Kupljena jos jedna Scorpion jet kaciga. Ovaj put model Scorpion EXO-100 Padova matt black. Za curu. Ona je zadovoljna.

Scorpion CT220 Solid, kupljena u MAXMOMENT-u u Karadjordjevoj za 18000din pre dve nedelje. Moja prva kaciga za moj prvi motor. Jako kvalitetna, za mogucnoscu da ima ili veliki vizir ili kacket. Uz padajuci vizir za sunce u svakom slucaju. Zadovoljan sam, ali cena je onako malo jaca. Moguce da je kod mene preovladao strah, "uzmi ovu kvalitetniju, nemoj te jeftine kineske" i sl. momenti. Poz

Hvala na brzom odgovoru! Pa dobro, nije cifra koja ne moze da se odvoji u nekom normalnom vremenskom roku. Igrom slucaja putujem poslovno za Kanadu na tri meseca uskoro pa sam brze bolje uzeo da izvedem svoju Vespu na ulicu da bih je bar malo vozio. Prvo je u planu bezbednosna oprema a onda i servis. Voleo bih da sledece godine, ili krajem ove dodjem u posetu da mi sredis Vespu pa da me ceka tip top sledece sezone.

Ako nije tajna, a znam da svi mrze kad se postavi ovakvo pitanje, koliko je okvirno cena farbanja jedne Vespe? Znam, ima tu brdo faktora, nego me zanima onako okvirno. Od prosle nedelje sam poceo da vozim svoju LML Deluxe 150 2T 2008. godiste. i uzeo bih u razmatranje da je sredim posto polako pocinjem da se zaljubljujem u taj motoric. Potpuni sam laik u svetu motora, pa ne znam ni koliko sta kosta. Vise znam o porodicnom autu, koliko kosta servis i sl. Uopste nemam osecaj da li je to skupa igracka ili ne... Sada bih trebao da ga oteram u servis da se srede instalacije i pregleda mehanika i nemam pojma sta me ceka. Nema ljutnje ako mi neko odgovori, svakako cu uskoro saznati. Pozdrav majstoru Igoru, svaka cast za sve sto je uradio za ovaj kultni motor!

Kad se kaze "servis za skutere" da li to podrazumeva i elektriku i mehaniku zajedno? Konkretno kod tog Cire npr. Nemam iskustva sa majstorima bas, znam kad teram svog Logana da su odvojeni majstori (bar u mom slucaju). A vozim motor, evo koliko vec...drugi dan u zivotu (ne racunajuci obuku i 20 casova voznje:) Otisao bih kod Cire, relativno mi je blizu. Na dijagnozu mehanike i na jos vazniju popravku elektrike posto mi ne rade migavci, elektronsko paljenje i sl. na mojoj Vespi LM Star Deluxe 150 2T.

Evo i moje Lole Vespa LML Star Delux 150 2T. Kupljena polovna proslog leta, 2008. godiste sa predjenih 19500 km. Danas zvanicno prvi put u saobracaju pod mojom rukom (da ne kazem nogom:) Bice samo bolje vremenom. Pozdrav!

@Ssone, Cuo sam za Moto Davora, mada i neke negativne komentare. Resio sam da se ogradim i jednih i drugih dok ne stvorim svoje subjektivno misljenje, da ne donosim preki sud Video sam na njegovom sajtu sredjivanje Vespi, bas je strucno. Izgledaju prelepo! @dankane, Znam i za njega ali nemam hrabrosti da se upustim u to putesestvije posto sam pocetnik ali i zbog toga sto nisam siguran u kakvom je stanju Vespa ispod lima. Tj. da me ne izda do tamo. Voleo bih neki servis u blzini da odem na dijagnozu. Da je prvo sredim za pocetak koliko toliko pa da se uputim i do tog Valjeva ako treba

Ja i moja indijanka Lola Vespa LML Star Delux 150 2T. 2008. godiste sa predjenih 19500km. Moj prvi motor!

Evo i moje indijanke u ovoj temi. Danas sam je prvi put izvezao na ulicu nakon sto sam je kupio u septembru prosle godine. Prilicno sam uzbudjen sto cu je sutra prvi put voziti u saobracaju, posto sam danas otisao po vozacku dozvolu sa upisanom A kategorijom. Iskreno, ne znam sta me ceka. Malo se tesko pali na kurblu, tj. posle desetak pokusaja. A onda radi odlicno. Malo dimi jace dok je na saugu pa se smiri kad ga spustim. Ali vuce ko luda za svojih 19500km. Da li bi mi neko preporucio dobar servis u Zemunu/Beogradu. Ovo prvo mi je blize. Iskreno, treba pretresti struju jer migavci brljave a elektronsko paljenje ne radi. Voleo bih da je malo sredim... Pozdrav Vespasima!

Hvala Bruno! Nije ti losa ideja, Bandit je vrlo lep motor u naked klasi. Danas sam prvi put vozio motor van garaze firme, cisto po kraju da se pohvalim kolegama. Posto mi je vozacka sa upisanom A kategorijom bila gotova veceras, sutra cu nakon posla da se natenane vozam i upoznam bolje svoju mashinu. Da vidim sta joj sve fali eventualno. Ali jako lepo vuce! Pozdrav!

Pozdrav svima, ja evo po planu i programu da se predstavim clanovima foruma. Zovem se Uros Radulovic, rodjen sam 1985. godine u Beogradu a i zivim tu blizu, na Novom Beogradu. Po struci sam arhitekta a zaljubljenik sam u automobile od malena. Ljubav za motorima se javila relativno kasno, mozda pre par godina. Prosle godine sam resio da uradim nesto povodom toga pa sam resio da kupim, onako na blef, svoj omiljeni mali motor. Ja ga zapravo zovem motorom mada je Vepsa prava rec. Dobro...indijska varijanta, ali ne zalim se. LML Star Deluxe 150 2T. 2008 godiste sa 19500 predjenih kilometara. Da li treba da napomenem da sam se samo dva puta vozio na motoru u zivotu? Bilo je to davno na nekom MZ-u 90-ih a onda relativno skoro na nekom Suzuki Banditu. Ni tad mi nesto to nije uslo u krv, moram priznati. A onda sam poceo da idealizujem svoj lik na nekom naked motoru, nekom Dukatiju tipa Monster ili Classic serije. Pocelo je polako skidanje slika sa neta, citanje clanaka i povremena poseta forumima kao sto je ovaj. Posto obozavam sve sto je na dva ili cetiri tocka iz Italije, resio sam da u ovaj svet udjem nekako na najmanjim mogucim tockovima. I tako ja proslog septembra kupim sebi Vespu, iliti Indijku. Kontam...gledam neki lep primerak bez da se nesto preterano preispitujem jer to moze izazvati odugovlacenje i odustajanje na kraju. Cim sam je kupio, logican potez je bio da naucim da vozim, je l' te... Upisem jesenas casove u auto skoli "Pravo" za A kategoriju i u januaru uspem da polozim iz prve. E sad, tu je doslo do preispitivanja jer sam ucio da vozim na jednom lepom Kawasakiju ER 6N, koji je bio kao stvoren za mene. Prosto sam se zapitao sta mi je trebalo ono malo indisjko nedonosce... Al' 'ajde, neka ide nekim redom pomislio sam. I tako sam je registorvao pre neki dan, kupio sam joj novi akumulator i upalila je posle nekog vremena. Dosad biste vec trebalo da primetite da sam je idealizovao kao zensko bice a ima i nadimak. Lola Tako mi nekako lepse da se srodim sa motorom. Ima nas raznih, umetnicka dusa jbg... U ponedeljak idem u Ljermontovu da mi upisu A kategoriju u vozacku , kupio sam finu Jet kacigu (Scorpion EXO 220), ciradu i onda cu motor iz firmine garaze prvi put dovesti do zgrade u kojoj zivim. Vozio sam ga samo po garazi pomenutoj Pa cu onda jednog dana, nadam se, da sednem i na neki naked. Eto...ja se malo raspisao, ne zamerite mi. Pozdrav i zivi bili!

Ovu sam danas pazario. U pitanju je Scorpion Exo Solid.

Pozdrav svima, ja evo po planu i programu da se predstavim clanovima foruma. Zovem se Uros Radulovic, rodjen sam 1985. godine u Beogradu a i zivim tu blizu, na Novom Beogradu. Po struci sam arhitekta a zaljubljenik sam u automobile od malena. Ljubav za motorima se javila relativno kasno, mozda pre par godina. Prosle godine sam resio da uradim nesto povodom toga pa sam resio da kupim, onako na blef, svoj omiljeni mali motor. Ja ga zapravo zovem motorom mada je Vepsa prava rec. Dobro...indijska varijanta, ali ne zalim se. LML Star Deluxe 150 2T. 2008 godiste sa 19500 predjenih kilometara. Da li treba da napomenem da sam se samo dva puta vozio na motoru u zivotu? Bilo je to davno na nekom MZ-u 90-ih a onda relativno skoro na nekom Suzuki Banditu. Ni tad mi nesto to nije uslo u krv, moram priznati. A onda sam poceo da idealizujem svoj lik na nekom naked motoru, nekom Dukatiju tipa Monster ili Classic serije. Pocelo je polako skidanje slika sa neta, citanje clanaka i povremena poseta forumima kao sto je ovaj. Posto obozavam sve sto je na dva ili cetiri tocka iz Italije, resio sam da u ovaj svet udjem nekako na najmanjim mogucim tockovima. I tako ja proslog septembra kupim sebi Vespu, iliti Indijku. Kontam...gledam neki lep primerak bez da se nesto preterano preispitujem jer to moze izazvati odugovlacenje i odustajanje na kraju. Cim sam je kupio, logican potez je bio da naucim da vozim, je l' te... Upisem jesenas casove u auto skoli "Pravo" casove za A kategoriju i u januaru uspem da polozim iz prve. E sad, tu je doslo do preispitivanja jer sam ucio da vozim na jednom lepom Kawasakiju ER 6N, koji je bio kao stvoren za mene. Prosto sam se zapitao sta mi je trebalo ono malo indisjko nedonosce... Al' 'ajde, neka ide nekim redom pomislio sam. I tako sam je registorvao pre neki dan, kupio sam joj novi akumulator i upalila je posle nekog vremena. Dosad biste vec trebalo da primetite da sam je idealizovao kao zensko bice a ima i nadimak. Lola Tako mi nekako lepse da se srodim sa motorom. Ima nas raznih, umetnicka dusa jbg... Danas sam odneo u Ljermontovu da mi upisu A kategoriju u vozacku , kupio finu Jet kacigu i tamo negde sledece nedelje cu moci da se nazovem vasim kolegom, nadam se. Pa onda jednog dana da sednem i na neki naked. Eto...ja se malo raspisao, ne zamerite mi. Pozdrav i zivi bili!