Da ne otvaram novu temu, interesuje me dali neko ima kontakt ili bar ime i grad nekog dobrog moto otpada u Madjarskoj relativno blizu Srbije, ici cu uskoro mozda za Segedin pa da svratim da pogledam neke sitnice.. Ako neko zna neki ili je kupovao..

Ma dobro je to sve,litar manje,litar vise.. realno , motorom ako predjem 7-8000 km godisnje to je premija.. i to uglavnom bude u gradu gde mi manje trosi tako da ne bi ja tu nista

3vd evo sad pre pola sata sam ponovo probo na 3000 u 5 idem 100 3300 110 a 3500 12o jbg ako laze mehanika nisam kriv do 5000 sam iso autoputem bilo je ok 160Rekao bih da je Almighty u pravu, mozda zeza brzinomer..

pozdrav neznam koliko ides na sat sa 7000 obrtaja meni je dovoljno 3500 na 12o km a potrosnja je 5.1 testirano na 2000 km mozda ne volim da vozim brzo al stvarno kolika je brzina na 7000 nisam jos stigo u te obrtaje mozda sam star . ovo nije bilo upuceno tebi nego astral-u s obzirom da mu 900 ima basnoslovnu potrosnju na otvorenom putu u odnosu na voznju po gradu sto nema nikakve logike... To mi govori da su mu ili mape s*ebane u kompu ili da nesto drugo nije uredu ili da ga na otvorenom tera pun gas...Astral bi voleo da ima 900 ali nema, moj je 4tx 850 '99god.. I na autoputu il vozim 130 km/h i trosi oko 6L/100km ili 150km/h i trosi oko 7L/100km (mada redje posto nekako uvek upadnem u gyzvu na autoputu gde god da krenem, baksuz) , razume se sa dvoje, i prtljagom..

oko nekih 4200-4300 je 120 kod nas ja mislim Kod mene je isto ovako..

meni na 120km/h je na oko 4k rpm.. mada ako se ne varam kolega vozi 3vd pa je kod njega mozda prenos drugaciji..

Koliko para, toliko muzike.. Ja sam TDMom prezadovoljan.. Odusevile su me kocnice, a najvise me je razocarala registracija, mada to nije do motora vec do nase drzave..

dobro, tdm 900 je dosta drugaciji i od 3vd i od 4tx, mislim nije to ubrizgavanje dzaba osmisljeno.. napredniji motor u svakom smislu..

pa tako nekako,tacnije miran sam i veoma vodim racuna o bezbednosti suvozaca kog uvek imam iza sebe tako da u gradu,samo lagano i oprezno dok na putevima koji to omogucuju vozim dosta brzo,koliko brzo,pa do one brzine koja mi se cini bezbednom.. tako da, meni vise trosi na otvorenom nego u gradu,ko ne veruje,mozemo da se provozamo..

ja imam roadsmart set na motoru i obe gume su mi za zamenu, stim sto mi je zadnja za bacanje,na zimu je menjam . bas me interesuje dali ce mi se smanjiti potrosnja sa zamenom guma. inace po gradu ni meni ne prelazi 5 L ,a na otvorenom je vec druga prica ume da dobaci do 7L u zavisnosti od brzine. a inace pritisak mi je prednja 2.3bar,zadnja 2.9bar

Vozis ostrije i nije ti nikad potrosnja presla 5 L/100km?? Koliko ti trosi na autoputu pri konstantnoh 140-150km/h??

imas pp

svakako izbaciti ulje za auto iz motora,lamele ce ga zapaliti i proklizavace ti posle par stotina kilometara..

Pozdrav, dobrodosao u zajednicu! Pogledaj ti malo Kawasaki KlE, njega za 3k evra mozes da kupis da je kao nov, a jako jako dobar motor! Jeftin, mirnog temperamenta a opet kad ga stisnes popece se uz masnu banderu.. 500ccm jeftin za registraciju i jos jeftiniji za odrzavanje...

Svecice zameni odgovarajucima, ako opet pravi problem, zameniti gorivo u rezervoaru (mozda ima vode) i filter goriva..

Meni zvuci kao da ti je prebogata smeša goriva pa ti se motor guši u benzinu ili ti je prljav filter vazduha. Prvo bih to proverio.

Jao hvala ti! Zovem ga ujutru odmah.. Poludecu zbog ovog amortizera, samo da ga kupim vise..

E ovako, posle 5 sati napornog rada kolega Havarisani i ja smo uspeli da unistimo 2 savrseno ispravna amortizera i da zakljucimo da na TDM mozete staviti i koristiti iskljucivo, ISKLJUCIVO amortizer od TDM-a! Tacnije fora je u jacini opruga i nije za dzabe onoliko debela i ima ih 2. Tako da za sve koji misle da ce raditi sa nekim drugim amortizerom ili oprugom, evo skraticu vam muke NECE! Ukoliko neko ima amortizer za TDM neka se ne stidi, neka ponudi slobodno, necu mu nista!

pri saltanju u nizu koristi medjugas ici ce bez ikakvog otpora ali svakako ako propadne i ne odreaguje menjac onda nesto tu ne valja,probaj da zategnes malo sajlu kvacila,mozda ti ne odvaja kako treba..

lepo je ispalo,jer si sam vario nosace ?

Ne bih da stajem ni na ciju stranu ali da prenesem svoja iskustva sa potrosnjom.. Inace sam prezadovoljan, mada ima malo nelogicnosti : 1. Grad ne previse agresivna voznja, al opet nije ni kao kolima, ne prelazi 5L/100km saltam na 4-5k rpm. 2.magistrala 80-90-100kmh potrosnja 4,5L-5L /100km saltam na 5k rpm 3.otvoren put brzina 120kmh oko 6-6,5L/100km saltam na 5k rpm 4.otvoren put brzina 140-150kmh potrosnja 7-7,5L Ovo su potrosnje sa suvozacem i top case-om 50L koji je pun i tank torbom. Jedino u gradu nemam tank torbu. Meni samo nelogicno kako trosi manje u gradu nego na otvorenom.. Pu, pu da ne ureknem, ne bunim se, samo mi nije jasno.. Motor Tdm 4tx '99.

Nista,onda ce pasti duplo skuplji originalni i to je to..

Hvala na ponudi,ako se nadjem u KV ili se vidimo na nekoj voznji rado bih probao da vidim kako je sedeti na gsxf-u ..

Trenutno imam TDM i stvarno je dobar motor,sto se tice komfora i za vozaca i suvozaca ne znam koji motor daje vise verovatno Varadero 1000 ili veliki Strom.. e sad ne znam kako to ja da objasnim,jednostavno me svrbe 4 cilindra,nisam nikad vozio a gsxf mi je nekako zlatna sredina i kompromis svega.. sve nesto menjam niakako da se pronadjem..

Hvala! Znaci u tome je fora! Pa onda je bolje juriti 750 i taman, jeftina registracija a dovoljno snage.. Milina.. Meni se gsxf mnogo ali mnogo svidja, nisa nikada ni seo na njega, ali ovako po izgledu mi je prelep, videcu na nekoj vikend voznji da zamolim nekoga da mi da makar da sednem da vidim dali mi polozaj odgovara..