...Dokle svoje dupe budem mogao sam da donesem na wc šolju, voziću motor

Ne zameri,nije bila namera da glumim starog mudraca, samo me tvoj entuzijazam podsetio na moj kad sam bio mlad pa sam pogrešno izveo zaključak da je u pitanju neko u tim godinama u kojima sam ja imao taj stav.

Pošto sam detinjstvo i ranu mladost proveo na planini sa motorom kao primarnim prevoznim sredstvom, nebrojeno puta sam se smrzao kao ker. Hladna kiša, hladno blato i magla kao testo na +1 su bili redovna stvar, i pamtim tu svoju fazu gde mi "mekušci" koji čekaju lepo vreme da sednu na motor nisu bili jasni. Sve dok i sam nisam postao taj. Tako da polako, sačekaj da se ukočiš dva - tri puta za početak, pa tamo negde kad se primakneš četrdesetoj ćeš bar znati što te malo malo bolucka zglob ovaj zglob onaj. I nema te opreme koja će pružiti 100% zaštite i anulirati sve atmosferske uticaje, tako da telo ni ne zna da je napolju hladno. Isto kao i za pad nedobog, nema te opreme koja će u svakoj neprilici da učini kao da nije bilo ništa. A i što reče @milomir22,da bih koristio motor za obaveze u hladnim danima bi trebalo da se trontam kući, pa na poslu da se presvlačim, pa kad krenem kući opet da se trontam pa kad dođem kući opet da se trontam ako treba nešto završavati da bih išao motorom. Za Je Bi. A kući beba od nekoliko meseci i klinac od 5 godina jašu ženi po životu, taman bi leglo ko kec na deset da tatu unesu ko badnjak u kuću da odleži jedno par meseci u krevetu dok se oporavi jer je svoj način života sa ionako povišenim rizikom pretvorio u opkladu sa duplom šansom. A i sto u trpezariji me brine, ište leba svaki dan. Neka ga u garaži, biće tu i kad napolju bude 18 stepeni. Biće i motora i dana.

Pa BMW

Jel ovo aktuelno, može da se pozove čovek i dogovori?

Gde si našao ovu zaštitu, prvi put vidim ?

Vozi QJ Motors, ne točkira. Boji se da mu ne otpadne točak

Pošto ja nisam Neša nego Vlado, možemo li se naći na nekom crtežu u Paint-u ?

@N.F.S. Da ne offujem Versys temu, pitaću ovde. I nemojte da me zajebavate, ne znam jbg. Napravio si šablon za nosač navigacije tako što si oblik koji ti odgovara isekao od papira i sada ćeš dati nekome da ti to laserski iseče. Da li sam dobro razumeo? Znači da je to dovoljno, i da nije potrebno raditi profesionalni vektorski crtež u Corel Draw i ostale trte mrte o kojima znam koliko o letenju u svemir? Izvin'te ako je pitanje glupo.

Tara, u magli je Perućac i Drina.

GS u svom prirodnom okruženju, 30 metara od asfalta

Jedna interesantna stvar: Moj motor i drugarov QJ pokazuju različitu pređenu kilometražu, i to ne malo - 13 km na 500 pređenih. Kad na mom motoru stoji 500 km, na njegovom je 487. Oba prednja točka su 17' . Do čega može biti tolika razlika?

A inače, moj drugar je kupio pre nekoliko godina golfa V od drugovog druga koji je znaš ono pošten, baš onako pošten i ispravan, i koji to ne radi znaš nešto nego čisto poneki auto uveze, i on to ne šminka, kilometražu ne pipa nooormalno. Auto zaista lep, 230k na satu. I posle 3-4 godine nešto je morala da se skida tabla napred, kad tamo iza ladice se zaturio papir - faktura iz servisa u Nemačkoj za nekakvu popravku koja je rađena fazon 3 godine pre nego što je auto uopšte dovezen u Srbiju. A na papiru stoji 350 i kusur hiljada kilometara. End of the story.

Baš česta situacija je da ljudi prodaju motore stare 20 + godina koji većinom imaju petocifren brojač kilometara na kojima stoji 40k i koji neironično tvrde da je kilometraža prava. A on ima nevidljivu cifru ispred, samo je pitanje da li je jedinica ili dvojka.

Pre neki dan u Solunu sam video dva policijska motora, prva serija Versys-a .