Jako sličan osećaj, samo što sam ja vozio skuter automatik pa seo na ER6N. Najbitnije je da se ne bojiš i da samo lagano vežbaš samo kretanje i stajanje. Iznjakanješ motor maksimalno, ali za to su i pravljeni. Ono što je meni dosta značilo (ostalo mi je još par časova) jeste kada sam se u potpunosti osećao komforno sa kvačilom. Znači nakon power walkinga, upališ u prvu i samo kvačilo, gas zaboravi dok ne osetiš tu zonu frikcije i kvačilo. Gledaj malo tutorijale na youtube, bez straha i Bandit će biti savladan.

Izuzetno lepo izgleda. Jedino ja ne bih nikako stavljao one zvezdice, ali to je već stvar ukusa.

Koliko ja znam sve zavisi od škole do škole. Ovde u NS-u što sam ja gledao, uglavnom su AM A1 i A2 skuteri sa različitom kubikažom.

Upravo razlog zašto sam se ja odlučio za A a ne za A1, hoću da naučim na motoru sa menjačem a ne na automatiku.

Nakon položenih testova, napokon je došla i vožnja. Za nekoga ko nikada nije vozio motor sa menjačem već samo skuter ovo je bilo specifično iskustvo. Učim se na Kawasakiju er6n. Prvih par minuta kada sam krenuo malo beše prpa i pomislih" koji će mi kurac ovo u životu". Nakon toga sam razmišljao, "aha ok, ovako to funkcioniše", da bi na kraju utisak bio "ovo je jebeno brutalno".

Stvarno ljudska debilnost je neograničena.

Pa ovaj moj model je baš onako bajkerski, samo što nije vanucci ili alpinestar ili probiker i nema proterktore. Slikaću danas...

Šta mislite koliko bi uspela da me zaštiti cotton kožna jakna, naravno bez protektora. Tj moje pitanje je da li je baš bitno da to bude jakna proizvođača koji se fokusira na moto opremu ili može jednostavno dobra jakna. Takođe me zanima da li je neko pokušavao da ubaci protektore u jaknu koja je pravljena bez njih?

Kako vam se ove čine? https://www.aliexpress.com/item/Motorcycle-Gloves-Man-Goatskin-Leather-Glove-Perforated-Cycling-Racing-Full-Finger-Motorbike-Moto-Bicycle-Bike-Motocross/32768541932.html?spm=2114.01010208.0.0.zyk2pF

Da li neko zna dobru android aplikaciju za učenje testova, a može usput i neki dobar sajt.

Hvala druže.

Pre neki dan, zamena ulja i filtera za ulje, skidanje akumulatora kako bi se napunio. Neuspešan pokušaj produvavanja filtera vazduha.

Da li neko zna gde se mogu nabaviti delovi za Hyosung GV 125, konkretno treba mi filter vazduha.

Vidim da su napisane 64 strane na slično pitanje, ali me ipak zanima, da li za neku najopušteniju vožnju može da se oseti razlika između polu sintetičkog i 100%sintetičkog ulja i pre svega da li će mi se u startu osećati lakše menjanje brzina jer imam problema sa menjačem. Dvoumim se između Ipone Katana (10w40) i Ipone 10,4 .

On mora da uradi punomoćje sa vlasnikom, tj vlasnik da mu da, pa kad se vec vlasnik angazuje oko toga, sta mu je problem da uradi odjavu i prenese motor na tebe ? Nelogicna mi je prica skroz. Meni je problem da ga navatam zato što je on iz Zrenjanina a ja iz NS-a.

Nisam siguran da sam te razumeo. Da li si ovlastio sebe ili si trgovao sa dečkom koji je imao ovlašćenje?

Čisto ako koga zanima epilog, tražio sam od ovog lika da uradi punomoćje na sebe kako bih mogao sa njim samo da sarađujem i da ne moram da jurim vlasnika.

Motor je kaparisan (5 crvenih) i uzeo sam sam mu saobraćajnu. Ovaj lik što prodaje se čini ok stvarno, ali ova drugi gari pravi problem.

Šta mi onda savetuješ? Da ne pazarim dok ne stigne ili da dam ovome polovinu iznosa pa polovinu kada odradimo sve, ili šta? Navodno postoji neka varijanta da on dobija kaznu ako ja napravim prekršaj ako ga ne registrujem na sebe.

E imam ja jedno pitanje oko prenosa pošto mi je ovo prvi (polovan) motor. Naime našao sam ga, motor je ok (puštam slike kada stigne) sve se čini ok samo što je problem što lik koji prodaje nije vlasnik, jer ga nije prevodio na sebe, već neki lik. Čujem se ja sa tim trećim likom i on kaže da je u frci sa vremenom i ne zna da li će moći sutra/prekosutra da se nađemo da odradimo sve stvari, već kao da ja opuštenemo pazarim i uzmem motor a za nekih mesec dana kada se on vrati iz Slovačke ćemo sve odraditi. Inače ja sam iz NS-a, a ova dvojica i motor su u Zrenjaninu. E sada šta mi je činiti? Da li ga pritiskati da odradimo makar kupoprodajni ugovor pa onda odjavu, jer meni nije frka da sačekam jer svakako je plan da ga registrujem tek sledeće godine. JBg rookie sam, prijali bi mi saveti, tipa da li on može nekako da me zajebe?

Da li se samo ja tripujem ili ovaj motor (koji inače ima jako lepu liniju) se čini malo šupljikav?

Vrlo lep bandit

AGV

Mislim da je cena bila ista kao i na njihovom sajtu, tj. oko 250 crvenih.

1. Godište skutera koji ste vozili: Sprint Max 2007. 2. Vreme provedeno na skuteru: 8 godina 3. Šta mi se dopada: Cena, bio je najpovoljniji i za te pare je zbilja vredeo, kvarovi su bili sitni a opravke jeftine. Izgled više nego dobar. Sasvim dovoljno prostora za suvozača. 4.Šta je moglo biti bolje: Tromo, 55 km/h ako se zaukaš a da ne pričam kako je kad imaš suvozača. Sprint servis je katastrofa, vrlo neprijatni ljudi, neorganizovani, tretiraju te kao stoku sve dok ne počneš i ti njih tako da tretiraš pa onda odrade nešto. 5. Moj utisak: Kada bejah tinejdžer ovaj skuterčić je bio sasvim pristojno prevozno sredstvo. Nije bilo bitno šta se vozi već da se vozi.