. А друга ствар је ланац брегасте, ја сам на мом то одмах након куповине заменио. При куповини обрати пажњу да ли чука мотор то чукање се смањује када се додаје гас. То одмах знаш да је чанац за замену и цена је око 3-4к динара све зависи који произвођач. Обрати пажњу на уље ја сам мој возио до будве и ту сам приметио да троши уље али то је минимално. Цена каиша је око 3000 динара ролнице су од 1500 до 2500 филтер ваздуха 450дин уље све зависи за које се одлучиш. Ја у мој сипам ipone. Делова има што половних што нових.