Jesil pazario motor ?

Ne znam dal to jos uvek rade, ali nekad je u Novom Sadu bilo organizovano u skolama u okviru OTO-a ( opste tehnicko obrazovanje ), u sklopu nastave - upoznavanje sa saobracajnim znacima i pravilima, i polaganje za potvrdu o poznavanju saobracajnih propisa ( PSP ) . Mislim da bi ovakva obuka trebalo da se uvede u sve osnovne skole , mozda nije nesto, al za pocetak . . .

Nemci cesto u zargonu koriste rec moped i za mnogo vece motorcikle od MZ-a. Na to sam nailazio na E-bay ili mobile,de .

U ono vreme kad je pravio te auspuhe ( pre 20 - tak godina ), kad su se Jawe mnogo vise vozile, cini mi se da ih je imao u nekoliko varijanti = skroz crne niklovane crne sa niklovanim topovima !

I motor i prikolica su ovde kod mene ( na 20 - etak kilometara od N. Sada ) , tacno je da je on stavio teziste na prikolicu, jer su navodno jako retke. Jesu retke, al ne toliko kolko on tvrdi. Ipak ja smatram da je bezobrazluk za to sve tako u kompletu traziti 600 evra. Motor nije vozen dve godine, znaci treba i nov akumulator, gumene harmonike na viljusci su pocepane, pa su i stapovi poceli da korodiraju. Ima tu posla kolko hoces. Po njegovoj prici - on je taj motor uzeo pre dve ipo godine ( to je jedino tacno jer znam da je bio u oglasima ), za jedan " Projekat " ( sto mrzim ovu rec kad je cujem od ovakvih ljudi ). Navodno je hteo da odsece prednji deo masine ( cilindre i radilicu ), i da tu nabudzi neki dizel motor , al eto zbog posla i obaveza nije stigao to da uradi . @ Stampar - te auspuhe je pravio jedan majstor iz Leskovca i prodavao ih je pod imenom " Tora auspusi " . Pricao sam sa njim pre par godina, i on je imao neku kolicinu gotovih koji mu stoje vec dugo. pa mi je nudio da sve to otkupim od njega, al mi je cifra bila velika. Valjda ima neko ovde ko zna njegov broj tel. Ako niko nema, moracu da se iscimam ( zovem neke prijatelje iz nisa da mi nabave ) .

I takodje evo jedne prikolice " Veloreks " za Jawu :

Evo i od mene par primeraka Urala : 1. Ural GS 2. Ural Pustinja 3. Ural Vorona ( Vrana )

Evo kako u Americi polazu za vozacku za motor : vulegm Motor:: YAMAHA VIRAGO 535, VESPA PIAGGIO NV 150 Odg: kako sam kupio motor u americi! « Odgovor #7 poslato: 16.06.2009. 12:03 » Odgovori sa citatomCitat Citat: Milosmtt 16.06.2009. 11:57 Ti si car Vule, mogu da zamislim kako ti je bilo dobro kad si odradio akciju ''pljus keš na sto'', kupiš motor laganeze! A reci mi, kakvo je polaganje za dozvolu tamo? ima deo teksta treba ti 4 papira, i samo dobijes knjigu i za par dana odes, nema zakazivanja, i od 20 pitanja moras da das tacnih 14 odgovora na kompu, placa se 40$, i ako padnes opet posle 3 minuta mozes da polazes, naravno das jos 40$ Zelenko! i kad polozis dobijas privremenu dozvolu, i posle par dana ima road test, voznja na putu, to mora da se zakazuje! poligon i voznja do raskrsnice i nazad, i dobijes vozacku! Opušten

Ko sto si i sam rekao, Ispod pantalona obicno neki sorc, a u koferu obicno ponesem neke plasticne papuce ( ko za plazu ) lake su i ne zauzimaju puno prostora. Leti u koferu obavezno imam i kupace gace, pa ako naletim na neku reku il jezero - eto osvezenja. Jakna se uvek moze malo raskopcati , al najveci problem zna da bude kaciga. Prosle godine ( pocetkom septembra ) smo se vracali ja i Joska sa jednog skupa, vrucina je bila preterana. Glava mi se skuvala u kacigi, a kad sam dizao vizir ( da se malo izluftiram ) bilo je jos gore - ko da mi je neko uperio fen u lice !

Da zaboravio sam da napisem, Motor ne moze da upali , kaze covek da treba da se nasteluje paljenje. Na moju primedbu da ce se tako tesko prodati za te pare - kaze cuo je on za coveka u N. Sadu koji stanuje tu i tu, natovarice motor na prikolicu i oterati mu da to sredi , al cenu ne popusta, cak ako mu taj covek to sredi cena ce biti i veca. Ne znam zasto, valjda zbog tog njegovog stava - nisam hteo da mu kazem da sam Ja taj covek u N. Sadu , pa ako dodje nek se iznenadi ! Kako on ceni svoj neispravan motor, tako cu i ja da cenim moje ruke i znanje !

Jos malo :

Evo ja nasao jednu Jawu sa prikolicom, pa isao danas da je vidim. Covek oglasio motor, ja ga pozovem, objasni mi gde je i ja odem. Dakle covek ceni Jawu 350 TS 90 - to godiste sa prikolicom 600 evra. I jos kaze da je to zadnja cena. Prikolica je otkacena od motora, i oboje stoje u basti iza kuce. Po njegovoj prici to je sve do pre 20 dana bilo na terasi od kuce, pa je to izmestio, mada ja bih rekao da to tu stoji mnogo duze. Kroz zadnji tocak se provukla i neka puzavica. Na satu pise da je motor presao 7000 km, ali i u to sumnjam jer se vidi da je skidana leva dekla preko kvacila, a to ne bi trebalo da se radi na motoru ako se normalno vozi - bar pre 20.000 km . Vidi se da je motor farban, a i prikolica takodje, na motoru nedostaje sediste ( nisam ga pitao, valjda ga ima ), a i u prikolici takodje nedostaje sediste, kaze da mu je bivsi vlasnik rekao da mu je neko ukrao sediste ( cisto sumnjam , kom to treba ) . Sve sam uslikao, pa evo pogledajte :

Svaka cast Renda, motor ti je zaista jako lep. Vidim da si stavio i pancir crevo na hidrauliku prednje kocnice. Interesuje me od cega ti je kocioni cilindar jer se jako lepo uklopio ?

Iskreno saucesce porodici i prijateljima ! ( jel to onaj sto je drzao buregdzinicu u Ljubicu ? )

Ja sam registraciju za moj Suzuki GS 400 ( u istoj je klasi ko ova Kawa ) platio 10300 dinara, i to sa novom tablicom i saobracajnom . A prevod je bio oko 1600 dinara sa uslugom agencije . Nek je i malo poskupelo, al nece preci 150 evra sve zajedno !

Ne znam da li je prepisivan Svajcarski ili neki drugi ( bilo koji ) zakon, al znam neke cinjenice : Prosle godine su kroz nasu zemlju prosla dva momka iz Belgije na dva mopeda " Peugeot Vogue " ( bicikl sa pomocnim motorom ) , momci su krenuli za Atinu. Zadrzali su se u Jazku, i u M.K. Mancula u Cacku nekoliko dana. E pa ti momci prodjose celu evropu sa ta dva mopeda koji nisu ni bili registrovani - jer se to tamo kod njih i ne registruje, znaci nisu imali nikakav tehnicki pregled, a ne ko sto ovi nama hoce da nametnu da ih registrujemo svake godine. Evo par slicica pomenutih belgiskih mopeda. Ko na njima nadje registarsku tablicu ima pivo od mene !

Obavestio je mene Floyd jos pre nego sto ga je uzeo. Rece kad ga uzme - javlja mi pa da odem do njega da vidimo na sta sve to lici .

Takodje preko oglasa u N. S. i ja volim da opipam ! ! ! ;D ;D ;D

Danas sam trebao da idem za Cacak, pa sutra do Kraljeva i u subotu - splavarenje " Veseli spust " . Ustanem ja oko sest, popijem kafu, napolju sunce - dan obecava . Pozovem rodbinu u Cacku, kazu nemoj, pljusti ko iz kabla . U toku dana sam vise puta proveravao vreme, slao poruke Vuji, Lalajku i jos nekima, Negde sija sunce, negde oblacno, a ponegde i pada. Naravno u Cacku i okolini ne prestaje. Na kraju se i ovde nebo provalilo i ja osta kuci. OK. krenucu sutra , Ali malopre mi javise da je Veseli spust odlozen za iducu nedelju zbog jakog nevremena i zato sto je Ibar jako nabujao . E sad ako se vreme prolepsa, mozda vam se pridruzim ko zna !

Ulje za menjac-' SAE 90 pola litre sipas, sacekas desetak minuta, a onda odvrnes sraf za kontrolu nivoa ulja sa leve strane motora. Ako curi - zavrnes i to je to. ako ne curi, dodas po malo ( 50 mll ) pa opet cekas . Pozeljno je da pre nego sto ispustis staro ulje - malo zagrejes motor da bi ulje bilo razredjeno i lakse i brze isteklo. Takodje kad sipas novo ulje u masinu brze se razlije po njoj !

Uff, moja greska - zajebunio sam se, drugar cijeg sam E-charma probao je imao i nekog SYM - a, pa sam izmesao .

Pa ta guma izgleda dobro, a to sto sam rekao da " nije neka " je zbog toga sto je punoletna. E sad mozda ce posluziti za celu sezonu, mozda i za vise sezona, a mozda se i raspadne - mada sumnjam, ipak je to guma radjena namenski za MZ-a !

Svaka cast na pisanju druze, samo nastavi tako !

Svaka cast, tek sad videh ovu temu, nisam mogao a da ne pohvalim !

Uhvati me ti pre nego sto sam otiso. Priznacu ovo kao tacan odgovor. Konkretan naziv ovog motora je MV Agusta Monomoto - tako su je zvali italijani, nije iskljuceno da su je Englezi zvali monowhel. Motorce je imalo samo 60 kubika. Evo jos nekoliko slicica, a ti druze Arnyman - postavi nov zadatak !.