Mozda je slab akumlator, meni kad je slab isto samo klikce ali nepali.

Evo svakom kome smetaju pravopisne greske, ja se izvinjavam (njije nista namerno). Putopis sam napisao na brzaka posto nisam bas imao vremena. Da ga nisam odmah napisao, u brzini, verovatno bi ostao nedovrsen ili cak nenapisan. Priznajem da mi pisanje nije jaca strana, kao ni pravopis, tako da je to to. Mozda je bolje da sam ga napisao ovako kako jesam nego da sam odustao od njega. Druze bocca bastard, sto se informacija tice, put je dosta los od Loznice pa do Lonjina ili tu negde, znaci tu imas oko 40-50 km bas loseg puta, zakrpa na zakrpi, ali ujedno tu se i vozis bas neposredno uz Drinu (cesto na metar dva), nema nesto puno saobracaja, moze da se odvoza, ja sam tu deonicu puta zbog zene vozio oko 50-60 km/h. negde i sporije. Posle ti je put do Bajine baste skroz ok i tu imas i pravaca pa mozes i da cepnes malo jace, ja licno nisam prelazio preko 80 km/h, jel meni ta brzina naj vise prija za uzivanje. Ovaj drugi deo puta se nekad odalji malo od reke pa se opet priblizi. Kad smo isli (ponedeljak) bilo je jako malo saobracaja, a kad smo se vracali bilo je malo vise autobusa i kamiona, na koje moras da obratis paznju jel dosta seku krivine. Sto se slika tice, slikali smo u povratku i te sam slike i okacio, ali tesko slika moze da prenese, tek jako mali deo, lepote i ugodjaja. Moj ti je predlog da krenes slobodno, nemoj zuriti, pa ces videti kako moze. Nemanja88, nisam nikad vozio Suzuki, sa 16 god. sam vozio MZ 125 ETZ, pa posle pauza a ovaj motor teram vec oko 6 godina.

Zadnju pauzu smo napravili na Vencu gde smo popili kafu. i posle toga pravac kuci. Jedina nezgodan situacija mi se desila pri ulasku u Novi Sad gde me je starija gospodja skoro oborila, Posto je bilo crveno na semaforu i stajala je iza kamiona smatrala je da je zgodno da se prebaci u drugu traku koja je prazna, srecom negde sam mislio da ce neo da pokusa slicno i jako sam polako prolazio pored ostalih, ipak posto ona nije pogledal bukvalno je presla u moju traku na metar od mene, i neznam ni sam kako sam odrzao motor, skoro smo pali u mestu. Deca su nas docekala na kapiji, posle toga uobicajena rutina sa decom, posto su jos mali neznaju bas gde smo bili, misle da smo bili na poslu dva dana. Da sumiram malo celo putovanje. Ja sam uzivao za sve pare, zena kaze da je i njoj bilo sve ok. Tako da se nadam da cemo ponoviti ako uspemo da nagovorimo bake da ponovo pricuvaju decu. Hotel Omorika polupansion (vecera i dorucak svedski sto) za nas dvoje 5100 dinara Ukupno prosao oko 600km prosecna potrosnja oko 5l znaci oko 30l goriva Rucak u etno selu 1900 dinara Rucak jagnjetina, krompir, sopska, 3 kole oko 2100 dinara Na kafe smo potrosili oko 1500 (na tari je bogami kafa i sve ostalo malo skluplje nego kod nas u NS) Tako da je to, to. Nadam se da nisam mnogo smorio za prvi put. Ako negog interesuje nesto nek slobodno pita.

Posto smo opet napojili motor, vreme je da se pobrinemo i za sebe, Kod loznice sam video neku lepu kafanu sa sve jezercetom ali na zalost sam je primetio jako kasno i nismo stali, Nismo hteli da se okrecemo pa smo nastavili put dalje. Sve do pred Sabac nisam nasao ni jednu kafanu u koju bi stali, i onda sam video da sa raznja skidaju nesto. Odmah smo pristali i narucili kilogram vruce jagnjetine, koja je stvarno bila fenomenalna. Posle obilnog rucka nastavili smo dalje. Zaboravio sam da kazem da smo u povratku imali vecu guzvu na putu iz suprotnog smera i da su kamioni i busevi redovno sekli krivine tako da obratiti paznju da ne bi doslo do nezgode.

Pri povratku nam je vreme lepse i suncanije pa je i voznja ugodnija. Posto se nevozamo puno, narocito zena cesto stajemo posto nam dupeta trnu. Pravimo pauzu kod Ljubovije na nekom propalom motelu uz Drinu. Gde nam prilazi stariji gospodin koji je poceo da nas davi kako je sve propalo i kako je to nekad bilo drugacije... Posto jako nevolim da se raspravljam u politici, polako kupimo prnje i u casu nepaznje gospodina odlazimo dalje. Opet stajemo na pumpu u Zvorniku, punimo gorivo i nastavljamo put.

Ujutru se budimo i oko 8 silazimo na dorucak koji je isto na bazi svedskog stola, doruckujemo i dogovaramo kako dalje. Dogovor je da se spakujemo, odjavimo iz hotela i popijemo negde kafu. Posle kafe i poduzeg upijanja sunca, oprastamo se od Tare i spustamo se do Bajine baste i putem kojim smo dosli se i vracamo. Tu menjamo taktiku i zena uzima foto aparat i slika celo vreme. Ovo je pogled iz sobe.

Odavde nastavljamo daje, i krecemo da se penjemo do Kaludjerskih bara, do hotela Omorika. Ovaj deo puta je odlican i moze bas lepo da se uhvati tempo i vozi za uzivanje. Pred hotel stizemo oko 17h (12 je stepeni), uzimao kljuc od sobe, raspremamo, presvlacimo, pijemo kafu i malo kuliramo pa idemo u jedno setnjicu do vecere. Moram da priznam da me malo razocaralo sve posto ima jako malo ljudi (dok smo se setali nekih dvaipo sta sreli smo svega mozda desetak ljudi), sve radnje su zatvorene... Jedino je priroda iznad ocekivana. Vracamo se na veceru koja je solidna na bazi svedskog stola. Posle vecere silazimo na bilijar uzimam tri zetona i igramo oko 6-7 partija (neradim sto kako treba pa kugle mogu da se izbace i bez zetona ). Posle bilijara pijem pivo i odlazimo na spavanje.

Posto smo jeli i malo odmorili, krenuli smo dalje. Sad je put vec malo bolji i moze da se vozi slobodnije, nema guzve tako da je uzivanje potpuno. Pri ulasku u Bajinu bastu vidim poznatu sliku i naravno stajem da je fotkam, dosuse ne silazimo sa motora, nego usputno samo par fotki.

Iz Sabca nastavljamo dalje do Loznice gde greskom ulazimo u centar i malo se gubimo. Posto vozim sa isljucenim GPS-om, koristim ga samo za pustanje muzike, stajemo da ga ukljucim i ukucam sledecu mesto kroz koje treba da predjemo. Uspesno izlazimo iz Loznice i opet smo na dobrom putu, tu negde prvi put vidimo Drinu i pocinjemo da vozimo uz nju. Na zalost nema puno slika prvog dana posto smo slikali samo dok smo stajali (u povratku smo promenili taktiku pa ce biti vise slika a manje teksta). Put je do negde iza Zvornika u dosta losem stanju te nam je i putna brzina dosta mala. Ciim probam da vozim malo brze, glas razuma sa zadnjeg sedista se buni i stalno ponavlja da ona tako ne uziva u voznji. Posto sam slabiji, a nije lepo da se raspravljam primoran sam da vozim sporije, ista prica se ponavlja sa vremena na vreme. Idemo dalje do Zvornika gde stajemo da sipamo gorivo na NIS-ovoj pumpi. Posto smo motor napojili, vreme je da i mi pojedemo nesto. Po preporuci kolege izdrazavamo nekako do Vrhpolja i svracamo do etno sela, uz samu Drinu. Pojeli smo riblju corbu i po porciju pastrmke, tri kole i platili oko 1900 dinara. Iskreno ambijent je jako lep ali me hrana nije odusevila.

Idemo celim putem opustenim tempom do maks 80 na sat. Put do Sabca nista posebno, na Vencu standardno kamioni koji se vuku i nema sanse da se zaobidju. U Sabcu pravimo drugu pauzu da proverimo telefone i da se malo osvezimo. Stajem na izlasku iz Sabca u kod tempa.

Ovo ce biti moj prvi putopis, posto nisam bas vest sa recima, kao neki velemajestori na forumu, nadam se da mi necete zameriti ako negde pogresim. Pripreme za put su krenule dosta ranije, trebalo je ubediti zenu da bi mogli da odemo bar na jedan dan negde bez dece, motorom. Za divno cudo zbog stalnog stresa i pritiska na poslu, pristaje odmah sa osmehom na licu. Prvo sam mislio da me zeza ali sam posle shvatio da je ozbiljno. Moram priznati da me zatekla malo nespremnog, mislio sam da cu morati duze da je nagovaram. Posto se jako retko vozimo zajedno (godisnje 1-2, i to malo po Fruskoj gori, maks pola dana), trebalo mi je nesto ni blizu ni daleko. Smislio sam dve destinacije prva je bila Dunavska magistrala do Kladova ili Lepenskog vira, a druga opcija je bila Tara pored drine. Odluka je pala na Taru. A dunavsku magistralu cemo odvozati neki drugi put (kad je ubedim da odemo do rumunije na 3 dana ). Pripreme su pocele, decu ce da pricuvaju bake, hotel rezervisan, motor spreman, iako su meterolozi najavljivali kisu za dane kad smo planirali da idemo, ja sam celo vreme bio ubedjen da meterolozi grese. Prognozu sam tih dana bukvalno gledao na svakih sat vremena na vise sajtova. Najzad u nedelju dobre vesti, mogucnost za kisu ispod 50% . Nedelja dan pred put prolazi polako, kad su deca legla pakujemo kofere, zena leze odmah posle, meni nesto nece san na oci, budan sam neznam ni ja dokle. Budiim se oko 6, cekam da sat zazvoni u 6:30, doruckujem, budim decu i spremamo ih za vrtic. U vrticu smo oko 7:45, vracamo se kuci ostavljamo auto, pijemo kafu na brzaka, oblacimo se i krecemo. Plan je da idemo preko Fruske gore - Sabac- Loznica pa pored drine do Bajine baste, pa odatle da se popnemo do Kaludjerskih bara u hotel Omorika. Prvu pauzu pravimo vec na vencu da ubacimo zimske uloske u pantalone.

Pozdrav, dogovoreno. Bas smo pravili prvu pauzu kod tempa na izlasku iz Sabca.

Pa neznam dal je neko rad da razmeni malo lepka za pivo ili sto god. Na nekom forumu sam procitao da se menjaju i srafovi (da se stave novi)? Jel to mora? Plocice sam uzeo prolse godine ali ih nisam stavio jer su stare bile jos ok, provericu kad stignem kuci pa javljam.

Naravno da menjam i plocice, cilindar cu isto da prekontrolisem i promenicu ulje. Jedino me interesovalo dal treba na nesto da obratim paznju. Ili je pametnije da teram kod majestora da on odradi. E sad taj lockite, jel ima negde u Novom Sadu da se kupi? I koja oznaka lepka?

Evo proba broj 2.

Evo da probam i ja postavim fotku.

Jel menjao neko zadnji kocioni disk? Jel treba na nesto da se obrati paznja? Ili samo skinem tocak, odvrnem srafove, skinem disk, postavim novi, zavrnem srafove, vratim tocak.

Bili, vratili se, ako budem stigao napravicu neki mali putopis. Sve u svemu bilo super. Hvala svima na savetima.

hvala svima na savetim i ceakm dalje ako se neko jos seti neceg.

Ako pare nisu problem, o cemu mi pricamo . Ja sam uzeo motor ponovo kad sam se ozenio, bilo je malo pa zasto, sta ce nam. I onda polako ajde na frusku goru posle posla na kafu, ajde u suboticu da vidimo dal ima sta na buvljaku od krpica za tebe... I tako malo po malo vozili se svuda. Imali manju pauzu posto smo u medjuvremenu postali ozbiljni roditelji (cerka 5, sin 3). Ali sad polako krecemo ponovo. Evo jos jedna ideja. Pre par godina zena mi za rodjendan kupi karte koncert u BG Andrea Bocelli (kaze da joj je to zivotna zelja bila da ode na njegov koncert), ja kazem ok, za njen rodjendan ja joj kazem evo za tvoj rodjendan ja tebi uplacujem masazu, po tvom izboru (doduse udaljena preko 200km u jednom pravcu i idemo motorom). Otad svaki rodjendan dobija slicne poklone od mene, dal masaza, dal shoping negde..., ali uvek motorom. Samo joj pokazi par dobrih putopisa kolega koji su putovali sa zenama (Furius Panda, Marokanac i ostali), uspeh je zagarantovan. ps. podrzavam Deda Danetovu ideju za druzenje.

Iskreno mi se nedaju pare za zeleni karton zbog par kilometara. Jel ima jos neko informaciju o klizistu.

Hvala kolega, znam za komplet lepinji i trudicu se da je ubacim negde, izmedju rucka i vecere . Serpentine nesmem da pominjem zeni posto se ipak dugo nije vozila na motoru. Inace ce nam ovo biti prvi put da ostavljamo decu same sa bakama, pa mi se opcija preko Valjeva cinila kao najkraci put za neku backup verziju ako treba hitno da se vratimo.

Cao svima. U ponedeljak ako vreme dopusti otisao bih na Taru putem Novi Sad - Sabac - Loznica - pa pored Drine - Baljina Basta. Posto idem sa zenom, interesuje me kakv je put, da li treba da obratim paznju na neku deonicu ili da je zaobidjem. Planiram da krenem ujutru oko 8 kad klince ostavimo u vrtic, da prespavamo (rezervisao u hotelu Omorika) i da se sutra dan vratimo za Novi Sad, mozda cak i preko Valjeva. Svaka informacija mi je bitna, posto nam je ovo prva duza zajednicka voznja posle oko 5 godina. Interesu je me sve, put, gde rucati, ... Unapred hvala svima

Pozdrav, komsija.

Pitanje za iskusnije. Da li uzeti NG ili KYOTO zadnji kocioni disk, posto je cena manje vise ista. Ko sta ima i kako je zadovoljan.