Zar ispada da je McKinley Flinduka najbolji izbor komfornijeg satora koji staje u 52 cm duzine sklopljenog, a da je pritom dostupan kod nas po nekoj "razumnoj" ceni? McKinley Nevade nema. Idealna Quechua 2 seconds transformise motocikl u avaks. Quechua zaista ozbiljno i pametno radi kamping opremu, ali su zatajili velicinom njihovih sklopljenih satora. Izuzev skupljeg Quickhiker Ultralight 3-4 satora koji je savrsenstvo (komforan, brzo se rasklapa i zauzima malo prtljaga), da li postoji neki slican sator koji nudi bolji kompromis cene i kvaliteta? Sta je sa groznim sajtom Gore? Da li jos uvek imaju ceske Loap satore o kojima na internetu jako malo pise?

Kao pocetnik, citajuci i slusajuci iskustva kolega motorasa vidim da svi jedva cekaju da preseku znoj hladnim pivom posle duze rute. Ja pivo volim u svako doba i ne treba mi takav razlog da me podstakne. Od onih sam koji voze po idealnom ili manje idealnom vremenu. Kupujem svoje prve cizme koje bih nosio na kracim i duzim putovanjima, a da pritom ne pale nogu. Gledao sam plitke cizme ali, tim pravim veliki kompromis sa osnovnom namenom, zastitom. Meni je zapao za oko model TCX Airtech EVO. Platnene, Gore-tex cizme koje imaju vodootporno svojstvo. Voleo bih da cujem vasa iskustva u vezi ovih i slicnih, letnjih cizmi. Da li je to podnosljiv kompromis za nekog umerenog, touring vozaca? Kojim cizmama prkosite letnjim temperaturama?

Mogu da ti sredim 20% popusta na ovu sa KP. Znam se sa gazdom Taman da popuni rupu.

Ja nikad nisam naisao a ni cuo za reflektujucu foliju kojom se mogu oblepiti te neravnine koje ima motor. Te folije su uglavnom debele i jako krte, pa se lako cepaju. I sto kaze Gvozden, to se vise ne odlepi. Ne verujem da to iko moze folijom da uradi. Mozda iz delova. Sa spojevima...preklopima. Obzirom da tebi estetika nije primarna.

Ja se dvoumim izmedju Alpinestars GPX i Alpinestars Celer. GPX izgleda rigidnije i cini mi se jedva dublje. Celer izgleda svedenije, ali ima na kaziprstu oblogu za touch screen. Ima li neko iskustva sa njima?

Kako vidim po etiketama na oglasu, verovatno ih nekako nabavlja po jeftinijoj ceni nego u Intersportu. Obzirom na to, verovatno ce dobiti isto sto i Intersport. A i dalje ostaje pitanje sta ce Intersport dobiti za ovu sezonu. I ja jurim Nevadu, pa ako je uhvatim, javicu.

Nema Nevade u Intersportu, bio sam pre 2 nedelje. Imaju samo ono sto je na sajtu. Snizenja nema na Flinduku, ali ima jedan prodavac na KP koji trenutno ima Flinduke 4 po jeftinijoj ceni, a ocekuje novu turu raznih satora u Aprilu. Trazio sam Nevadu i u okolini i nisam nasao. Ima High Peak Nevada kao zamena, cini mi se u Austriji. Ali, ja se bas dvoumim izmedju Flinduke 3 i belog Quechua 2. Prilican kompromis.

Vidim da vec postoji tema, ali je nekim slucajem u "Opste teme" za koje ja jos uvek nemam dovoljno postova, pa zato pisem ovde. Posto planiram cesca kraca kampovanja sve vise razmisljam o kupovini "Quechua 2 seconds" satoru umesto nekog klasicnog tipa Flinduka/Nevada. I jedino sto me odgovara je precnik spakovanog koji je 65cm. Trenutno imam samo jedan kofer i najverovatnije bih ga pakovao na kofer ili ispred njega ako vozim sam. Voleo bih da cujem misljenje ljudi koji su ga vec koristili, da li im je velicina pravila problem i da li motor lici na avaks sa njim? Koliko se isplati taj kompromis koji nudi i da li ste se posle njega ipak vratili na klasican sator koji se moze spakovati u kofer?

Zar nije isplativije/originalnije napraviti ga na laser ili water jet-u. Moze se i prilagoditi licnim potrebama. Cak se moze urezati i ime.

Lepo izgleda. Sad ces stalno da ga teras u crveno To su T5 diode? I ja se kanim odraditi moju, ali mislim da je bolje uzeti bele diode, pa folijom u boji prelepiti brojeve iznutra. Tako se mogu odvojiti odredjeni segmenti bojama, a i bolje difuzira svetlost.

Sjajna i prakticna ideja, Strider. Uz malo muke, moze se napraviti da bude sklapajuci. Ja bih mu ugradio i dimnjak i stavio ga u sator da me greje dok napolju steze zima. Potrosackog drustva uvek ima. Naravno da ima nas koji uzivamo u gedzetima predvidjenim za to. I ovo su stvarno "slag na tortu" sprave. Ali DIY sprave cine zadovoljstvo samostalnosti. Ja ipak skrecem paznju na primenu ovog malenog, simpaticnog sporetica. Zaloziti vatru u ovome i odrzavati grancicama zna da umori zivce toliko da se covek rado priseti plina ili tecnog goriva. Zato i mislim da je zamisao savrsenog gedzeta za primenljivu vatru jos uvek znak pitanja o kome je vrlo interesantno razmisljati.

Meni je ovo uvek interesantna tema. Svaka cast na izlaganju. Ovakvi gedzeti uvek mame u prirodu. Ja sam nedavno istrazivao temu vatre u prirodi. Ovi "dzepni sporeti" jesu pederaja i zanimljivi. Jesu ograniceni za upotrebu, ali imaju za svrhu da ispune dozivljaj u prirodi i da covek pomisli da mu vise nista ne fali u zivotu. Verujem da bi mnogima bili poslednji na spisku za kupovinu kamp opreme. Ja bih licno pre ulozio u neku kvalitetnu sklapajucu testeru. Tipa Silky Gomboy. Ali, to je pomalo off topic. Mislim da su mnogo vise primenljiviji sklapajuci sporeti zatvorenog tipa, sa cunkom, pa se takvi mogu instalirati i u satoru, pa samim tim omoguciti kampovanje i zimi. Ali neki bi to nazvali survajvr. Evo interesantnog primera: https://www.youtube.com/watch?v=6y_PpN7SytU Ja sam dosta vremena proveo razmisljajuci kako bi se napravio sklapajuci rostilj (skara) koji bi stao u ranac, a pritom bio inovativan, a pritom jednostavan i funkcionalan, lako sklapajuci i jednostavan za ciscenje. I da je uz sve to jednostavan za proizvodnju. I pored mnogo ideja, jos uvek nisam nasao idealan koncept koji bih mozda i plasirao na trziste. Evo primera inovativnog, lako skopivog, ali ne tako zgodnog za ciscenje i gabaritno velikog za u ranac: Primer kompaktnog, jednostavnog, ali manje inovativnog i neprakticnog jer bi trebali koristiti rukavice pri sklapanju: A evo i malo komplikovanijeg, ne toliko inovativnog, ali jako prakticnog resenja: Kampovanje bez auta cesto zna da coveka smori da razmislja o prioritetima, pa je nekad je ok ponesti samo resetku

Da malo osvezim temu. Blizi se sezona, pa razmisljam o clanstvu u AMSS, te rekoh da vidim ima li ko skorijih iskustva sa njima. Kako sam citao, clanstvo se moze uzeti za motor. Realno, za 2000 koliko kosta, ja ne ocekujem nista vise od adekvatnog slepovanja do pomenute kilometraze i otklanjanje nekog manjeg kvara, a meni je i to dovoljno za spokojniju voznju. Citam iskustva da je bolje da im se ne spominje clanstvo u slucaju kvara, pa da im tek po izvrsenju usluge pokazati clansku kartu. Navodno kazu da nemaju raspoloziva vozila, pa namecu neke AMSS Partnere da izvrse usluge za kes. Jesu li azurniji u poslednje vreme? Postuju li to sto je u ugovoru?

Meni je bilo lakse na Multistradi 620, pa nisam iskoristio prednosti automatika, zbog spomenutih mana.

Ja sam imao mogucnost da vozim i polazem na automatik Burgmanu 650 za A. Nema nikakvih ogranicenja u dozvoli. Jedino sto je Burgman kao autobus u odnosu na neki drugi, manji motor od 600ccm, pa poligonske vezbe mogu biti teze za izvesti.

Ja merkam neki interesantan sator, vrecu i razne drangulije za kampovanje. Spremam se za prvu punu sezonu.

Ma, gleda se racionalno prve sezone, dok se ne osete cari putovanja motorom. E posle shvatis da te svaka nova kupovina cini jako srecnim i taj novi "hobi" ti postaje rupa bez dna u koju si srecan uskocio. Meni su bile interesante i Caberg kacige. Za 100€ dobijas kacigu ciji kvalitet zavrsne obrade nije na nivou Scorpiona ili Sharka, ali ima tamne naocare, pinlock ready i tako to, a usput imaju 5 zvezdica na SHARP-u. Ja sam hteo curi da kupim jednu takvu, ali nazalost velicina nije odgovarala. Znam da ih je LuckyVladano imao.

Ne znam, Shark nisam probao. Tu pumpu na Skorpionu i ne koristim bas. I ja sam uzeo jednobojnu varijantu. Mislim da je sada akcija da se sa EXO510 dobija dodatni vizir u boji. Ako se ipak opredelis za nju, a oni mogu da daju providan, obican vizir, ja ti za njega dajem 20€, jer sam moj malo okrznuo, pa me nervira. Mislim da zvezdica gore dole ne igra toliku ulogu koliko situacija u nezgodi. Udobnost igra ulogu. Sve zavisi i od oblika glave. Probaj, razmisli.

MT Revenge je odlicna izrada za taj cenovni rang. Kao sto vec znas, ima 5 zvezdica na SHARP-u. Ali je previse R kaciga, po meni. Bas je "brza". S700 je meni bila opcija, ali sam se odlucio za Scorpion EXO510. Mislim da se i uz Shark i uz Scorpion dobija pinlock. Tamne naocare nisu isprdjivanje, stvarno je odlicna i JAKO korisna stvar. Preporucujem!

Ehhh, nisam siguran kakvu vezu imaju muski i zenski, ali sam siguran da je slabija od ove musko-muske kao na fotografiji koju sam ti poslao. Zato sam i napomenuo da su obe strane iste. Ali, verujem u 3M kvlitet, tako da ne bi trebalo da bude problema.

Hehe, psovace me tad. Stvarno je veoma primenljiva. Nema potrebe da usivas, drzace. Cena u Korus-u je 8€ po duznom metru.

Znam da je prodaju u Oracal-u, firma za graficke materijale, ili drugim slicnim radnjama, ali verovatno ima i na oglasima. Ne mogu da kazem da je bas jeftina, ali kad je jednom probas, shvatices da ce postati sastavni deo u domacinstvu. Prosto je neverovatno koliko je pouzdana. Lepak je neverovatno jak, lepi se i na zidovima. 2x2cm mogu da drze veliku sliku, recimo. Stvar je u tome sto nema trenja, vec samo mozes da je rastavis kao kad odkopcavas nitnu, recimo.

Mislim da je 3M cicak traka pogodna za to. Traka koja sa obe strane ima bodlje. Obe strane su iste. Iseces parcice 3x2 recimo, polepis na zidovima i na krajevima kaiseva.

Hvala, jesam naleteo na ovaj oglas. Ovo je za novijeg Fazera. Ma, da se coveku smuci kad hoce da ustedi na koferu. Givi, Kappa, te Monolock, Monokey, adaptacije, prikljucni dodaci, kacenja, vesanja. Kao da kacim spejssatl. Uzeo sam fin Givi Monokey kofer, samo jos da ga nakacim.

Hvala vam na savetima. Pogledacu u MotoLandu. Vidim da su ljudi zadovoljni Sabinim radovima, pa cu razmotriti obe opcije.