Magacin bio tamo - nekad ! Pre godinu dve su i njega preselili u tu prvu halu. Raspitacu se pa cu javiti .

Pa, taj dan je ceo bio sparan i tezak, mozda ti se pridremalo . . . Pre nekih 25 - 6 godina su se neki moji prijatelji vracali sa Grobnika, vozili autoputem ZG - BG i zaspali na motoru ( vozac i suvozac ) . Probudio ih je kamiondzija sa sleperom koji je isao iza njih i primetio da se motor cudno ponasa ( seta levo desno po svim trakama ) pa je poceo da im svira. Stali su odmah, a i vozac slepera koji im je rekao da su tako vozili vise od kilometra. Kako nisu pali - ni oni nisu znali ( sreca te je bio pravac bez krivina ), Valjda i pored sna telo nekako drzi ravnotezu bar u pocetku .

Rekose na TV, a evo i ovde : http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2016&mm=06&dd=18&nav_category=16&nav_id=1144919 Jel se zna nesto o tome i kako je prosao motociklista ?

Drz se Ziko, sad malo lezanja i odmaranja, pa polako ! Brz oporavak zelim !

Pa, stavi onda originalne - te sto idu na krajeve kormana !

Bas kako Mrle kaze - MZ-u se retrovizori srafe u nosace rucica kvacila i prednje kocnice !

Imas li neke slike masine - ovako rasturene, da li je taj " majstor " nasao kvar zbog kojeg je tresao ?

Verovatno ti se zacepila oduska za vazduh na cepu od rezervoara. Probaj kad pocne da prekida u voznji da samo odvrnes cep za gorivo i ako proradi kako treba - to je to !

Ma, kad je vec tako - neka ga, nemoj brisati .

Slike prvo ispravis u svom racunaru sto je jako jednostavno ( kad otvoris sluku imas dole oznake da je vrtis kako hoces ) , a tek onda ih postavljas na forum il vec gde ti je volja .

Ja vam lepo napisa koliko je tezak ( po fabrickoj specifikaciji ), a vi se uhvatili ko pijan plota za ono sta kome pise u saobracajnoj ( a u ono vreme kad su nasi motori uvozeni i registrovani - pisao ko je sta hteo ) . Evo vam link, kad ga otvorite idite na 12 stranu, pa sami procitajte : http://lazic.info/josip/manuali/mz/ETZ250IFAHrv/ETZ250IFAHrv.pdf

Obidji auto servise i auto otpade, moze lako da se desi da pasuje od nekih kola ( il bar da se upotrebi dok ne nabavis original ( .

Mozda bi trebalo medju kazne dodati nesto u stilu - ko god je napravio prekrsaj nad motociklistom il biciklistom, uy vec postojecu kaznu mu dodati da bar tri meseca mora da vozi bicikl po svom mestu i da dnevno mora preci minimum 10 km . Ako ima svoj bicikl, montirati mu GPS preko koga bi se pratilo dal vozi il ne vozi, ili mu dati vec opremljen bicikl. Pa da malo vidi kako to izgleda kad ga " ne vide " ! Il jos bolje - nametnuti mu da mora da polozi za " A kategoriju " , pa da isto to odradi na nekom motoru, mopedu . . .

Nisam ga imao, meni na oko lep motor. Trebalo bi da ti odgovara za tvoje gabarite, ipak - treba prvo sesti na njega pa videti .

Za sve ima lek ! Pre tridesetak godina i vise smo zaprepasceni gledali fudbalske utakmice iz engleske i huligane na njima kako prave sranja na utkmicama i po gradovima gde se utakmice odrzavaju. A danas gledamo iste te engleze kako sede na dva metra od aut linije i nikom ne pada na pamet da pruzi ruku preko one ogradice visoke mozda metar. Kako su to postigli? - drakonskim kaznjavanjem. Samo, ako tako krenu kod nas po pitanju saobracaja, moze se stanje popraviti, ali to ce kaciti i nas motocikliste, pa se moze desiti situacija kao ona iz teme o njujorku gde su zaplenili motore pa ih izgazili bagerom ! Po meni je najbolja edukacija od malih nogu, kao sto smo nekad imali takmicenja tipa " Sta znas o saobracaju " a ne kao danas. Pre nekih 5 - 6 godina bratova zena u Cacku krenula u auto skolu da polaze za kola, dobila od auto skole CD da gleda kuci na racunaru i da se obucava. Pa jel to obuka za saobracaj ???

Pa, najbolje da potrazis u svom okruzenju ljude koji poseduju te motocikle, pa popricas sa njima, sednes na njih pa sam utvrdis koji ti najvise odgovara ( koji ti je najudobniji ) . Tvoja visina i tezina znace, ali ne puno jer neko drugi iste visine i tezine moze imati duze ili krace ruke, noge od tebe, pa samim tim ce te se sasvim razlicito osecati na istom motoru .

Bravo za put ( tako se pocinje ). Eto, mozda bi mogao dodati malo informacija kakav je kurs za zamenu novca, cene goriva, klope i pica i tako neke zanimljive detalje ako ih ima .

Pozdrav i dobrodosao !

Ako ima neko a ide u Stamnicu, moze da ponese. Trebalo bi da budes precizniji. Prednji deo stop svetla je crn, zadnji deo je crvena providna plastika, ne razumem o kakvom oklopu pricas ? Napisi tacno sta ti treba. Ja ne mogu da idem u Stamnicu, al glupo bi bilo da ti neko nesto ponese, vuce to do tamo, a onda ispadne da to nije to sto tebi treba !

Registrovao motor i odma u kafanu Naravno, anti stres terapija - da se malo opustim, ne istresa se iz dzepa 16.100 tako lako ! A mogao si i ti da svratis kad si vec tu prolazio !

Produzio danas registraciju, izaslo me ukupno 16.100,oo dinara !

Otkud to da ti + klema ide na sasiju ?

Pasu samo od druge Jawe. Koje god nabavis - moras prilagodjavati !

Sve je moguce. Trajal je kupio neki bugarin pre nekog vremena i odmah prekinuo proizvodnju guma za bicikle i motore jer on ima i fabriku guma u bugarskoj, pa onda ovde prodaje gume iz nje. Sad, dal su nase il bugarske ( a i ceska je u opciji ) ko ce to znati. Pokusao sam da proverim na sajtu Trajala, al ni njega vise nema. Valjalo bi kad bi se javio neko iz Krusevca ko je bolje upucen u sve to pa da razresi enigmu !

Jesi li probao da verglas, al da dignes copavu i stisnes kvacilo ?