Ma znam ja da nemamo pojma i ovo stvarno ali stvarno nema nikakve veze sa lokal patriotizom. Znaci niko od mojih niti ja ne radi u FKK meni "ni iz dzepa ni u dzep" sto kaze nas narod. Jednostavno me kopka ono "sta ako". Nikog ja ne teram da stavi FKk na 1000cc i 150KS ako mu to nije namena. Nego me samo kopka to "sta ako" moze FKK od 1000 din umesto nekog tamo DID koji je 10x skuplji. Ja gledam kroz sve tako. U inat nisam hteo da kupujem Motul koji je fensi i kosta 1200din nego sam kupio manje poznato a takodje provereno ulje. Isao sam rezonom bolje da kupim( ovo je samo teorija) FKK od 1000 dinara pa nek traje 10000 Km nego DID koji traje 30000 km ali zato je 10x skuplji a samo 3x traje. Cista matemaika. Nikad ja nisam reko da je FKK bolji ili bilo sta od toga Samo razmisljam na glas

Avion Kamion Stavio Izmerio Izgubio

Nije lose da ubacujete i cene tih ulja i ako vas ne mrzi ili ako mozete standarde koje ispunjavaju. Takodje i gde mogu da se kupe.

Pretpostavljam da si mislio na popravke? Ne. Ovaj Srbenda sto pise u temi ga je uzeo posle mene i znam za sigurno da je zamenio lancance u mashini i spanere i trte mrte jos unutra. Svaki motor zahteva i strucno i redovno odrzavanje

Pa bio sam nego ne citas. A zena sto radi u radnji je obicna prodavacica, zna samo da ih premeri, cisto sumnjam da je strucna za standarde koje ispunjavaju i trte mrte. NFS je lepo postupio sad cekamo odgovor na mail. Ti meni nemoj da diras FKK i ja tebi necu Bambi jel moze?

U ovoj temi sam mislio da svako napise neka svoja licna iskustva sa uljima koja je sipao u svoju mashinu a da su od nekog poznatog proizvodjacha koji iz ovog ili onog razloga nije poznat kod nas ili mu narod iz ovog ili onog razloga ne ukazuje poverenje. Znachi u ovoj temi ne mislim da razglabamo o uljima tipa Castrol, Motul, Bardahl ili tako nekim koja se stalno vrte po forumu nego manje poznatim. Na primer: Svedski Statoil(JASO MA-2, ACEA A3/B3/C3, API SM), Louisov Procycle (API SM (prevazilazi API SC do SL), JASO T 903:2006 MA2), MOL Dynamic ili Racing,(API SG, JASO MA2) FAM Krusevac Synth BIKE(API-JASO MA), Modrica MOTOTAKTOL RACING HCX-4(API SL, ACEA A3-02) i tako neka MANJE POZNATA ulja. Evo mog iskustva sa Statoil. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/50897-statoil-svedsko-ulje-ima-li-neko-iskustva-sa-njim/page__p__875051__hl__statoil__fromsearch__1#entry875051 Idemo Pa se vi ostali nadovezite koji ste koristili neka manje poznata ulja kod nas.

To je tacno. Al Yugo nema pogon na lanac A i onaj koji je imao u sebi lanac bregaste (yugo 45) je bio najkvalitetniji i nije se tako cesto menjao

Mara aj napisi par stvari ovde http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/26268-el-250-eliminator-1992/page__p__468635#entry468635

Evo ovo ti nije losa ponuda, iako lici na kruzera kad se sve poskida, bisage i ostalo to je classic naked. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/58327-kawasaki-el-250/ A evo ti utisci vlasnika o motoru. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/26268-el-250-eliminator-1992/page__p__468635#entry468635

I ja mislim da nema... A to da ne moze da se napravi dobar za 20e moze sigurno. Nego Japan ima monopol nad tim i u interesu mu je da zaradjuje na svojim delovima. Lanac ko lanac, guma ko guma, nije to neka tehnologija svemirska, svako to ume da napravi samo da pogodis smesu i kolko sta jako treba da bude. Imaju 100% ljudi u filipu i znanje i tehniku da to naprave samo eto nema ko to da pogura, bilo je u interesu da to padne pod stecaj i da se rasproda tajkunima za bagatela pare... Fabrika je blizu centra, blizu autoputa, pored reke. Cak i pruga ulazi u nju...

Ma ko hvali Ja se raspitujem da nas ne deru po 100-200e za lanac kad mozemo da kupimo za 2000 din? Tj ako valjaju...

Jel zna neko jel moze leeeeepo da se pita teta na salteru da ti probere tablicu po tvom ukusu? Tj ocu tablicu bez cirilichnih slova Znachi bez CH, Cj, Dj, Z (kao zuto), Sh... Cuo sam da je jedan covek platio kaznu u Madjarskoj zato sto je na autoputu ukucao i neki registar CD iz razloga sto taj registar nema Ch i Dj. I to platio nesto debelo

Eto vidis ja sam bio ubedjen da je dosho neki bleker Evo ti za dobrodoslicu Hardcore dancing I naravno Moshing

Nisam siguran, rade sigurno nekim smanjenim kapacitetom. Ali i da ne rade ko zna kolko su nalagerovali lanaca

Ja glasam za bilo koji VFR ili GSXF.

Potvrdjujem, polozaj tela je udobniji nego na EN.

Ja sam vozio BAS ovaj Kawasaki i sad vozim EN 500c 97`. Nebo i zemlja sto se tice velicine i tezine. El je manji i od starog i od novog modela EN-a. Takodje je i nize sediste. Ali se vozi ko bajs. A i ide ko mecava Ja sam 182-183 i motor mi je bio onako... Nije mi bio mali ali mi nije bio ni veliki. Mada se videlo da sam malo krupniji za njega iako imam samo 75 kila.

Da ovo je treca stvar koju su mi rekli da merim. Oni to zovu visina valjka. Meri se takodje i korak i debljina valjka. Kad sve to premeris onda kupis lanac.

Naravno na sajtu nema sve. Rekli su mi skines lanac, odneses i oni sve to premere sublerom i daju ti isti kao tvoj.

Ja mislim da su falsh plocice

Pa svaki lanac moze da pukne. Skorije je PEACEMAKERU (sa foruma) pukao lanac na Kawasakiju na nekih 40 na sat, prebacio u nizu kolko se secam i kad je dao gas puko je. Lanac se zaglavio oko prednjeg lancanika i ostao da se sulja iza potora. Kad je puko ostetio je malo motor oko lancanika, nista strasno... Al lanac je bio star boga oca, imao 4 spojke ako se secam

A sto ne registrujete kao poljoprivredne mashine, makar privremeno da isterate ovu predstojecu sezonu? Znam da moze na zelenu tablu kao motokultivator ili onaj mini traktor za 4 tocka Znam da je ogranicenje za njih onda 30 ili 40 na sat ali valjda ce i milicija prastati kad zna da vasa kategorija jos uvek ne postoji? To jest postoji samo nije ovedena, pridrzavajte se propisa nove kategorije a registrujte ko Poljoprovrednu? Znace sve po redu, kaciga i te stvari...

Nije tacno, ostali motori se voze, Kawasaki se voli

Aco imas plus. Ja samo gledam da vodimo kokretnu diskusiju i sto ljudi izbacuju konkretne razloge i prava iskustva. Znaci ovako ---CB Bold `or 900 izdrzao 20000km (ovo je vek i nekog dobrog lanca!!!) ---Na XT600 izdrzao jedva 1000km, mozda je ono sto bas Aca kaze, nagla promena sile koja deluje na njega (jedan cilindar, veliki momenat) ---Kawasaki Z1000 stara garda, tezi motor, jak, izdrzao 10000 i skinut iz drugih razloga mogao je jos da ide. ---Vozen godinama na Motto Guzzi Facone kilometraza nepoznata, Faconac je vrlo tezak motor.