Jump to content

Moto Zajednica

demo0007

Članovi
  • Broj tema i poruka

    131
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: demo0007

  1. Bas htedoh da pisem, ali sam upao u neku guzvu, pa rek'o kasnije cu. Nazalost, nema mojoj muci kraja ali ima novosti. U suštini ćale je bio prošle nedelje i tad motor još nije stigao sa generalke, i kaze majstor, dobro si me podsetio , sad cu da ga z, i onda i taj tamo kaze e evo bas mi je sad na stolu, msm se kako ne, 2 meseca bleji tamo, fazon poceo ga sutra. Ali kao bice sledece (ove) ned kod tebe. I tako ja odem prekjuce da proverim jel stigao kako je receno, jer se danima svadjam u glavi, i muka mi vise.. I bar me malo smiri, stigao je kaze pre dva dana, otvori kutiju ispred mene (reko bolje sto sam otisao, da nisam, ko zna kad i dal bi ga otvorio), stvarno odradjeno lepo. Pitam je l' mogu da ocekujem sledece nedelje, kaze Sl ned moze da ga sklopi, samo agregat, a da ga ubaci i upali, podesi itd, tesko. Kao imam zapoceto ovo na dizalici, cim se oslobodi ja cu tvoj. I jbg, nista od toga nije normalno, ali def vise ni snage ni volje, a ni poente da nesto ke.am, tako da za 2,3 nedelje, valjda -.- Eto tako, sran.e u boji
  2. Poslednja informacija od pre 3,4 dana je da je glava na obradi i da ce to da traje jos 1-2 ned sigurno. Posle dok ga sklopi, podesi i moj je. Zvuci mi kao vecnost..al kud sve do sad, izdrzace se. Racunam sredina maja u ok slucaju, ili kraj u losijem.
  3. Do sad se vodio time da se ne kajem ni za sta, e sad se kajem..sto sam bas ovaj kupio. Ali eto, poslednje kukanje. @Nolankabas muke, i eto i ja nadjoh majstora na tezi nacin. Ali mislim da ce biti dobro sve pa da saradjujemo. Evo i novosti.. Isao sam kod majstora. Glava ide na obradu. Radilica druga. Lezajevi otisli, tacnije jedan se raspao, bukvalno mi delice pokazao. Hilzne na dva mesta naprsle. Budibogsnama. Dihtung kao karton neki, papir, kaze ovo je sklepano ko zna gde i kako. Natrpano 3kg nekog silikona..strasno. Zali Boze para. Pritom pitanje koliki ce krajnji iznos. Ali to mu je sto mu je..da cutim i placem dok se ne zavrsi, pa ko preživi Bukvalno gore od ovog nije moglo. Kaze za obradu ko zna mozda i mesec dana, tu gde salje je guzva. Videh kako izgleda motor posle obrade i zamene hilzni, rade super. E onda kaze kad se vrati, ja cu do tad nabaviti sve sto mi treba. Posle da ga sklopim i dobijem kompresiju, podesim sve itd.. u kontaktu smo kako se sta desi, završi, ja javljam. Nacekacu se..ali sta da se radi, druge nema, o prosutom mleku i polupanom loncu..dzabe
  4. @sonjabrzakJa sam imao isti slucaj, probna za B sa 17 i sada sam polagao za A i nisam dobio probnu.
  5. Definitivno cu svratiti, ja jos nisam ni upoznao čoveka, rekao sam caletu da preuzimam kontakt slozio se, svakako cu ja na dalje ici tamo za sve itd. Pisem kad dobijem nove informacije. Da li je neko raspolozen da okaci oglas umesto mene? Imam 3L ipone 10w50 r4000 I brake fluid ipone Slika u prilogu.. Plaćeno 3651 i 1688. Za kolege moze 3200 i 1500 ili sve za 4500. Nije mnogo spusteno ali jbg, nije kao da zaradjujem Beograd (izvinjavam se ako nisam smeo ovde oglas ovako)
  6. Pa nista jos uvek ga nije poceo.. Karburatore je radio prvi majstor, ovaj drugi jos uvek nije krenuo nista, a kod njega prva i jedina prica za sad je generalka. Vadi motor, i kad otvori da vidimo u kakvom je stanju unutra pa pricamo, i to je jedino pomenuto do sad. A menjac nije problem, samo sam pominjao da zbog tog dizanja obrtaja nisam mogao da ubacim u brzinu a da ga ne izlomi, pa sam izbegavao ler. Kazem danas caletu daj broj ja da ga zovem, vec postajem nestrpljiv i nerviram se.. iskreno nmg vise -.- Kaze ne, rekao je javice.. I tako, sve uz klinac. Valjda ce se oglasiti uskoro
  7. Slazem se da je najbolje kupiti provereno ali jbg..sad se jede corba do kraja definitivno.. nema druge Update: Nazalost evo vec skoro mesec dana prica stoji. Cale nece da zove jer je majstor rekao zvace, nece da davi coveka itd..kaze ti si imao svog majstora sad cuti. sto ima prava A ja kazem bez pritiska, ne jurim, cisto da vidimo ima li neka informacija, reko da ne ceka on nas da se javimo zbog para ili nesto..cekao sam toliko i prosao sve ovo, ali muci..evo lepih dana, samo prolaze kolege, a meni dusa kuka Na kraju je pozvao prosle nedelje, i rekao je majstor da ima dva rasklopljena i da ce te nedelje mog da rasklopi, sto je prosla..i tako. Brojim dane. Samo se molim da na kraju ne kaze e vidis, ovo nece moci uopste
  8. @dvlns Slazem se! Vreme i zivci su dragoceniji od prokletog papira (novca) Pare dodju i odu, zivci, vreme i zdravlje kada odu ne vracaju se Jesam mlad, ali cenim i zivce i vreme. Retko koja i rasprava je vredna nasih zivaca, i svestan ovih stvari, temperament, jos uvek, ipak preovlada, i ipak skacem za sve i svasta, ali dobro, menjam se I bas tako, moze biti iz Pariza ili odakle god, to i ja kazem, ne odredjuje nas lokacija, 100 ljudi, 100 cudi. A nazalost prevaranata na svakom cosku. I svaka cast na ovoj, upamticu, kupio si ti njega, ne on tebe. @Pingvin37 Svaka skola kosta, a uci se ceo zivot Citao sam svakakva iskustva ovde, imalo je i gorih Bice ovo sve iza mene kada ja sednem na njega a on prede, a znam da je sve kako treba i sto je najvaznije, da on bude bezbedan
  9. A je l' moram U sustini da samo pomenem.. samo neka ostane na ovome..jer ne zelim da se ova tema pretvori u neku raspravu o serviseru. Mali je svet, mozda ga neko ovde i zna, stvarno mi nije cilj da se sa nekim ubedjujem. U krajnjem slucaju, on je naplatio svoj deo posla, osim onog polomljenog nosaca (gde je seo na rudu..ok) karburatori su ocigledno trebali da se rade, ulje i filteri svakako trebali da se menjaju i to je to. (ovo sebi jos jednom naglas zatvaram pricu) Majstor je u Rakovici, Dek.sa ga zovu. Eto toliko. @dvlns mislim da je @Dejan88 mislio za pedersku prodaju, bas na ovo sto je opisao @ser, da vas sve pomenem u jednom zakljucku Pederski u smislu, sve je ok, sve sam odrzavao, i realno macka u dzaku, sto sam ja u stvari i dobio. Generalno ja nisam covek koji odustaje, a i dobar sam ekonomista a ovo mi nema smisla, da prodam odmah jer sam tako pukao velike pare. Do sad dao 2500e, dacu jos 1200-1500, ako ga prodam na 2500 ulozenog za 1000, bacio sam 1500 i nemam motor, i necu u narednih godinu dve skupiti za neki bolji. Ako ulozim 1200, znacu sta je ulozeno, snaci cu se, ali realno radim ga za sebe i ostaje meni tako da odustajanje ovde ne vidim kao opciju, a i ne zelim. A kada ga budem prodavao, bas sto @Pingvin37 rece, ovaj nema sanse posle da bude sa trzisnom cenom, kada znam da je sve cakum pakum, pa makar se prodavao 3 godine naravno, nista bezobrazno. Nazalost tako matorog tesko da cu prodati za neke pare, al otom potom, sa ovom popravkom Boze zdravlja da ga vozim bar 3,4 sezone bez razmisljanja, ili dok ne kapnu neke pare, ili se promeni zelja. E sad, sto se tice ovog dela da je kupac kriv, jer kupujes vidjeno, slazem se. Samo sto.. pederski je bas taj deo, gde to nije covek, gde on moze mene u oci da gleda i da mi prica (a ovde cu onda opisati i kupovinu) Sabac je u pitanju, kaze drugar, gde bre u Sabac, tamo su svi prevaranti (duzno postovanje onima koji nisu ) Ali posto ja nisam covek koji osudjuje, nisam covek koji generalizuje, kazem ma pusti to, a i svideo mi se motor .. i tako krenem sa drugarom koji nema pojma sta su motori, i ja, koji znam za toliko vise, koliko da ga upalim i odvezem krug Procitanih tekstova i tekstova, i odgledanih klipova i to je sve. Neupotrebljivo znanje ocigledno u tom trenutku Prvo izlazak iz Beograda, krece kisa, sitna, ali krece..meni je to jedini dana kada sam mogao da se iskombinujem da odem i da ga preuzmem. Cak sam zamislio da ga dovezem kuci na tockovima. Izlazimo iz Beograda, otvara se nebo, apokalipsa hahahah Reko pa ja bre necu moci ni da ga probam, a ne da ga odvezem kuci. Super. Rek'o da nije ovo neki znak E kada nas je docekao na ulazu u Sabac, juri kolima ispred nas, msm se Boze kakvog coveka, mene kada neko prati, ja se trudim da njega ne hvata crveno, a ne da ja prolazim na zuto pa se ti snadji ili hvataj crveno. I prvi put pomislim, jbt sto nece da nas odvede u neku vukoj. da nas ispresavijaju, uzmu nam i pare i kola i polako vi peske kuci. Ali dobro, ne budi negativan, bice sve ok. Kazem sto bi bilo lepo da bude neka porodicna prica, stariji covek, da nije izlozeni klinac koji ga je izlomio za sve pare. Kada ono, covek, garaza, svidja mi se sve kako je uredno, kola stara, ali vidi se odrzavana, ono kad je gepek prazan ne znam, svi ti neki detalji su mi izgledali obecavajuce. Zagledam motor, ono sitno sto znam, plastike tu i tamo, imaju svojih oziljaka (ne primecujem kod vizira da ima ocigledno varen taj nosac sata) i te neke sitne stete mi ne smetaju. Kupujem motor od 20 godina starosti, sa 1900e i da mi ne bude zao ako ga ja ne daj Boze oborim itd. Koliko para toliko muzike. Samo sam svestan. Palimo ga, on radi, da kazemo uravnotezeno, nije mogao odmah da ga upali lepo, vergla, e ovde je pederski, ju sta li je ovo, obicno pali na pola, a ja u tom trenutku ocigledno sta god da mi kaze, da, naravno, tako je. Upali, miran je, zagledam, dam malo gasa, on nastavlja da mi prica. Menjao sam disk, vidi, napravio sam sat od starog, super msm se, novi disk. Gume su nove, vidi ovu sto je lik pre mene vozio, kockasta, celava. Da, jbt, nove gume. (Deksa kaze jos 1500km) Ja corav u svakom slucaju. Onda ja po yt snimcima, pogledam da hvata kvacilo na pola, hvata. Ok, kvacilo dobro. (Deksa mi pokazao da rucica kvacila mora da ima malko lufta kad nije stisnuta, on je to nategao, da ta rucka nije mrdala, kako sam shvatio, sa tim je nategnuta korpa, odaje utisak da su lamele u redu) Uspesno prevaren. Pederski broj dva. Kazem imacu problem zbog registracije auspuh karbonski top, nema original, migavci led napred nazad, kazem da mi spusti cenu. A ja trgovac u pm. Spusti mi i kaze ja nmg vise, 1850e. Ok. Da ga probamo. -Druze ja ga ne izvodim na kisu ako nisi siguran da ces da kupis. Kazem fer..razmisljam jos malo, hocu. ajmo na ulicu. Odvede me na parking, ja ga tu probam, on vec u tih par razvlacenja, probam kao kocnice, kako ide, sve meni deluje ok. On vec na 105 stepeni..al dobro, on kaze to je jer ga ovde razvlacimo napred nazad. Sto ima smisla, prihvatam, nema hladjenja, upalio vent sve ok. Medjutim tu digne ono obrtaj, kaze on nije to radio, i ja kao omadjijan, kao da to nije nista, a ispostavice se glavni problem. I tako ja njega kupih. U kucu, kafa sok, ispricasmo se, ostavim kaparu. I ponudi se da mi ga doveze do Beograda (samo da ga se otarasi ocigledno) E to je sve pederski. Jer kolko god da sam ja duduk i da nemam pojma sta kupujem. On je zamazao koliko je mogao. Deksa mi je poslao sliku, sto mogu i okaciti posle, sta je bilo od antifriza unutra, lik je sipao onaj od 300din sa pumpe. Toliko o odrzavanju. Rekao je da je regler nov, to kaze da jeste, polovan ali original i da je voltaza ok. Akumulator je u garanciji jos uvek. Tako da jedino sto nije slagao izgleda. I negde kroz pricu sa caletom sam shvatio da je iberlauf u stv bio izvadjen da duva napolje, i kaze cale da jeste osetio jos na pocetku (pominjao mi je kako mu smrdi) A izgleda deksa kada ga je vratio, da je to pocelo da ga gusi..al ovo samo kako sam ja razumeo, pitanje je jel to ispravno shvaceno i da li je to tako, i da li utice na to gusenje. Eto tako je izgledala i prodaja.. Jos jedan roman od strane ja. Jbg kad mi da covek tastaturu i udobnu stolicu. Opsiran sam
  10. @stari roker pa bas tako..nazalost stvari tog tipa bolje kako znas i umes izgurati do kraja, inace je razocarenje duplo.. Necu se dati @srbac hvala!! Mora biti @ser onaj je prvo pricao da je zalepila karika, a izmedju pominjao i izduvne ventile..a kompresiju uspeo da dobije, ali ne i vakuum. A Marko kaze da se cuje lezaj u radilici. Jos ga nije dirao, tako da msm da jos nije gledao kompresiju. Ja jos nisam imao prilike da popricamo zbog posla, to je sve sad cale meni pricao. A kada bude zvao ici cemo zajedno.
  11. @floyd032 slazem se :) Trudim se da bude polupuna A bas sam mislio da menjam posao :D Ali zbog ovog nece da moze :D Hvala na podrsci!! Bice dobro :) @BokyBoy Ovo me tesi za sve pare :D Motor je sada u njegovim rukama, evo i zvanicno, generalka ide, Marko kaze da su karike, u svaakom slucaju, kaze cujemo se kad otvori glavu, ici ce svakako dihtung i glava, pa da se vidi kakvo je stanje unutra. Srecom pa ima delova kod njega, pa ce se sve skockati. Ovde i nema jeftinije varijante, sada idem na sve ili nista, nazad nema, osim da ga poklonim nekom, sto necu :) A nadam se da posle generalke, ima da bude kao "nov" i da ce sluziti malo duze. Ostaju mi sigurno lanac i lancanici, i videcemo za set kvacila, korpu, druk lager (ovo je rekao cale da pitam ako neko zna za cene kako se krecu, ako bude moralo?) itd.. @VR46 Pa jasno, na nekom mora da se slomi, steta sto sam to bio ja :D a puklo je jako hahahah :D Al dobro, zagrizao sam jak beton, zvakacu dok ne sazvacem :D posle ima da bude tip top :flex: mora da vredi :) Hvala svima na podrsci! Marko kaze da za nekih 6,7 dana vadi motor, pa cemo se tada cuti da vidimo kakvo je stanje unutra, i da se dogovaramo za dalje.
  12. Veruj mi i to mi mnogo znaci. Da mi da nadu da ce biti reseno. Hvala! Pa u sustini prelomio sam da cu ga popraviti. Motor mi se svidja, ovo malo sto sam vozio, prija mi, lezi mi, i on kao on mi se nije zgadio. Samo nekako cela ova situacija i naredjana sr.. A Boze zdravlja ako ga lepo sredim, u tom slucaju bih ga zadrzao na par sezona. Sada i da hocu, nmg da ga prodam, jer bukv nije u voznom stanju, a da ga dam za neke smesne pare nemam racuna, jer nemam da dodam za drugi, i opet bih ostao bez motora. Tako da cu popravljati, i molim Boga da ne bude 1000e nego ipak nesto lakse, pa da prezivim
  13. Pa za početak sto sam kupio, pa prihvatio drugu pricu, i sa ovim bacio pare. A i shvatio sam da je tako..greska. Da je u mom slučaju mnogo bolja full sint, i da je bolji motul od ovog ipone. Al s obz da nemam iskustva, i nisam probao jedan, pa drugi i video kako se ponasa motor, ovo opet moze biti da je bolji jer prosto on ima da proda Nisam proveravao zazor. Samo sam tako predao majstoru, i on je zamenio. Javio sam caletu da provere i to, pa cemo videti, hvala na savetu!
  14. Juuuuuuuuuuuuuuuu kolika tema ups, pomislih da obrisem, al nek ide zivot UPOZORENJE OGROMAN TEKST Da predstavim i ja svoj prvi motor, a ujedno i svoju prvu muku Veliki roman..ali otvorila se dizna, i kada bih izbacio nesto teksta, ne bi to bilo to, a i ne znam odakle bih krenuo Ali neka..moja je tema, nek bude zasebna ovako, pa cu dodavati ovde update, i posle Boze zdravlja, kad nesto uradim na njemu Koga mrzi da cita, lako ce da preskoci U pitanju je Yamaha YZF R6 2002 sa karburatorima. Whats-App-Image-2021-03-07-at-21-49-04 IBB.CO Image Whats-App-Image-2021-03-07-at-21-49-04 hosted in ImgBB Prvi mi je motor, prva kupovina, pa shodno tome i u startu napravljene greske. Sam sam kriv za sve dalje probleme, da se odmah ogradim Sam sam isao po njega, bez nekog iskusnog. Citao listao, ali mogao je da mi uvali sta je hteo, a dosta i jeste, dzabe kad sam glavu stavio u pesak. Lamele pri izdisaju, nategnuta korpa da zamaze (uspesno. Check) Danima slusam caleta zbog toga. A mesecima pre toga i inace sto sam zapeo za tu zujalicu, sta ce ti to, umesto da kupis neki veci motor, ne tu trkalicu (on je za motore poput Bmwa gs-a itd. ) Ali Tata, GS je 10000e ovaj 2 nemam ja tolike pare I glavna, trebao si kola kao normalan covek, sa tim ne mozes ni na pijac Malo i sale..al dobro, svestan sam svega, sta je tu je, sada da vidimo sta dalje, dok ne resim, da mi, nadam se, izvuce osmeh posle popravki, pa da ostavim probleme iza sebe. Kupljen je bez konsultacije, posle 20 godina cekanja zivotne zelje, bilo je odmah i sad. A sad danak neiskustvu, vise puta. U startu je lepo radio, i meni, kao laiku je pokazivao jedan problem. Kada sam u leru, a zagrejan je (100°c) digne obrtaje na 4000 i onda imam problem da ubacim u prvu, lomi menjac. Pa sam onda izbegavao izbacivanje iz brzine, srecom pa nema puno semafora do destinacije. Takvog sam ga odvezao do garaze da prezimi, sa pricom ljudi da su karboratori, i da ce servis to resiti. Brojim dane, gledam prognozu, kada cu ga vratiti, kada cu ga odvesti kod majstora itd. Dobijam preporuku, zovem majstora i nailazim na drugi problem, taj prvi majstor mi obeca da ga dovezem na odredjeni dan (oko 1.2.), i dogovorimo da potvrdim vece pre. U medjuvremenu, sam da kupim delove. Guglam, servisni manual Yamahe, bjb i sam napravim neki suzeni izbor sta da uzmem. Kratko vreme da vec tada trazim pomoc od svih vas. I tu pravim drugu gresku. (Jer sam biram) Uzimam Ipone polusintetiku 10w50 r4000 3l, vodjen logikom da se preporucuje po maualu polusintetika 10w40, da ja necu voziti u obrtajima i trke, i tako nekim citanjem.. onda ipone brake fluid 300 ulje za kocnice, filter vazduha i ulja Hiflo, denso svecice (na predlog prodavca da kao ustedim umesto NGK, ok sad sam stedeo i vise ne..kompromise za delove necu praviti, no dobro, puno para je sad ulozeno, oprema nova, i tako, svasta nesto, nema vise, presusio bunar :D) Izvucem ga iz garaze, smrznem se i doteram ga, javljam se majstoru to vece, i ne zna ni ko sam ni sta sam. Predjem preko toga. Ne vredi, 100 ljudi 100 ćudi.. Ali odustajem od tog majstora, jer mrzim kad stvari ne idu kako je obecano, nikog ne teram da mi obeca, al kad obeca, covek bez reci mi nije pravi covek. I gubim poverenje i sve mi je to cudno. No dobro. Trazim sledeceg. Okrecem neke brojeve, neki ne zele te moje delove (ok, prosto tako to izgleda ide..ali ipak, dadoh 100e, a i ti sto su se bunili, nisu mi ulili poverenje ni na trenutak) Dobijam preporuku na 2 razlicite strane za drugog majstora, svidi mi se prica (jedino sto imam..prica) on po dogovoru preuzima motor u narednih par dana. Zove me sledeci dan, kaze pukle dve flansne na karb, naci cu polovne u dobrom stanju, nove se cekaju 90dana i naravno skuplje, kazem ok, menjaj. Slepo i dalje verujem, jer nemam druge. Bar to tako gledam u tom trenutku, prosto nemam kontakte, i uzdam se u rec. Ali sto bi Dr House rekao..Svi lazu. (sto drzim tako kroz zivot, a ispostavice se da nije daleko od istine) Dogovaramo se da sipa motul full sint, da ovo ipone prodam. Prihvatim objasnjenje zasto..reko ok. Dajem filter ulja i vazduha, svecice, da njih stavi. Zove me posle 3 dana kaze gotov, nije to to, kaze ne hvata vakuum..uopste ne moze da ga dobije...0 Kompresiju dobija, kaze na sva 4 ok..sad to vec ne pamtim al da lupim brojke oko 12,13,14 tako nesto..msm ne sve razlicite nego jedna od tih brojki, al sve 4 oko jedne brojke. I spomene kako je pukao nosac sata, ne svidja mi se, varen je itd. Da ga preuzmes. A ja u fazonu cekaj, ako ne valja, kako bre da ga uzmem. Prenosim caletu razgovor (u tom trenutku (prastajte mi ) ne znam razliku vakuuma i kompresije..a i u guzvi na poslu, ja cuo jedno, on rekao drugo. Pa ja prenesem kako nema kompresiju, pa kada sam dosao kuci, dobijem predavanje i crtanje sta je sta, pa se jos i mi posvadjamo, jer smo i cale i ja na tri coska. Ne volim predaleko da razmatram 15 opcija i 15 resenja. U fazonu sam videcemo kad se sastanemo sa covekom. Jer se na kraju eto ispostavilo da sam u pravu, mlatimo praznu slamu, oko pogresno prenete informacije.. I tu se mlado june, i tata ne razumeju, i jbg, ja srcan zbog mladosti (i prirode :D) i muke,.. jer mi po ko zna koji put preseda zivotna zelja, a cale jer sam ja mlado june i u krug.Dolazimo kod majstora, on kaze dobar je, uzivaj u njemu ovu sezonu, pa cemo videti, sad za sad vozi ovako, uzivaj.. Pukao je i nosac sata sa leve strane, pokaze mi varove, bio varen, pukao na varu. Tresce, ali na vecim brzinama, preko 100km/h reko pa dobro , msm se ja ni necu brze od toga u skorije vreme, Reko je l' utice to na bezbednost, pa smetace ti, ali ne toliko..a kad bude bas pravilo problem resicemo. Ok. E sad, ja i cale danusmo dusom, pa bre, sve je u stvari ok, bice dobro, dzabe se svadjali. Sedam na motor, krecemo kuci, on lepše pali, za nijansu, mirniji je, ali prva tu i tamo, izlazimo na pravac sa semafora, prva, druga, on na 3000 i ni da mrdne, ne prima gas, gusi, sve se čuje bububu, ja u trecu, opet 2000,3000,4000 ma ni da mrdne dalje gusi. Ne prelazim 40km/h (mnogo dobro uzivanje jednu sezonu zar ne?) Dosta je 40 za pocetak. Semafor, stajem, doslo mi je da ga bacim i zapalim pored puta. Prva, ja na gas, on tu uspe da izvuce, opet negde knedla, ali izvuce on i na 10000...ja u drugu, ma 3000 i ni da mrdne. Nadrukao on tako goriva, i op, nestade, magijom odnesen, tako u pokretu..presisao. Inace cujem i da puca na auspuhu, taj visak goriva.. Stajem, uspem da upalim, kad tu isturiam, valjda taj visak sibne belog dima, al inace ne dimi..i tako. Veseljeee zar ne? Plus nosac trese na 20, krca..ubilo me to To je ubilo svako poverenje, iako lik deluje ok, ja vise nemam poverenja, jer kod mene nit je tresao nit se cuo. A sada ne na 100, nego na 20 on vec krca i trese. Jeste on varen, ali nije pukao kod mene. Ali dobro. opet. dobro.. . . . . . Imam snimak pre (preticem caleta 100km/h i posle..krecem se 20 on krca lomi -.-) to m najvise nervira. Ok, zapalo mu, puklo kod njega, neka, al nemoj da me lazes. Tu se posle zapitam sta je i radjeno. E sad, zanemarimo majstore, nije bitno koji je, ne volim da optuzujem nikog, dok ne dobijem drugo misljenje, ili bolje, sam uvidim neke stvari. (Isao sam ja kod ovog posle, garantuje za svoje, kaze ako ti neki majstor dobije vakum, ja placam popravku) Al dobro, ajd opet.. neka ove price oko majstora, sad sve sumnjam sta je radjeno, svaku pukotinu zagledam..i dzabe mi. Bilo proslo, prezivecu za te pare, i neka bude. Nek naucim. Mene zanima nastavak, gde i sta, i dal cu ga osposbiti vec jednom, a da ne moram da prodam bubreg. Njegova sumnja su izduvni ventili, pa mozda cilindri itd..ali ugl da se otvara glava, dihtung da se vidi, pa unutra sta i kako.. Shvatam da je to 200,300e siguran start, + moze ici do 1200 sto mi je u stvari generalka. Sama pomisao me ubija, da se upustam u to, jer sam dao do sad 2600e na motor koji bukvalno nije u voznom stanju. A na kraju za 3500 sam mogao da kupim nesto da me ne boli glava ovoliko sigurno. Ok tako ako uopste nadjem pare, bih ga onda ostavio za sebe i vozio, nadam se, duze..jer onda nema preteranih novih, vecih kvarova. Moracu gume uskoro svakako.. A lanac i lancanike, je stavio neke deblje, kaze taj drugi majstor tockaren je, ali koji nije. U sustini dobio na snazi, izgubio na max brzini. Mozgam, citam, gledam snimke danima, mislim da bih karb znao da nacrtam do svakog srafa Meni ovo i dalje lici na karburatore? Sada je cale preuzeo stvar, on je nasao majstora (vidim ima ga i ovde pomenutog) Marko sa Karaburme Visnjicka S obzirom da se jedva vozi, i bice i bezveze vreme, a ne mogu od posla da stignem do 16,17h do kad je radno vreme majsotra, ici ce na prikolicu. Prepustam stvar, jer iskreno i izadje mi ovo sve na nos. Jedina dobra stvar, je sto je vreme krs I da nema toga, mislim da bih duplo odlepio, jer mi odlazi sezona. (msm ne bukvalno, jasno je, mart je) Al bas to mi je i drago, ima vremena da se sve ovo resi..bice Eto To bi bilo moje predstavljanje moje noveeee masine iz fabrike izasla Opsirno je, i nabacano, ne znam ni sam sta sam napisao a sta nisam, kuckacemo se jos na ovoj temi ako neko bude zainteresovan Sustinski, trazim utehu, u smislu dijagnostike, da malo teoretisemo, sta bi moglo biti, Jer svakako ide kod majstora u narednih par dana. Daa mozda nesto jos naucim i tako Svakako drzim palceve, da ovo bude treca sreca, i da su problem karburatori, ili nesto oko goriva, jer ako ide generalka, svisnucu Hvala na citanju nemojte oplesti po meni, vec je opleteno Sportski pozdrav
  15. Da li neko ima svezija iskustva kod Spaleta, kakva je situacija posle 5g od poslednjeg posta iz 2015.?
  16. Jesam, hvala!! Videcemo na servisu kako i sta, ako tamo ne resim, zovem
  17. Alconstar 1 6 Hebel Geschwindigkeit Wasserdichte Motorrad Getriebe Anzeige Led anzeige ECU Plug & Play Für Yamaha YZF R1 R6 XJR400 MT01 MT03|Instrumente| - AliExpress A.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com Citam ove negativne za indikator sa Alija, i nadam se da je kalibracija. Ja sam nedavno kupio ovaj za 33e sa postom, pisao sam prodavcu i umanjio mi je cenu za shipping. Stigao je za 6,7 dana. Sad ceka prvi servis negde u martu, i ugradnju.. pa javljam je l' radi
  18. Hvala na linku. Pogledacu.
  19. Mislim da sam pogledao vecinu snimaka od kako si mi postavio odg taman do proleca da obrnem jos koji krug hvala!
  20. Videh svakakve predloge, i ovo mi je nekako izbor prema svemu iscitanom.. Da li je za te pare bestbuy ili kojim slucajem imate neki drugi predlog, ako se neko skorije mucio sa istom temom kolega @godovic kaze da je zadovoljan NEUE ANKUNFT 1PC LEXIN ET COM Motorrad Bluetooth v 5,0 Intercom mit 6 DIY Farbe, wasserdicht Helm Headsets 1200m für 2 Fahrer|Helm-Headsets| - AliExpress A.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com imam opciju da mi donese burazer iz Italije,(zbg skupe postarine kod nas) i izlazi oko 40e, preko te cifre ne mogu. Treba mi za poziv i prosto kao handsfree uredjaj, da mogu da se javim i pozovem, a da ne moram da stanem i skidam rukavice i kacigu manje vise za gradsku voznju od tacke a do tacke b, vise sam osetio potrebu kad sam se zaputio negde, a u pratnji sam imao auto i nisam mogao da komuniciram. Odatle je počela ideja..a Boze zdravlja i ako krenem na neku rutu u paru kad krene lepse vreme. Plus cini mi se da je ok za upravljanje u rukavicama, posto vidim da neke imaju sitne dugmice
  21. I ja sam pazario eken h9r, na prvi pogled mi se dopada..nisam uspeo da isprobam kako treba u voznji jer sam se zaje*" Na putu do garaze sam hteo test snimak, jer je kamera stigla dan pre. Medjutim.. pokusao sam da snimak pokrenem preko telefona i eken app. Upalio, zakljucao tel i krenem, i na kraju se ispostavi da ga je to zakljucavanje ugasilo i da nista od voznje nije snimilo -.- A na nekom semaforu sam primetio da ne svetli, pokusao onako da opipam i upalim (jos nisam naucio na slepo sta treba stisnuti), i tu sam dobio jos 5s al se tu ispostavilo da je prazna baterija jer je nisam punio od kako sam kupio, a isprobavao sam po kuci Sve u svemu ovaj kratki snimak je super, pa cemo videti na prolece Preporuka za taj novac. Inače porucio sam sa aliexp, i pisao sam prodavcu da mi smanji postarinu i ako ima drugi neki metod slanja i uspelo je..pa cisto ako nekom da ideju, da znate da postoji i ta opcija, kad su vec ovoliko digli cene shipinga
  22. Je l' moze ovo da se resi purol pastom? Ne znam od cega su ove fleke, mozda ulje..sta god. Ugl kupio sam original auspuh za yamahu, da ne razmisljam sta cu i kako za tehnicki. U dobrom je stanju, ali ovaj matirani deo, top, je malo musav cime bih to mogao da sredim, a da ga ne farbam? Da ne zurim pa da napravim štetu..mozda da prebrisem benzinom, nitro razredjivacem?
  23. Hvala puno! @filipfg Upravo odgledah drugi deo, našao sam na yt @antir3ality evo ga link ka yt bez prevoda ako ne mozes ovaj sa fb.. Sad taman prvi deo, i da iscitam .pdf pa opet
  24. Cao ljudi Evo jos jednog radoznalog novajlije Da li slucajno neko ima neki ziv link? Prvi deo nigde ne nalazim, a drugi po negde pokaze, ali nisam uspeo da skinem. Bio bih zahvalan ako mi neko prosledi link
  25. Kako si znao?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja