Druze,potpuno si u pravu i ja sam uglavnom veoma bucan kada se neko ponasa arogantno i samozivo...samo je bitno napraviti razliku sta je arogancija,a sta realna potreba. Arogancija bi bila da je on stao,izasao,telefonirao,jeo buerk da mu se ne ohladi do nekog parkinga i slicno...pomenuta situacija je realna,ljudska,normalna i pre svega po propisu.

Razumem stranu ''against Markone'',ali decko realno nije uradio nista suprotno propisima. Da li bi u situaciji da mora da udje u dvoriste u istoj ulici,a pre toga otvori kapiju znacilo da mora da plati vratara koji ce da otvara kapiju kada on naidje,i to prema najavi od bar 2 minuta ranije da se ne bi zaustavljao nego odmah ''uleteo'' u dvoriste,ili su onda svi obavezni da imaju kapije na daljinsko otvaranje sa dometom od bar 100m kako isto tako,ne bi zaustavio sabracaj? U ovom konkretnom slucaju,nije on bio netolerantan vec vozaci koji su naisli iza njega. Da li sada svi vi koji tvrdite da je on postupio nemoralno (jer sigurno nije postupio protivno zakonu) hocete da kazete da vi nikad ne zaustavite vozilo na ulici i da kod vas u kola suvozaci i putnici ulaze iskljucivo na parkingu? Da li stvarno verujete da je to praksa i normalno ponasanje u saobracaju,ovde pa i svuda u svetu? On nije zaustavio saobracaj u spomenutoj situaciji,ostavio je dovoljno prostora,prema clanu zakona koji je u jednom od postova iznad naveden. Da li vi sto svirate u navedeonoj situaciji isto to raqdite ispred skole,bolnice,porodolista ...kada neko tako stane jer po vasem misljenju,ometa saobracaj mimo moralnih nacela za koje opet,vi,subjektivno smatrate da su ispravna? Da ne budem ja lazni moralista,i mene nekad iznervira kada neko zaustavi vozilo tako,a ja negde zurim,ali to mi ne daje za pravo da sviram,jebem sve po spisku i slicno...ko je meni kriv sto nisam krenuo na vreme? Mogao bih da navodim jos XY primera,ali skraticu jer je post vec predugacak za moj ukus.

Savesna majka...

Pa ti si interceptor...naravno da tebi ne bi pobegao

O ovome razmisljam vec neko vreme...voznja motora mi se svela na 90% voznje po gradu,gde u sezoni predjem oko 8-10K Km godisnje. Broj situacija,nervnih slomova,svadja sa vozacima automobila raste konstantno...ali ono sto mi je ove i protekle sezone zapalo za oko je drasticno povecan broj SUV vozila,u kojima su najcesce nafrakane cerkice i supruge (mozda zvuci seksisticki,sto stvarno nije deo mog karaktera jer i sam imam i cerku i zenu,ali praksa mi pokazuje tako) koje ne ispiustaju telefon iz ruku i ako sam siguran da 99% tih vozila ima bluetooth...sto znaci da ne telefoniraju nego udaraju po Viberu i slicnim aplikacijama...njihova ''voznja'' je van svakih granica razuma i jos kada im svirnes ili im se obratis,taj nivo drskosti i bezosecajnosti je zabrinjavajuc jer i takve\takvi odgajaju decu, koja bolja, tesko da ce biti... sta da im radis,zene su,ne mozes da ih fizicki napadnes,polupati auto...kamera po gradu svuda,na kraju ces ti da platis i kaznu i popravku...eto,ja nisam pametan,a pitam se svakodnevno...

Mozda se plase kako ce stariji brat reagovati u duelima sa njim...da ne omlitavi pre vremena

Markezovi porazi se ''slave'' najvise jer se malo razbija monotonija koja je nastupila upravo zato sto je trenutno daleko najbolji. Sa druge strane,rec ''viteski'' i Markez mi bas ne idu u istu recenicu,daleko je i on od viteza

Samo cu ostaviti ovo ovde...da se ne mucis po wicki i slicnim sajtovima za ''amatersku psihologiju'' Projekcija je tendencija projektovanja svog ponašanja, osobina i impulsa na nekog drugog. Iako je to naizgled kompleksan fenomen, on je i jedan od najčešće usvojenih mehanizama odbrane. Nju često koristimo kako bi sebe "odbranili" od nas samih, od neke psihičke opasnosti koja je zapravo deo naše ličnosti, koji nismo u stanju da prepoznamo i prihvatimo u sebi samima. Projekcija spada među primitivnije psihološke mehanizme odbrane. Ona se javlja rano tokom razvoja pojedinca i njena efikasnost tokom dužeg perioda je prilično mala. Nju koriste deca da bi izašla na kraj sa anksioznošću i konfliktima i njihova česta reakcija je drugi su krivi. P.S. malo si dosadan sa tim latinskim EDIT:Ulete sada dvlns...

Pricas o sebi pa projektujes na mene? Kad vec caskamo,bila neka kladionica,ko ce prvi odgovoriti...htedoh da stavim neki dinar na tebe,al kvota bila 1.01 [emoji6] EDIT:Ulete Jovan sa postom izmedju...ne znam odakle mu drskosti da kaze nesto protiv znasveckoga Sent from my JSN-L21 using Tapatalk

Eee,ako supreme intelligence tako kaze...ko sam ja da sumLJam [emoji14] Sent from my JSN-L21 using Tapatalk

Ja sam vise zabrinut sto ti pratis mene [emoji16] Sent from my JSN-L21 using Tapatalk

Rins 0.013s ispred Markesa, Dovijev Dukati goreo! SPORTKLUB.RS Vozač Suzukija Aleks Rins trijumfovao je na 12. trci ovogodišnjeg Moto GP šampionata, Velikoj nagradi Britanije, pošto je pretekao Marka Markesa na Repsol Hondi u cilju. Idemo Markesss...a da..Necete verovati zasto Ducati goreo,nevidjene scene...foto-video Sent from my JSN-L21 using Tapatalk

Proradio je EON

NBG za sada samo EON profunkcionisao... EDIT: mada radi kilavo...

Nece sada,dobacim najvise do ovde

Pravi neki conference call i okreni kameru na TV...

BG jos nista,ne radi ni SBB sajt..

20 46 12

Nema ni na NBG,net radi,TV i EON ne...EON mi radi kada ukljucim hotspot (Telenor mreza) na telefonu

Da bi ih jebao su supkove,morao bi prvo da ih stigne [emoji16] Sent from my JSN-L21 using Tapatalk

A jel rekao da nece u MotoE [emoji14] Sent from my JSN-L21 using Tapatalk

Ovo pocinje da uzima maha...ko sme da ostavi kontakt

1 20 Fabio QUARTARARO FRA Petronas Yamaha SRT Yamaha 315.7 1'59.952 2 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 325.3 2'00.538 0.586 / 0.586 3 12 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 317.6 2'00.692 0.740 / 0.154 4 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 322.3 2'00.979 1.027 / 0.287 5 21 Franco MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 314.8 2'01.002 1.050 / 0.023 6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 325.3 2'01.005 1.053 / 0.003 7 46 Valentino ROSSI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 319.5 2'01.298 1.346 / 0.293 8 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 325.3 2'01.395 1.443 / 0.097 9 9 Danilo PETRUCCI ITA Ducati Team Ducati 325.3 2'01.438 1.486 / 0.043 10 43 Jack MILLER AUS Pramac Racing Ducati 325.3 2'01.535 1.583 / 0.097 11 53 Tito RABAT SPA Reale Avintia Racing Ducati 321.4 2'01.589 1.637 / 0.054 12 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 322.3 2'01.658 1.706 / 0.069 13 29 Andrea IANNONE ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 320.4 2'01.810 1.858 / 0.152 14 63 Francesco BAGNAIA ITA Pramac Racing Ducati 320.4 2'01.852 1.900 / 0.042 15 5 Johann ZARCO FRA Red Bull KTM Factory Racing KTM 319.5 2'01.860 1.908 / 0.008 16 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Tech 3 KTM 318.5 2'01.865 1.913 / 0.005 17 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 321.4 2'02.028 2.076 / 0.163 18 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 319.5 2'02.062 2.110 / 0.034 19 17 Karel ABRAHAM CZE Reale Avintia Racing Ducati 319.5 2'02.192 2.240 / 0.130 20 50 Sylvain GUINTOLI FRA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 318.5 2'02.557 2.605 / 0.365 21 55 Hafizh SYAHRIN MAL Red Bull KTM Tech 3 KTM 319.5 2'03.058 3.106 / 0.501 22 99 Jorge LORENZO SPA Repsol Honda Team Honda 321.4 2'04.354 4.402 / 1.296 Rezultati FP1,malo vece razlike nego obicno...mali Q postavio najbrzi krug ikad...a Cal je odmah tu iza,svega 1.5sec

Mislim da bi pomoglo...

Sa jedne strane razumem,sa druge...ne koristimo vise telefone sa ''kanapom'',skoro su izumrli...i X drugih primera,ovo nije neka skroz nova tehnologija i eksperimentalna faza,na boljim kombinezonima je postalo mainstream i vec dovoljno ispitano i pouzdano pa u skladu sa time,mislim da nema razloga drzati se mehanike.