Ovakva tema, slike i propratni tekst mnogo govori o čoveku koji je to sve napisao i postavio, kaže da je vrlo emotivan, pošten i dobar čovek i da ne zaboravlja svoju istoriju i korene. Hvala Čaruga, ovu temu sam vrlo emotivno doživeo.

:care:

:moto3:

Xexe...bogami si u pravu druže

Joška i ja smo bili skoro sve vreme na začelju druge grupe i vodili "očinsku brigu" o nekoliko učesnika Relija koji ili nisu bili dovoljno iskusni da prate ritam Relija ili nisu imali dovoljno jake motore...uglavnom, nikog nismo ostavili samog da "klipše" za Relijem već smo prilagođenom brzinom, po žestokom pljusku uredno odveli drugare do mesta gde smo se sastali sa glavninom Relija. Najbitnije je da smo svi u sreći i veselju završili Reli 2011

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/48090-gde-naci-ksenon-svetla/page__hl__ksenon+svetla

Jeeeej! Puno pozdrava našim dobrim DHL akcijašima koji su nam toliko mnogo pomogli na Reliju 2011!

Nadam se da su pogledali slike gde tata i mama jezde po Srbiji Pozdrav za celu ekipu!

Baš o tome pričam, Tibore Ima volje, ima organizacije ali za razgovor trebaju dvoje... Svaki dinar manje u budžetu državi nikako ne odgovara a sad, pošto su kratkovidi i ne shvataju da bi se smanjenjem putarine za 50% za motocikle sigurno uterali više para u budžet nego do sada, to je veliki problem. Navođenjem u nekom našem Zahtevu da većina ne plaća putarine sigurno bi rezultovalo brzim uvođenjem još više kamera i povećanim kažnjavanjem "neplatiša" Traženje da se ispune naši Zahtevi za poboljšanje položaja motociklista je vrlo dug i mukotrpan proces i zahteva angažovanje stručnih ljudi i stalno lobiranje u relevantnim institucijama sa neizvesnim uspehom i tu država uvek tako "iskombinuje" da mora biti u dobitku Seti se kako su prošli Zahtevi za smanjenje registracije? Smanjeni su za onih 10% sa velikim kubikažama ali uvedeni za 60% ukupne moto-populacije koja nikad nije plaćala registraciju (osim prvi put) - skutere od 50 kubika.

Ovakva tema se već godinama povlači po BJB forumu i uvek se završi bez nekog zaključka i dogovora. Iskreno, većina motociklista ne plača putarine i provuče se na naplatnim rampama i ne znam da je ikom stgla kazna zbog toga= Međutim...svesni smo da sa uvođenjem novih tablica uvedeni su novi softveri za prepoznavanje oznake na njima, kamere se postavljaju na svakom ćošku, država je u dubiozi sa popunjavanjem budžeta i vrlo uskoro će početi da stižu kazne za neplaćanje putarine. Postavljaju se nove naplatne rampe koje ne ostavljaju ni malo prostora za provlačenje, osim one "uporedne vožnje sa automobilom" gde smo opet pod budnim okom kamere Sakrivanje tablice je izlaz koji nije mnogo pametan, veoma visoke kazne su zaprećene ako je tablica duboko "pod repom" ili pod neodgovarajućim uglom, baš zbog identifikacije kamerama i kad - tad će nam neki revnosni policajac naplatiti kaznu zbog toga Šta je rezime ovog mog pisanija?...Do sad je moglo i nekako, ubuduće će moći sve manje i manje i moraćemo tražiti alternativne načine da poboljšamo svoj položaj u saobraćaju. Pisanjem Zahteva za smanjenjem cene putarina za motocikle a kasnije možda i sličnom opstrukcijom kao komšije.

Može li neka slika?

Jadni Voja, napale ga udružene Reli akcijašice ...i ne zna šta ga je snašlo Baš te tri naše dame su bile svuda i na svakom mestu na svim zastancima i žurkama i održavale tu pozitivnu atmosferu koja je krasila sva 4 dana Relija. Hvala vam na tome, gracije naše

Igore, ova tema koju si ti postavio stoji u podforumu Skuter Caffe i nemožeš očekivati da je ovo samo tvoj oglas za Vespe i sve oko njih već tema gde će ljubitelji Vespe postavljati i nalaziti informacije koje ih interesuju. Ukoliko želiš samo svoju komercijalnu temu obrati se članu IgorXT o postavljanju takve teme u Moto Berzi.

Evo već treći dan uhvatim sebe u razmišljanju o Reliju, evociram uspomene, zgode i nezgode Ja bih opeeeeet!

Dobrodošli! Nego...sinoć prvi put za dve ipo godine otkad imam TA problem, došao kod drugara na kafu i da krenem - ćorak. Vergla ali ne pali nikako. Pomirišem auspuh ...miriše na benzin, znači slavina radi, karbovi dobijaju gorivo. Struja U koferu uvek imam jednu svećicu, skinem kapu sa zadnje leve svećice, uguram ovu rezervnu, prislonim na masu, zaverglam . varnice nema. Ništa, skidaj obe bočne plastike, sedište, 10h naveče, mrak...Pipnem probnom lampom kontakt plusa koji dolazi na oba CDI-a - ne svetli, ne dolazi + sa kontakta?. Pipam osigurače kod brave - svi ispravni? Hmmm... Mrak, Goca cupka pored mene, vetar duva i nanosi oblake...komadić žice na konektor CDI-a, na crnu žicu sa žutom štraftom (+12V sa kontakta) a druga strana na najbliži +...na poziciono svetlo Dam kontakt, uključim poziciju, brrrrrm! Ugasim poziciju, motor se ugasi Dovezosmo se tako veselo do kuće a sad idem da kupusam i da vidim ko koga zeza

Hmmm, možda nisam u pravu ali s' obzirom na oštećenja na motoru taj "šut i otpad" mi liči na komad fasade te stare zgrade koji se obrušio baš na tvoj motor. I to "brzo čišćenje" mi liči na prikrivanje tragova? Ukoliko je zgrada u vlasništvu Grada i data na raspolaganje Poslovnom Prostoru oni su dužni u ovakvim slučajevima kada dođe do oštećenja dobara uzrokovanim padom dela fasade da ti nadoknade štetu. Možda je sve ovo hipoteza ali meni liči na pad dela fasade

I jeste

Jedva čekamo, Vlado

Resavska pećina Viminacijum Najveseliji učesnik Relija Predivan doček u Beloj Crkvi, hvala Sloperu, njegovom burazeru i celoj ekipi MK Bikers, stvarno ste carevi

Loznica, odmor i razonoda Vrnjačka Banja.. Manastir Ravanica

Nisam puno slikao... Novi sad, Petrovaradin Naši golupčići Sunčana Reka kod Loznice... ...i opet golupčići

....jedva sam se jutros probudio, ipak godine su to, napor je veliki... Predivna su bila ova 4 dana sa vama, hvala vam na tome! Redari su, nadam se, opravdali svoju ulogu u potpunosti iako su naši Policajci tako dobro odradili svoj posao da smo svi bili oduševljeni Na celom četvorodnevnom Reliju i sa pređenih oko 1100 km imali smo samo jedan manji peh negde ispred Vrnjačke Banje. Naš drugar, ljubitelj životinja Leon iz Subotice, da ne bi udario jedno malo crno čupavo kučence skrenuo je sa puta i završio na zemlji . Srećom, njemu nije bilo ništa (a i kučence je pobeglo) a čoperu se slomila poluga - šipka menjača. Brzo smo utrpali motor u DHL kombi i u Vrnjačkoj Banji našli našeg drugara Miljana - Dark-a koji je odmah organizovao majstore da osposobe čopera. Uz nesebičnu pomoć dobrih naših DHL-ovaca Leon je na svoja dva točka veselo nastavio put sa nama. Miljane, puuuuno ti hvala na pomoći, stvarno si ljudina! Evo malo slika iz Banje i veselog društva koje je vrlo brzo opravilo motorin