Samo napred druže, ako treba neka pomoć, javi.

gmum mnogo loše utiče na tebe

Xexe...eh te žene, uvek nam sve upropaste ;D A možda ipak V-Strom 650, dovoljno snage, udoban, veliki, brz...za Jagerovo iskustvo i potrebe i više nego dobar motor? A nije ni nešto preskup.

Odavno je to smišljeno i ja sam stavljao u nekoliko automobila drugarima Ni jedan nije ukraden, tako da "dalju akciju" ne znam...a li zgodno je i za slušanje šta se dešava u automobilu...ako ga daš ženi da vozi... ;D

??? ;D

Naravno, nije predviđeno osiguranje motocikla na kraće vreme od godinu dana kao što je svugde u Evropi...

Greco, nisi u Litvaniji?

" Нови закон о обавезном осигурању моторних возила који данас ступа на снагу доноси низ новина. Пре свега, возачи који су имали већи број удеса плаћаће много скупље осигурање. Осим тога, закон предвиђа и да возачи мопеда, трактора, мотокултиватора и сличних возила плаћају осигурање, али им то омогућава да убудуће наплате и одштету. Систем бонуса и казни уводи се у обавезно осигурање. Ако сте савестан возач плаћаћете нормалну цену осигурања која износи од 5.000 до 15.000 динара. У случају већег броја удеса ова цифра може бити и пет пута увећана, па неке осигурање може кошатати и преко 70.000 динара. Попуст по години за савесне возаче је до 10 одсто по свакој години, највише до половине укупне цене полисе. Возачи ће убудуће са собом морати да имају и такозвани европски извештај о саобраћајним незгодама који ће се издавати уз полису осигурања. Полиција неће морати да излази на увиђаје, уколико се возачи договоре на лицу места и потпишу европски извештај. То ће бити довољно да се наплати осигурање. Сваки возач у возилу мора да има полису осигурања возила и образац европског извештаја о саобраћајној незгоди. Уколико га нема, казне за физичка лица су од 10 до 50 хиљада динара, а за правна лица од 100.000 до чак три милиона динара." www.rts.rs

Juče sam pričao sa drugarom na Ledinama kod koga je Scubina i KumRaletova radionica da oslobodi dve velike prostorije za parkiranje motora preko zime za BJB bratiju po nekoj vrlo povoljnoj ceni. Informacije vrlo uskoro

Čula, odavno...za razliku od nekih... ;D ;D Znači Jageru...propeler ;D

Ko vam je bre kriv što ste matori ;D

...samo nemoj da prodaš Gocu da bi kupio propelerca ;D

Nego kako Dobar GS 1100 za 4 K evra...to je stvarno OK ponuda.

Najzad dva ON posta! Znači Jageru, za sad 2:0 za propeler.

Koji je teži? Koji više troši? Čiji su delovi lakše nabavljivi i jeftiniji?

Velimlje je u pravu, bar ja tako mislim Ipak je KTM mašina sa vrlo izraženom sportskom notom i relativno neudobnim sedištem pa bi se moralo kupovati neko mnogo udobnije. Jageru treba turer, udoban i snažan i da po nekad može sići na makadam sa njim. I naravno, da nije preko 1100 kubika, zbog registracije

Or GS...

Ma znam ja dobro da sam falio u subotu međ' "kuruz brigadom" ;D a sigurno bi uspeli da ugradimo sve što se može ugraditi...ali eto.

Ma ne verujem to, nego je ovo Jageru drugi motor u životu, još nije shvatio da nema bolje ;D ;D

Taman posla da se pripali, pa koristio sam najsofistikovaniju tehnologiju ugradnje sa termobužirom a sve kontakte lemio specijalnim tinolom sa visokim procentom srebra...sad ti je motor skuplji za bar 500 evra ;D

Jageru i meni se slična razmišljanja motaju po glavi... Otprilike, posle naših dobrih Hondi malo šta može da nas toliko oduševi da pređemo na novi motor. Da ih menjamo kao "cigo konje" pa da nađemo onaj koji nam najviše odgovara - bojim se da baš i nismo u prilici ;D Gledajući iskustva drugih meni lično jedino bavarski tenk deluje kao logičan naslednik i kao dosta kvalitetniji motorin od ovog koji sad "ćeram". Ali...skuplja registracija, komplikovanija tehnika koja traži specijalizovane (skupe) servise me malo "hladi". Videćemo šta vreme nosi.

Naša Kalina, plavojka ljepojka

Lepe sličke matori, vidi se ko je iskusan lisac ;D Pozdravi komšinicu!

Moram malo da porastem i da se dobrano nagojim pa da mi ove stvari odgovaraju ;D Srećno sa prodajom druže!