Najlakše je da zamenom mesta kablovima koji izlaze iz CDI vidiš da li je problem sa njim ili sa bobinama? Skineš rezervoar, preko flaše i creva "napojiš" karburator, verovatno imaš CDI sa posebnim konektorima za prednji i zadnji cilindar? Zameni im mesta i vidi koji cilindar radi? Zameni kablove koji dolaze na bobine pa ćeš na osnovu svega naći zaključak. Samo da znaš, još nisam video da je nekom TA tvog godišta crkao CDI a bobine su, iako retko, crkavale. Javi šta je bilo.

Dobar silikon i pomoz' Bože da drži dugo... A šta si mislio da će kineske lampe trajati toliko godina?

Nema bimetal, ima elektroniku unutra

Kupi bilo koji elektronski sa 3 kontakta, za Yuga, keca... A pre toga dobro ušpricaj kontakt sprej u preklopnik migavaca, možda je previše prljav?

Duhovit i vrlo interesantan predavac

Baš si picajzla Odlično izgleda, bolji nego kad je nov bio. Još samo da nađeš vremena da se što više voziš...

Nije

Bio sam samo dok je svirao NBG (burazer je basista ) i posle otišao.

Bilo je bas dobro

Iskreno, to mi se jos nije desilo, ali ok.

Nema boja svetlosti veze sa balastom već samo sa sijalicom Obično, kada jedna sijalica crkne kupuju se dve, u paru se menjaju da bi boja svetla bila ista. Nije do xenona već do tvoje el. instalacije...na leru verovatno ti ne puni regler tako da do balasta dolazi tek 9 - 10V što je većinom nedovoljno da upali xenon. Probaj da daš gas, držiš na jedno 3000 1/min i tek onda upališ xenon?

Mislim da ne govorimo o istom čoveku

Srecan rad

Najbolje se javi našem članu Zika56, on ti je tu u Donjem Adrovcu

1300 - 1400 din, kao i svugde

I savetujem ti da ipak kupiš te čizme makar i neke jeftinije...trebaće ti na Kursu

Imaš parking Parking Servisa ispod zgrade na uglu D. Vukasovića, pre semafora sa Vojvođanskom. Blok 62s

Hvala na predstavljanju, sve ostale komentare dajte u OVOJ temi

"D" kopča je dokazano bezbednija od svih ostalih zato što "ne može" sama da se otkopča i kaciga u slučaju udesa spadne sa glave. P.S. Osim u slučaju pokojnog Simončelija...

Obično početnici u ovom našem moto svetu naprave grešku pri kupovini moto jakne - kupe nekakvu zimsku, bez luftera, očigledno plašeći se da se ne smrznu I onda, čim malo upeče zvezda crkavaju od vrućine, skidaju jaknu i voze u majici...da ne pričamo o tome koliko je to poražavajuće nebezbedno. Najbolja taktika je kupiti neku dobru meš jaknu sa postavom koja će odlično služiti u skoro svim vremenskim uslovima, čak i za hladnije dane ako obučete ispod neku windstop duksericu....a kada je baš vrućina, bez postave imate osećaj kao da nemate ništa na sebi a ipak ste obukli meš jaknu sa svim protektorima

Xixixixixi

Imam istu IXS samo crveno - crne boje. Ima i postavu. Odlična!

I to si u pravu

Isti takav imam na motoru vec 4-5 godina. Pricvrscen na sred kormana, nosac drzi super a voda jos nije usla u futrolu.