novi IPS radi, crljena i od mene i brz oporavak

I kod mene ista prica, ista situacija.... crna gora, jadranska magistarala... pitanje je sad

zna li se, hoce li biti nesto opet sledeceg vikenda?

Pozdrav i dobro dosao

forza ducati

ma znam za raspored, nego takva prica sa ulaskom motora gledam i ne vidim nigde takvu neku opciju, pa ko rece da neko nema neku dodatno informaciju

zna li se nesto za Balaton, ima li takva opcija i u Madjarskoj?

i da dodam ne bi ga menjao ni za brdo karamela

.... jedva da se nakanim da stavim i ja svoju makinu

3T racing Balosava, ja moju multistradu odrzavam kod Gagija i ne bi ga menjao ni za brdo karamela Bio je jedno vreme ovlasceni serviser za ducati, nema greske

da se i ja ukljucim na ovu temu. Nisam vozio cirka 20 godina (samo gsx-R), pre nekoliko sam kupio tj i po prvi put seo na enduro motor tj 1200s 2012 godiste Moji neki prvi utisci su veoma pozitivni. Pre svega morao sam da uradim desmo servis, raspitao se , kao sto je neko napisao neki paori su derikoze, cifra je bila preko 1200 eur u prici. S obzirom da sam motore popravljao samo u 3T racingu, a i sam Gagi je svojevremneo bio ovlasceni servise za ducati, desmo sam uradio kod njega, covek je vise nego fer, na kraju je i cena bilo vise nego korektna tj nije bauk kao sto se prica Posto nikad nisam bio neki strucnjak za motore osim sto volim da ih vozim, na pocetku mi je malo bilo cudno da vozim te V motore, kad ih upalim kao da je kosilica a ne motor,ali posle 4000 obrtaja pretvara se u zver ali u svakom smislu, tako da mi mnogo nece nedostajati bilo kakav R motor a plus sam dobio udobnost. Udobnost je extra, Ok mozda moj motor je vozio neki bucko i treba da mu uradim sedista ali to je opet neka druga problematika. pregledan je, vaeoma upravljiv, lagan je i za voziti kada se vozimo nas dvoje. nakon 1000 kilometara i dalje se ne trudim da naucim ona razna podesavanja na motoru, nekako sam old fashion, tu mi malo i smeta ovaj bezkonatktni kljuc, ali ajd 21 je vek pa cu ko zna jednoga dana nauciri DTC i ko zna sta vec ima Po prvi put aktivno koristim i tu zadnju kocnicu, kao sto su svi napisali pomaze ali ne bas previse, eto da se malo ustedi prednja jedina mi je zamerka nekako na malim obrtajima, sve mi je nekako cudno, kao da oce da se ugasi tj kao da oce klipovi da izlete iz motora, takav mi osecaj, valjda zato sto je kod japanaca to totalno drugacije Sve u svemu ja sam veoma zadovoljan sa istim, za sada ne znam zasto ponekad procitam negativan komentar za taj motor, ali ja do sada ne vidim bilo kakvu ozbiljnu manu, valjda zato sto sam hteo samo ovaj motor, cak sto sto vise, jako sam srecan kada ujutro udjem u garazu i dovoljno mi je da ga vidim

Pozdrav ne znam da li se mi clanovi koji smo bili pre 18-20 godina a nismo koristli ovaj forum trebamo ponovo predstavljati.... Pocecu tako sto cu kopirati moj jedan stari post a tice se mojeg sadasnjem nedavnog kupljenog motora posle 18 godina motora a to je ducati """"nije ovima iz suzukija zanimljivo da se sprdaju sa svima pa ajd malo da imaju konkurenciju, kad ono one duge ruzne kante sto se kvare na predjenih 500km zvane ducati.ali ajd bolje iko nego niko kao prosle godine"""" i tako prodjose godine i da mi je tada neko rekao da cu promeniti misljenje o tada najboljem mi i najdrazim suzukiju. P.S. vreme se promenilo, kada sam krenuo iz servisa iz gruze, do Kragujevaca su mi se javila 5-6 bikera, nisam se nikome javio, nisam pohvatao ni gde je zmigavac a ne nesto vise

suzuki je cudo

jel ovo slika r1 iz 2004 godine,slaba kopija yamahe a ne nova honda. vidio sam i sliku novog suzukija za 2007, ja veliki ljubitelj suzukija sam se razocarao u izgled prednjeg svijetla kao i boje koja ja umrljana :evil: :evil:

boze,kakve sve gluposti necu procitati i ja misli da je r1 99 godiste bolja od suzukija k8 koji koji treba da izadje za neku godinu i kojeg ce marko da vozi