-
Broj tema i poruka
969 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Sve što je postavio član: punisa 16
-
Pomoć za promovisanje strana na društvenim mrežama
punisa 16 je odgovorio članu Dejan Nešković u Pomoć prijatelja
Bez namere da budem uvredljiv ali psiholozi koji na internetu koji objavljuju zivotne savete i drevne mudrolije me asociraju na onaj vic... Idu dva elektrona ulicom ,vide life coach-a kako ide prema njima i kazu, bezimo!! , sace da nas smara sto nismo pozitivni -
Servis amortizera: Tesic Miodrag, Gornji Milanovac
punisa 16 je odgovorio članu lalajko u Iskustva Sa Servisima
Nisi me razumeo,tj pogresno si me razumeo. Nema veze,svi su shvatili gde treba ici za amortizere. Samo sto bih voleo da postoji neki segrt tog Tesica,deluje kao stariji čoek trebaće i kasnije drugima njegovo znanje,valjalo bi da ga prenese nekome. -
Servis amortizera: Tesic Miodrag, Gornji Milanovac
punisa 16 je odgovorio članu lalajko u Iskustva Sa Servisima
Ziv covek gresi,cak i oni koji pisu elaborate i eseje na forumu. U ostalom covek hvali jednog majstora nije nuzno biti srbin pa kuditi drugog zemljaka. Ja sam u skoro svakom poslu koji je zahtevao majstora morao da prodjem skolu sa gorim i boljim,korektnim i manje korektnim osobama. Da sam imao informac ovaj je dobar i korektan idi kod njega,bilo bi dovoljno. -
Moja precepcija (mada covek ne trazi tudja misljenja i osecaje) je da sada ne treba kupovati stan sem ako ti nije za zivot. Ne mislim da ce se cene sniziti i ne mislim da ce biti vece plate u narednih 10 godina,ali ne vidim poentu ropstva zarad tudjeg neumerenog profita. Sa druge strane gore je pisao neko da u lepom kraju valja dati neki dinar vise... pokazite mi prstom lep kraj u beogradu,a da je napravljen u proteklih 30 godina. Kraj- ne zgrada,jer su zgrade i lepe i ruzne upropastile sve krajeve grada. Beograd je ruglo i infrastrukturni haos u kome se ne dobija kvalitet zivota ni za 1000e/m2. Ali takva je sudbina svih velikih gradova,doduse u razvijenim zemljama ovo sto se sada nama desava se desilo pre 600-700 godina,da su se gradovi pretpali, kanalizacije izlivale ,zaraza sirila i ubijala ljude,zgradr nad zgradama zidale,ulice suzavale. Nakon takvih perioda razvijene zemlje su definisale urbabisticke planove,kod nas toga nema i ne treba ga ni placati. Sto se tice naselja stepa,treba ti privatni saobracajac da ga iznajmis da ti omoguci ukljucivanje u saobracaj iz tog naselja.
-
Ko ste bre vi i ja sam tu u kraju? U Kraljevackoj sam primetio samo crveni VFR 800. Imam jedan predlog,koji je do pre neku godinu bio realan ne znam sadasnje cene. U starom trznom centru BTC u Kumodraskoj je bilo lokala od kojih su neki pretvoreni u stanove,konkretno lokal do moje ordinacije se izdaje kao stan na dan i cesto ima ljudi, pre korone gotovo stalno je bilo ljudi.
-
Jbte 170 i vise motora prodato za tako kratko vreme... mi smo stvarno ekonomski tigar.
-
Koliki vremenski period je obuhvatila analiza?
-
Ja sam svaki motor kupio bez probne voznje. Doduse nisam nikada kupovao krseve i jeftine motore. Svaki od prodavaca mi je rekao hoces da ga probas,sto sam odbijao ali mi je znacilo. Realno se stanje motora po mnogo cemu vidi. Jedan motor sam kupio preko mobile de bez da sam ga uzivo video,kad je stigao bio je bolji nego sto sam ocekivao. Sve motore koje sam prodao prodao sam normalnim ljudima ,na srecu su me budale zaobisle mada i nisam nikada vozio motore koje vole ložači.
-
@Krle1990 zezam se druze,nisam to stvarno mislio.
-
@Krle1990 ma sta razmisljas samo pun gas. Bitan je broj vozaca i broj aktivnih autobusa,nesreca se valjda nece desiti. Ako se nesto desi tu je Vesomobil da priskoci u pomoc. Nije tvoje da mislis, nema ko ce o tome da misli.
-
Jesam u Podgorici kada sam ziveo tamo kao dete,tamo su bili plavi ikarbus autobusi nisu bili zglobni. Imalo je dugme ispod stepenika prednjih vrata.Ne znam gde je sada,mada nemam bas sada prilike a i ne prilici mi
-
Imam ja da pitam. Gde se spolja nalazi dugme za vrata, kad su zatvorena sva vrata i autobus je prazan ?
-
Jeste,ali i postojeci mostovi su samo delimicno funkcionalni. Predjes most na adi i sa tri upadas u jednu traku kod milosevog konaka,gazela i autoput sve super dok ne stignes do autokomande opet se ulivas u jednu traku,Dusanovac pa ono je tek nakaradno ulivas se u cigan malu. Brankov most ubrzo prelazis na jednu traku u tunelu...Da su protoci posle postojecih mosotva bolji i ovi mosotvi bi bolje vrsili funkciju.Nije na ovoj konkretnoj slici ali od kada je Usce na toj lokaciji mnogo je veca guzva na toj raskrsnici.
-
-
A sta ce vam snimak? Sta ce se na njemu videti,ja ga nemam nego pitam sta vas to tera da odgledate neciju smrt.
-
Bas mi je drago da su zapazanja ostalih ucesnika ove teme slicna mojima,u smislu da je beograd jedan ciganski ringispil i da je pun nakaradne gradnje. Vozio sam motor po evropi i regionu i slicno kao kod nas je samo u cg ,alb i bosni ostalo stvarno nije toliko haoticno. Ovaj haos ima tendenciju napredovanja i mislim da samo bas oprezni i na zalost iskusni mogu da prezive ovo stanje,naravno i njima moze svaki dan da se nesto desi. Ja iz revolta nikad nisam posecivao te lokale za koje sam smatrao da su divljacki napravljeni ma koliko bili dobri,kao npr Durmitor na nbg koji je zauzeo deo lokalnog parka itd... Da je infrastruktura bolja mislim da bi mnogo manje bilo udesa i smrti.
-
Vuk je drzao servis u Platneru sada je u Barelu ,tako da je jasno gde treba ici. Retko dobar majstor za koga sam cuo i od drugih majstora samo najbolje sto je stvarno retkost u Srbiji.
-
Beograd je defakto postao neuslovan i opasan grad za sve njegove gradjane. Nemam sta da kritikujem seljacku i korumprianu vlast,nevaspitane i zeljne uspeha doseljenike u bg koji grade smece od infrastrukture na "top" lokacijama, oni su ipak vecina i realnost bg-a. Medjutim isto je u bilo kom gradu u srb, prosto infrastruktura je nikakva a svest o motociklu povrsna,vozaci motora su naravno sve mladji sve nevaspitaniji i sve manje samosvesni,zeljni isticanja na isprazan i povrsan nacin. Normalni ce se vise paziti sa vecim izgledom za prezivljavanje,nepazljivi ce cesce stradati. Laka zemlja mladom momku.
-
Ma ima vec sigurno 2 godine na autoputu nis-bg ispred svakog iskljucenja 3 kamere na portalu iznad autoputa. Svi tada usporavaju dok prodju,posle opet cepaju dalje do sledeceg mesta. Jedino ne znam da li se meri na naplatnim rampama prosecna brzina.
-
Prosao sam u nedelju kroz Stopanju,bilo je puno ljudi i dosta motora. Neki su se qrčili kroz stopanju slalom voznjom ,na mene je bas isao neki bmw skuter onako kurcevito da pokaze svima po kafanama duz ulice kakav je vrhunski vozač. Dosta se pilo i jelo ,ne kazem da je greote i taj momak ali to sam video.
-
Nisu Ivice ali mozes da vozis mnogo prijatnije i bezbednije nego na ovom putu koji jede motocikliste. Naravno mnogo je bolji i lepsi put,mada i to je sve ispresecano kucama i kafanama uz put tako da ni to nije nesto specijalno ali je mnogo bolje od ovog sranja koje ovde mi vozimo ne bismo li malo izasli iz grada i nasli svrhu nasim masinama.
-
Ma to je sranje od puta nego nas geografska pozicija beograda tera da tu vozimo. Nema ni jednog nacionalnog parka u blizini sem ovi vojvodjanski ritovi,bare itd koji za voznju motorom nisu interesantni. Sa druge strane Kopaonik , Tara ,Zlatibor,Stara planina su daleko za jednodnevne voznje,onda bolje do Rumunije,nac park Semenik itd... I gde ces aj na brdasca Avalu i Kosmaj.
-
Dok god se bude vozilo starim kragujevačkim putem.
-
Hvala
- 72 odgovora
-
- baterijska
- lampa
-
(i 1 more)
Označeno tagovima: