Ja mislim da su falsh plocice

Pa svaki lanac moze da pukne. Skorije je PEACEMAKERU (sa foruma) pukao lanac na Kawasakiju na nekih 40 na sat, prebacio u nizu kolko se secam i kad je dao gas puko je. Lanac se zaglavio oko prednjeg lancanika i ostao da se sulja iza potora. Kad je puko ostetio je malo motor oko lancanika, nista strasno... Al lanac je bio star boga oca, imao 4 spojke ako se secam

A sto ne registrujete kao poljoprivredne mashine, makar privremeno da isterate ovu predstojecu sezonu? Znam da moze na zelenu tablu kao motokultivator ili onaj mini traktor za 4 tocka Znam da je ogranicenje za njih onda 30 ili 40 na sat ali valjda ce i milicija prastati kad zna da vasa kategorija jos uvek ne postoji? To jest postoji samo nije ovedena, pridrzavajte se propisa nove kategorije a registrujte ko Poljoprovrednu? Znace sve po redu, kaciga i te stvari...

Nije tacno, ostali motori se voze, Kawasaki se voli

Aco imas plus. Ja samo gledam da vodimo kokretnu diskusiju i sto ljudi izbacuju konkretne razloge i prava iskustva. Znaci ovako ---CB Bold `or 900 izdrzao 20000km (ovo je vek i nekog dobrog lanca!!!) ---Na XT600 izdrzao jedva 1000km, mozda je ono sto bas Aca kaze, nagla promena sile koja deluje na njega (jedan cilindar, veliki momenat) ---Kawasaki Z1000 stara garda, tezi motor, jak, izdrzao 10000 i skinut iz drugih razloga mogao je jos da ide. ---Vozen godinama na Motto Guzzi Facone kilometraza nepoznata, Faconac je vrlo tezak motor.

Kad bih video ovo uzivo da prolazi pored mene, ispustio bi punu flashu piva Stvarno radikalno...

Ja sam u ovakvoj radnji kupio debele kozne pantalone za 1500 dinara. Na skupovima nisu ispod 3000 din. A u Louis su oko 50e.

Ma jesu kako nisu nego nemaju vremena za forum. Mozda cak i ne znaju za forum a sigurno imaju sta da podele. Nekad su se snalazili kako su znali. Tovatna mast za podmazivanje, FKK lanac, sajle od ko zna chega za kvacilo....

Sve je to lepo sto si ti napisao ali opet Filip Kljajic pravi lance za TERMOELEKTRANE. Tu sigurno nisu lanci ko na Tomosu ili nekom Kinezu. Ja se ozbiljno premisljam Nije da nemam pare... Nego mi djavo ne da mira

Zdravo Zone

Mene su za polaganje trenirali da idem skroz uz ivicu (gazim rizlu) i dajem migavac da obilazim sve sto je vece od polovine cigle. Slivnik, sahta, kontejner, pola cigle

Dobra ideja. I opet na kraju moze da se pokloni nekom posredstvom foruma

Pozdravljam gest, ne uklapam se u gabarite a i nije ovo za mene Bas lepo sto gledas da poklonis kome treba a ne ko se prvi javi

Cim skrenes desno ka ulazu u autobusku stanicu, prva kapija za ulaz u fabriku sa leve strane, u sklopu nje je i prodavnica. Tu ima i gradsko stajaliste za buseve...

Pazi ovo mi je prodavach rekao, lose sam se izrazio. Verovatno nije mislio na nekoga ko vozi trke, nego je coveku taj motor licio na trkachki (plastikaner). Lose sam se izrazio.

Ok znachi moze

Ok Jager sada sve razumem. Ostaje samo ovo. Ja vozim kruzera sa jednim farom i ako ugradim xenon sijalicu, kada crkne (mora da crkne nekad) ja fakticki ostajem bez svetla jer je ista sijalica i za dugo i kratko a imam samo jednu? E sad posto je verovatno skupo nositi rezervni xenon jel moze da se nosi obicna sijalica kao prva pomoc nocu na putu. Tj otvorim far izvadim xenon i turim obicnu H4. Tj da li se instalacija toliko prepravlja da ne mogu to da uradim?

Evo danas sam bio. Kazu da prodaju lance za motorcikle, cak je i bilo par "trkacha" koji su kupovali. U principu imaju skoro svaki lanac. Prodaju se na metar i cene su od 250-500 dinara za metar. Sve sto je potrebno je da donesete uzorak (to je najbolje) ili da izmerite korak lanca, sirinu i visinu valjka. Za standarde koji ispunjavaju ima da se nadje na sajtu.http://www.filipkljajic.com/ Sad na oko lanci ko lanci... Svaki mi isti... Ofarbaj ga sa strane u zlatno i DID original

Hvala za informaciju da je h4,ustedeo si mi skidanje fara A ne znam,neko mi reche da ne valja za xenon kad chesto palish gasish,a ja sam mislio da stavim samo kratko. I onda na otvorenom negde bi stalno bilo bash to,pali-gasi i bojim se da ce mi crkavati chesto onda. Kada je H4 (dvopolna sijalica) ona se xenon ne plai gasi vec gori stalno ista sijalica i rotira se oko ose i baca svetlo na razlicite strane (gore/dole)?

Nisam ni ja rekao da ne moze, pa moj stari od 250cc je presao 60 000 km sto Honda od 1000cc ne bi mogla. Pogotovu ako se vozi autoputevima i magistralama gde je ogranicenje kolko vec 100/130kmh? Jos ako se postuje to ogranicenje i ne ulazi u crveno ne cudi me da ovaj motor predje i pola miliona km. Pravljeni su za divljanje a vozis ga kao Afriku? Ima da predje pola milionceta PS: bez disrispekta Afrikancima narvano

Varadero bolji naravno, tj kvalitetniji. Ali i vise delova i skuplje odrzavanje. Lepota subjektivna. TDR bolje ide kako god okrenes. TDR trosi vise. TDR se lakse kupi i lakse proda. To ti je u kratkim crtama;)

Bas me interesuje jel bilo ljudi sa Varadero 125cc?

Naravno da je greota, sacekaj da se javi neko Pozdravljam gest

Ja sam sa Sasom. Motoristi besplatno a ako treba zbog pokrivanja troskova pesaci placaju. Mada mnogi klubovi onda nemaju racuna da prave skup...

TDR ima putnu brzinu od oko 80-100kmh. Maximalna 140. Moze da ide i na kraj sveta...