Pokusacemo sutra pa javljamo sta je bilo... hahahaha znamo mi lika koji je sipao isto tako dizel u motor i vrvatno su na isti nacin vadili gorivo ma da je ovaj vise popio,posle kad je upalio,motor dimio kao parna lokomotiva. U motoru je 100% mesavina goriva i ulja (ipone ulje za 2t masine)

auuuuuuuuuuuuuu tuga ziva, sto se filtera i ostalih stvari tice ulja i rashladne tecnosti to smo zajedno menjali pre dva tri dana. Sto se registracije tice zivimo u takvom gradu da ce jos malo moci da se voze i kola bez registracije tako da nas ne diraju,vozimo se tako 30-tak kilometara otvorenim putem od grada do grada.sto se motora tice gorivo sipamo u kantice pa napravimo mesavinu ulja i goriva pa onda u rezervoar bas zbog vode i trunja. ma da kakvo je vreme moguce je i da se u cistom gorivu na pumpama nadje po koja kap vode...

Kompresiju ima,u prvoj brzini nema sanse da se okrene tocak u drugu onako jedva tek od trece moze da se okrece da kazem laganije,sto se svecice tice mozda je i do nje na motoru stoji oko dve godine pa je moguce da je crkla,videcemo sutra i to da pokusamo da zamenimo svecicu i sipamo drugo gorivo ako ne uspe morace kod majstora da digne cilindar.

Shvatam i jako smo vam zahvalni na tome,verovatnoca je velika da je kompresija tj karike. posto smo nailazili na klipove gde se motor isto cuje pri verglanju i svuda u komentarima pise da jee problem kompresija. Sutra ide kod cika doktora da digne poklopac cilindra i cilindar pa cemo videti sta ce biti. Hvala puno na odgovorima i pomoci. Ovako se cuje kada vergla,samo ne bas ovako lagano malo teze ali jako puno lakse nego sto bi trebalo. https://www.youtube.com/watch?v=e5hRO89Acno

Skidali smo i cistili svecicu jedino sto varnica nije plava nego nekako crvenkasta mozda to tako treba mozda ne nzm, ja stvarno ne znam puno o motorima a to sam napisao jer mozda nekom ko se razume znaci nesto.

Skinuli smo auspuh i buljili u klip sve je normalno stoje dve karike na klipu nema ostecenja,pomerali smo malo karike srafcigerom ali stoje gde treba da budu gornji deo cilindra nema nikakve ogrebotine. Dok smo skidali auspuh primetili smo da ne mozemo da skinemo auspuh dok ne skinemo svecicu tako da vrvatno nisu karike jer u suprotnom ne bi drzao vakum barem je to neko moje misljenje.

Sad cu da odem do njega da vidim da skinemo auspuh posto nemamo cime da izmerimo kompresiju cisto da vidimo da li su karike, Ne znam mozda je i do vode ma da motor ne daje nikakve znake zivota ni na gurku ni na kljuc.

Juce dok smo se sa drugom vozili njegova Honda Nsr je od jednom pocela da stuca i ugasila se... Tacnije vozili smo se otvorenim putem 80km/h nekih 8-9 hiljade obrtaja i od jednom mu je motor krenuo da stuca kao da nema goriva on je odmah prikocio malo medjutim pritisnuo kvacilo dao par puta gas motor sve normalno prima gas vratio u manju brzinu i krenuo za jos nekih 10 metara i motor se prosto ugusio. Stali smo pored puta jer nam je prvo na pamet palo da mu je nestalo gorivo medjutim imao je goriva i u rezervaru i u filteru za gorivo, Zaverglao je par puta pri cemu smo i ja i on primetili da anaser malo brze vergla kao da nema opterecenje kao pre. Ubacili smo motor u brzinu i pogurali malo motor ima kompresiju sve je ok.Ubacio on u 3 pogurali malo motor zamirisao na gorivo znaci presisao nista sacekamo mi malo skinemo svecicu pogledamo baca struju sve to ok izverglamo malo na prazno motor izbaci gorivo koje je uvukao klip se cuje da se pomera to sve ok,pogledamo temperaturu normalna merac za ulje sve kako treba pregledamo masinu nigde nije pljunula ulje ili vodu,ali motor nikako da upali natovarimo motor u prikolicu i doteramo kuci i celo popodne gledamo ne uocavamo nikakav kvar jedino sto smo primetili je da se anaser lakse okrece kao da nema opterecenje koje je obicno imao pri paljenu,pa nas zanima mozda neko ovde zna u cemu bi mogao da bude problem

Iskreno nije puno bitna cena,bitno mi je samo da se ocuva masina i da joj nista ne fali

Koje ulje onda trebam da sipam, napomena: meni treba ulje za menjac honda nsr je dvotaktna masina tako da ulje ne ide u masinu vec samo u menjac... Sve sto sam nasao na internetu se svodi na ulje polu sintetike 10W40 ili 20W50

Ovo sam sipao (gornji desni antifriz) i ovo ulje)) i trenutno sve radi kako treba,pa me zanima da li je ovo sto je trenutno u menjacu uopste dobro ili ne? jer obliznji majstor mi je rekao da to sipam i da nece biti problema. Izvinjavam se sto postavaljam vama verovatno smesna pitanja ali za mene je sve to novo a ne zelim da upropastim motor jer njega vise volim nego sebe.

Hvala na odgovoru i pomoci,da li mozda znas koliko kolicinski staje antifriza a koliko ulja u motoru? I ako neko zna gde se istaka ulje? iz menjaca posto sam gledao ispod masine i nigde nisam mogao da nadjem sraf za istakanje.

Pozdrav svima, Zanima me koje ulje preporucujete za menjac Honde nsr 125r 91 godiste? i koju rashladnu tecnost trebam da sipam? tj koji antifriz u hladnjaku je do sada bio antifriz crvene boje.

Kaze da nikako nije mogao lepse da ga "ispegla" ali kada se bude ofarbao da ce lepse izgledati sada nzm da se cuje bucno cuje se a sto se perforamnsi tice ranije otvara RC ventil mislim da se tako zove i zbog toga "bolje ide".Steta sto se nisam raspitao mogao sam da nabavim mozda bolji auspuh iskreno ni meni se ne svidja izgled ali bitno mi je samo da se cuje,sto se samog motora tice dosta je ulozeno u njega i masinu tako da je sve tip-top . Ostali delovi auspuha su ostali isti samo ovaj zadnji deo je promenjen. Sad sta znam mozda mi se zaista cini da bolje ide jer se bucnije cuje...Mozda sam se malo zaleteo i bacio pare ali sta je tu je gotovo sad.

Pozdrav za sve clanove foruma.Pre par dana sam sa jednim majstorom iz komsiluka sklopio auspuh za Hondu NSR i odusevljen sam kako se sada cuje i naravno kako bolje ide ali ne bas i potrosnjom koja se malo povecala ali sta je tu je ne moze sve biti dobro. Za izradu auspuha je koriscen stari bubanj od masine za pranje vesa i staklena vuna. Sve me je kostalo oko 50e ali se i isplatilo. Na kraju izgleda od prilike ovako: 1. http://prnt.sc/avdrsh 2. http://prnt.sc/avds3y Video malo je losiji kvalitet zvuka ali primeticete promenu: https://youtu.be/y_5WSuZ_hvQ PS: ceo proces izrade nisam mogao da slikam jer majstor nije dozvolio