nabo si najlepsu kolor semu na Africi, mnogo sigurnih km zelim! Predobro izgleda @lestra

Jbg ne dolazi u razmatranje, kad bude najbolji odnos kvalitet/cena tek onda mozemo da pricamo :DDD Do tad zna sta sta je najbolja kupovina, jos kad uradis remap na 50.2 ks koji CF moto

Videh juce nekog kroz Mionicu ide ka Divcibarima, vozac i lepsa polovina, sa tri kofera, mnogo lepo izgleda moram priznati.

ono kad ga dignem sa 46hp na 50.2hp najbolji odnos cena/kvalitet/tjuning

Pa nema motora u garazi, to bi prvo trebalo da dodas

Gledajte nas i u sledecoj sezoni, idemo jako u nove pobede! Verujte nam braco, najbolji odnos cena kvalitet, veruj bratu tvom pls

Ne znam da li da stavim u "sta vas je danas iznerviralo" ili ovde posto vidim da brat @Bole37 ide u moto penziju, a bas je on bio insipiracija svojim fotkama od skoro sa Rtnja. Neko vece gledam i divim se i zapalim juce, vratim se malopre i vidim prodaje covek Benkija.... Drzi se, Sashac legendo!

Ja bih ti predlozio da idete npr od Bleda pa kroz Kranjsku Goru pa do Loga ispod Mangarta i levo ka Sella Nevea pa onda Tolmezzo i penjes se preko Plockenpassa ka Leinz i Grossu. Posle ili dan sledeci (ako imate vremena) mozete Nockalm i Alpenstrase to ti je blizu sve Villacha i realno se brzo odveze sve jer su obe trase zajedno 50km ukupno.

koliko vidim kroz AT ti ne treba vinjeta, dok za Slo se jako slabo vidi ruta (ova poslednja povratak), ako kacis E61/A2 treba ti vinjeta.

Pogledaj Dunlop Trailmax Mission, videh po adv rideru da se kunu u njih, a mislim i da ih Yogibear fura ako sam dobro video, mozda on moze da prenese iskustvo. Ja sam njih zacrtao za sledeci set. Ako si zacrtao k60/motaz onda samo ignorisi post jer nije od pomoci

Bukvalno sve od reci do reci u ovom postu je laz. Mikica nas mali nesigurni koji pljuje i kenja svuda po forumu, pa kad ga neko ispoliva kme kme plaky. Bas me cudi da imas problem sa bar 10 ljudi na ovom forumu koji te tu i tamo napuse, ali volis pa se vracas uvek po jos.

Nisi komentarisao CF moto 800, Morini, Zoentes? Pa i tamo si branio kinesku imperiju. Tezak lazov. nisi kacio ove fotke po forumu i trollovao a? Sramota koliko lazes, a sad places po temi i svi ti krivi.

Naravno da mogu da pokusam da odgovorim kad lepo pitas. Odgovor u sustini lezi u komentaru ispod tvog od kolege Vidakn. Uz visegodisnje iskustvo porastu apetiti, posebno porastu ako pojedinac ima mogucnost da uzme nesto novije, jace, bolje. Ja kad sam polozio pre 15 god, tada sam imao 16 god i dobijalo se u sustini za 125cc, vozio sam hondu cbr125r koja ima 13 konja i tad je dovoljno bilo ta konjaza, 0 problema imao sa njom, presao oko 27k km, super sluzila. Da li bih sad presao sa 1000cc na 125cc? Ne. Nije mi dovoljno, preslabo za moj ukus, dosadno, monotono, preslabo za obilazenja u odredjenim situacijama. E pa tako mi je u susini i sve za ispod 100ks. Tebi ako dolazis sa 50cc skuterom na 46 konja Benelija ce da bude vrh, meni nece, smatram da ni vecini koji planiraju duza putovanja natovareni sa saputnikom to nije dovoljno. Mozemo i da ulazimo u hiljadu razlicitih scenarija zasto nece da bude dovoljno, a tebi ce opet da to bude taman. To nema poente raspravljati. Nemaju svi iste apetite i ocekivanja, ne voze svi istim tempom, sa drugarima kojima vozim (ima ih na forumu ovde) mi 46 konja ne bi bilo dovoljno ni solo, a da ne pricam dalje. Nece svako da te ceka, nekog to smara, neko vozi mnogo brzo itd, ako si vozio u vise grupa znas koliko je tesko uklopiti ljude. Ovo tebi mozda nista ne znaci, jer ces mozda sa zenom da zabodes i lagano kuliras do Grcke sa njom, da uzivate i budete zadovoljni. E sad zasto sam sve ovo napisao, pa zato sto pojedinci napadaju druge ako im to nije dovoljno, ako ja napisem da mi je 46 konja malo i smatram da je odnos kubikaze/tezine promasaj po mom misljenju onda budes napadnut i slicno. Da ako nisi ogranicen na A2 verovatno imas bolji izbor. Vidis u par postova iznad da ima kolega koje delje misljenje, tebi mozda bude super. Je l treba da te napadamo jer je tebi 46 konja dovoljno, nama nije? Kad bi bilo svima dovoljno 46ks onda ne bi pravili motore od 200ks. Sve najbolje i da budes zadovoljan i srecan sta god da uzmes.

Verujem i u pravu si, ali sto bi rekao Ludovan: Elementarno vaspitanje nalaze, da onaj koga Mick napadne taj mora da se brani. Ja mislim da kad bi Mick napao kojim slucajem Rudolfa Hesa ili Hermana Geringa, ja bih morao da stanem u odbranu te dvojice.

Tako je, ja sam verbalno agresivan a ti si u poslednje dve strane 2 forumasa napao jer su nesto rekli negativno za Benelli. Tako je, napravio sam Benelli klip iz sprdnje i fore, automatski sam postao ludji i dobio ban iz grupe, a nisam pisao nista nedeljama u istoj. Tako je, na cast drugima kako se ponasaju, a ti u prvoj recenici nazivas kolege sa foruma indijancima. Tako je, forum pun toksicnih indijanaca koji ne postuju forum, a ti istu punis od tih toksicnih indijanaca. Najvise postujes forum tako sto u svakom drugom postu nekog vredjas i napadas. Ja moram da se spustam na tvoj nivo, cisto da ljudi vide samo kakvo se licemerno djubre krije iza tastature. Treba da te bude sramota, sramota bar tih drugih ljudi iz grupe jer ih ti predstavljas na forumu ovde. Ljudi koji voze Benelli ispastaju ni krivi ni duzni zbog tvoje toksicnosti i tvojih kompleksa.

Ja stvarno ne vidim zasto ne moze da se iznese misljenje od odredjenom motoru, a da moras da ga posedujes? Svi ste samo komentarisali u svojoj temi o motoru? Zasto toliko komentara o modelima koji ce da izadju, ili ste imali u vlasnistvu prototip pa imamo pravo da komentarisemo? Kapirate poentu. Zamislite @DaliborBP koji je posedovao motor i vozio ga 700 km nije dovoljno kompetenan da prokomentarise Benelli? Nije ni @Vampa kog su isti vlasnici napadali u ovoj temi, takodje mu se nije dopao i imao problema sa istim. Bilo je tu jos ljudi koji su komentarisali i koji imaju drugare koji su vlasnici pa su preneli probleme. ALI ONI NE SMEJU JER NISU DOVOLJNO KOMPETENTNI, NEMAJU DOVOLJNO STAZA I KM. Dok benelli champ koji "brani" ovu temu ima 10k km u poslednjih 5 god sto je malo jace od 2k po sezoni + 12 meseci gledanja u isti i on je jedini objektivan i kompetentan sme da komentarise i za sve je u pravu. Cek cek, je l doticni gospodin imao GS-a? Nije. Al je zato kacio slike zardjalog kardana po forumu, toga se secate sigurno, al zato sad ovde kme kme samo benely ortaky pls komentary. Malo licemerno? Da ne pricam sta je sve komentarisao u svojoj viber grupi "freedom chasers" i svim motociklima. Plitak mozak koji bukvalno okarakterise sve vozace BMW-a kao naciste, onda dodje prica ovde o postenju. Tako je i nastao beef izmedju nas, svakodnevnim bockanjem drugih dok kad njega neko prozove za "kineski sranje" odmah plaky i preti bananom sa grupice. Samo sto ovo nije njegova viber grupica vec forum gde se u stvari postuju jasno neka pravila i svako moze da iznese svoje misljenje a da ne bude sankcionisan, pa sad nema moc i place po TRK temi. O tome koliki je covek kompleksas govori da sam ja iz te grupe dobio ban na dan kad sam okacio onaj Benelli klip ovde na forum, izgleda da mu nije bilo dobro jer je dobro prosoa klip na forumu pa se jedno 50+ ljudi iskidalo od smeha, dobio napad pa mene ban iz grupe to jutro iako prethodno u istoj nisam pisao nedeljama. Znaci nikakva pravila nisam mogoa da prekrsim u grupi jer nisam apsolutno nista pisao pa bar 10-15 dana u istoj. Takodje bih naglasio na vreme da sam u grupu ubacen od nekog od forumasa, nisam trazio ni cak da me ubace, mesecima nisam nista pisao dok isto nisam mogao vise doticnog da slusam kako kenja po svim motorima osim kineske imperije. E sad nisam namerno hteo da pominjem tu grupu jer u istoj ima mnogo normalnih likova, i vecina su sa foruma pa nisam tu hteo da stvaram neku da kazem tenziju, ali posle njegovih par licemernih postova ovde jednostavno moram. Na prethodnoj strani da lik napise Daliboru da je nepostovanje ovog foruma da pominje viber grupe, a lik je admin "fridom cejsera" i istu je napunio preko foruma sa jos par forumasa, ne znam da li postoji i dalje tema, ali secate se svi gde forumas ostavi broj i oni ga dodaju u istu. Sluzila je za zajednicke voznje, mozda je i obrisana. Puni je forumasima uglavnom, pljuje po svim motorima, i onda posle forum sranje i jos govori o nepostovanju istog. Neverovatno. Nemam nista protiv viber grupa, nek svako koristi koju hoce platformu, ali licemerstvo ovakvo nisam video skoro. Savetuje druge da "ignore" i da im bude mirna glava, a cim neki od "indijanaca" foruma napisu nesto za benelija tu je da ujeda, kida i grize. Vazi brate. Prica drugima da nemaju dovoljno km i iskustva, a prelazi 2k godisnje. Vazi brate. Vozi nedokazanog kineza kog je juce kupio I GLEDAO 12 MESECI, najbolji motor ikada, najbolji odnos kvalitet cena veruj mi. Vazi brate. Ogromno vozacko iskustvno kao sto sam rekao ima, a 46 konja i 230 kg motor je dovoljno za bas sve, cak i zenu i 3 kofera. Vazi brate. Kacio je po forumu link, a i redovno u grupi da je i GS "kinesko sranje" jer je proizveden u Kini. Sad prica ovde da mora da brani grupu od indijanaca koji kace neistine. ( info za forumase koji mozda ne znaju, GS se pravi u Berlinu, ima fabrika u Tajlandu koja pravi 1250 samo za azijsko trziste). Kad on iznosi neistine i bocka druge, onda moze, kad mu napise neko benely china ni hao , onda indijanci me napadaju kme kme . Na neki nacin svi ostali vlasnici TRK-a ispastaju zbog Micka jer je licemeran i kao sto vidimo izuzetno objektivan pre svega. To se poklapa i sa jos jednom cinjenicom, to je da je ova tema postala toxic bas otkad je doticni uzeo benelija, jer je naravno pre toga CF moto bio najbolji motor brate veruj mi. Odjednom ne sme nista da se kaze negativno za motor, cak ni ljudi koji su ga posedovali, a kamoli tek indijanci koji ga ne poseduju i ne znaju za to skrivetno zlato u moto svetu. Da se razumemo, nista nemam protiv ijednog brenda, zasto bih ja hejtovao beneli i slicno, nemam nista od toga. Ali licemerne objektivne forumase kojima je peak pouzdanosti JEDAN ITALIJAN KOJI JE PRESAO 60k NA YT, koji pljuju sve ostale proizvodjace i misle da su najpametniji na svetu jer su uzeli TRKa i sad odjednom sve znaju i sve moze sa istim, da ostale nezadovoljne vlasnike napadaju jer iznose svoje licno iskusvo sa TRKom, da je samo njihovo misljenje objektivno, a drugi nisu znali da rese problem sa istim ili su pglu. Toksican stav pre svega koji je u fazonu vi sto imate jace motore od 46 konja ste pglu, ja mogu da stavim 2 strine pozadi i 5 kofera i mogu sve sto i vi. Jednostavno to u stvarnosti nije tako i to zna svako ko vozi motor, a da je otisao dalje od Deliblatske pescare. Potreba da se brani na temi po svaku cenu je dokaz o ostracenosti istog.

Nemoj tako, meni je jedan forumas rekao da sam slepac i nemam prijatelje sto sam isao 6 dana na Alpe sam motorom : Sto se tice podviga kolege, kapa dole, brutalno, Dina Pilat, Gotthard, uteftereno i mora se obici sl god ako Bog da.

Prelazi i Markone na BMW konacno!

uzeo je on to nego mu iz BMW-a poslali dva desna

Ovo mora da je moj drug Bojan bio do tebe, pominjao mi je da ce da dodje, bas prosli vikend bio tu do mene i probao moj i kuka na kocnice kako mu nisu sredili kako treba. Jbg kad divlja po Transalpini

Usluzan oglas za drugara, na prodaju Givi/Kappa ploča za BMW 1200LC / 1250 GSA KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Praktično sve... Kupi i prodaj u najvećoj online zajednici u Srbiji. Probaj na kp! Odgovara i za Kappa alu kofere. 063 830 28 62 - Sale Cena- 9000din

Pravi GSovci nose 3 kofera i na kotu555 kad idu, a ti se vozas po inostranstvu sa jednim, nije lepo

apsolutno se slazem, tako je za svaki motor, pored te ispravnosti ima jos stvari kod nas na trzistu motora na koje mora da se obrati paznja, to jest otvore cetvoro oci, sve to dovodi do izbegavanja polovnjaka i najmanje boli da se uzme nov, pa makar i kinez. samo Covek objasnio, moze lock.

ovo me je tako podsetilo na najjacu temu ikad na ovom forumu o cuvenom majstoru "paganiniju"

evo ja kao obican vlasnik GS-a mogu da ti kazem odmah da sam se pokajao, zestoko se pokajao!!11 35k na satu za nekih 15-16 meseci koliko ga imam, 0 problema, doduse imao sam srecu da mogu da uzmem nov, medjutim nije to to.... Sjebao sam se sto nisam uzeo 4 nova benelija i onda bih imao 4 najbolja motora na svetu, veruj mi brate samo beneli, najbolji odnos cena/kvalitet/motor. Sta sam ovako uradio, imam jedan obican OK motor, a mogao sam imati 4 najbolja motora u razlicitim bojama i jos da mi ostane za neku avanturicu ili opremu...