pa ulenjice se, ti ga silujes na drugi nacin ;D nego kako se vama ponasa na auto putu, meni bez saputnice dosta lagano deluje... |Znam na sta mislis ali gresis.Bregasta nije opterecena na ravnom putu na 3800rpm.Jer bi inace motor trosio mnogo vise ako bih ga gushio.Ovaj motor najmanje trosi na 3800-4000rmp i najmirnije radi.Ovaj motor a mislim na dl650 nije za vecu brzinu od 150 km na sat tj.agregat preko toga ide ali po vibracijama je sasvim jasno da je to silovanje a tada i trosi ulje. Znaci,na autoputu plafon 150 km/h sa dl 650 i to je to.A sto se tice osecaja lakoce bez "saputnice", u pitanju je ogibljenje tj.podesavanje prednjih i zadnjeg amortizera.

300V 4T FACTORYLINE 15W50 Double Ester, 100% Synthetic. Ne trosi ni gram ulja.Ali opet ja sam covek koji voli masinu,ne siluje je i uspeva da svede potrosnju na neverovatnih 3.3l na 100 km(na otvorenom).To bi znacilo da se agregat vrti na 3800rpm u proseku do 4000 rpm. Medjutim i bez obzira na to @Shmajser je pisao putopis i lepo napisao da mu full syntetic bas ovog Motula nije trosi ni gram.Ali,kada je krenuo dl650 da veze na auto putu sa suprugom preko 150,motor je trosio ulje.

Uh pa ti przis taj mortor.dl650 ne trosi do 150 km/h.Preko toga trosi.Ne znam za dl1000.Medjutim to ima i veze sa sintetikom.Ne trosi polusintetiku.A full sintetiku hoce da trosi ako ga przis navelikim brzinama.

JA ga koristim na 3 motora i nemam probleme....

Delove iz Nemacke prodaje Gagi iz 3t racing-a u selu Balosava(izmedju KG i KV) Balosava 34230 Gruža Srbija Tel/fax: 034 515 475 Gagi: 063 1 581 475 www.3t-racing.com info@3t-racing.com

Sta je debilno? ???

Pojma nemam.Pola ne razumem jer je na nemackom jeziku.Meni je nebitno koja je guma trajnija.Zanima me koja bolja hvata na asvaltu tj.ko ja ce pre da me zaustavi i ima bolji "grip" u krivinama.A koja je to,na ovom testu nisam shvatio........... ???

Hvala.Znaci,pasuje mi. :)Uh,zadnji snimak.....ovaj izgleda zna da vozi bez ABS-a ;D

hvala na infou Ja bih ali sada nemam dovoljno sredstava.Videcu da se snadjem.Samo da nadjem gde je najpovoljnije pa da pazarim/.

Ova tema je o moto opremi a ona je tema o V strom okupljanjima u Srbiji.Pogledaj pocetak teme.Samo sto su svi poceli da spamuju i presli na pricu o gumama. ;D U ovoj temi se pise samo o OPREMI ZA V-STROM MOTORE.

To sam bas i ja uporedjivao.Izgleda da cu njih pazariti za par meseci.U Pegazy nemaju bochne kofere ako sam dobro video na sajtu.

Givi V35 imaju zapreminu 34 lit pitaj i u Moto Landu, Kappa i Givi imaju iste nosače.. Sad gledam i ove Kappa bochne k33.Ovo nije skupo u odnosu na Givi.Ako sam dobro video givi v35 su 360 eu u Louisu a ovi Kappa k33 su 220 eu u Motolandu.Ako je nosac isti onda kupujem nosac sigurno,mada ga nisu stavili na sajtu Motolanda.Posle cu verovatno da kupim k33 jer su mnogo jeftiniji a lepi su.

Ja na ovom Trion sajtu nikako da nadjem nosace za bochne kofere ??? .Razmisljam o v35 jer su mi nekako najlepsi.Ne znam samo koliko su mali.Ako moze u jedan da stane par cizama onda su ok.A nosaci...hmm...Da li da narucujem iz Louis-a ili od ovih deratora Trion-drpon?

Ja nesto razmisljam.Javite ako se pravi neka tura.Mozda Kopaonik,Zlatibor? Za mesec dana krece sezona pa ne znam ni ja gde da poteram ovog konja.Za sad samo konjoshe u garazi na stalcima ;D

Ja sam ugradio Stebel Nautilus i kao da sleper vozim.Ali me cuju itekako.....

Metzeler Tourance EXP je prema nekim forumskim iskustvima extra guma.Meni ove fabricke klizaju kao lude pa se plasim i da zakocim.

Drz se ti Stroma i uzivaj Ovo da registrujes samo pa ti treba 500eu ;D

Amateri su i moze im se jer su jedini.Zvao sam ih kada sam krenuo da kupim Stroma u Novi Sad(MArkos).Da mi pripreme crash bar kako bih ga kupio kada,za 2 sata" stignem u BG i posle u Novom Sada pri kupovini namestim na motor.JA dosao do njih a oni nisu ni trazili.KAd ih nisam podavio.A ja neki vajni Republicki trzisni inspektor.Ispalili me 2 puta do sada i vise kod njih nista ne kupujem.

Ista je situacija bila i kod mene.Poslali mi isto taj kao tebi a on se kaci na viljuske npr. na z750 a ne moze nikako na Stroma.Izvinili se,naplatili ponovo postarinu i poslali odgovarajuci deo.I eto posle 2 godine ponovo isto rade.E to se zove amaterizam.

Multistrada ni GS nisu pravljeni za siroke narodne mase ni kod nas ni u svetu. Kada bi se GS u Srbiji prodavao za 10 soma opet bi ljudi kukali kako je preskupo. Pa covek je to u shali napisao a ti ga citiras i demantujes. ;D ;D Ali bez obzira....Naucio sam nesto.Da GS i Multistrada nisu jeftini motori za shiroke narodne mase ;D ;D ;D ;D..Covek se uci dok je ziv ;D ;D ;D

Svi smo leteli....Opusteno...Bitno je da si ok.Plastika se krpi,farba ili menja a kosti tesko zarastaju.

Uh......Na koliko stepeni ste vozili? Meni je brate jos zima. :-[

Iskren odgovor-nema sta da se doda.

;D http://www.scottoiler.com/forum/ E bas lepo sto si linkovao forum. Evo ja tebi linkujem tacnu adresu gde se dva korisnika zale da merenje temperature nije tacno od 3 do 4 stepena razlike. ;D A to nije jedini slucaj. Ali to je najmanje bitno.Sistem nije los.Daleko do toga.Ali nije ni perfektan.Hteo sam da kupim ali zbog cene i svih ovih primedbi sam ipak zakljucio da je Prooiler bolji. http://www.scottoiler.com/forum/forum_posts.asp?TID=95

Ja samo da dodam da se zale na forumu da ne pokazuje tacno temperaturu ali ajde nema veze....