Ja sam za, rado bih se provozao, naravno ako ne bude 6c i kisa, onda ne bas. Mislim da je Temisvar odlicna lokacija, ali budimo realni, bice super i ako se nadjemo na Kosmaju na kafi ili slicno Sent from my 6037Y using Tapatalk

dugo se nisam ovako nasmejao Hvala!

Secam se i stvari koju nisam tada razumeo, ceo dan je jasem i u sumrak kada pocne vazduh da bude hladniji, ona poludi, pocne da vuce kao da ima jos 4 cilindra, inace je isla kao luda, al uvece, kako zahladni (a ja u majici uvek bio, pa sam i te kako osecao taj trenutak) tako poludi, noc je bila njeno doba!!

Pre oko 4-5 god sam prodao Jawu 350, koju sam dobio od dede na poklon kad sam upisao srednju skolu,davno bese, metalik crvena, najlepsa, na satu je imala oko 1100km,dovezao je komsija u gepeku rastsvljenu, prosvercovao iz Austrije, sastavili, upalila na pola kurble. Motor nov. Nigde tacku nije imala, al nije imala ni jedan papir takodje, tada to nikoga nije interesovalo buduci da sam i ja imao par godina do dozvole pa je usled situacije bilo nebitno. Vozio sam je leti kad odem na raspust, jedva sam cekao leto.. Goreo zadnje skolske dane, kada ce proci pre no sto opet osetim miris mesavine koji udje u svaku poru koze.. Eh! Kako sam je voleo, prao sam je svaki drugi dan, verovali ili ne, taj motor se za tih 4-5 godina koliko sam je leta vozio nikada nije pokvario. Samo gorivo. Nisam lanac nikada podmazao. Nisam znao kacigu sam video samo na filmu, kao i ostatak opreme.. Vozio sam je i nocu i danju, cim nekako dodjem do goriva, mene nema, samo gas.. Eto, 5 leta vozenja tog motora ni sijalicu nisam zamenio, ja bolju masinu nisam do sada imao. posle sam ja porastao, prestao da provodim leto kod babe i dede, odvukle me druge stvari, stajala je godinama u garazi, palio sam je jedanput godisnje i posle je prodao za 200-300€ sa 4-5000km na satu. Znam, nije to sad neka kilometraza, ja sad odem na more i ubijem 2500km, al ja sam tu Jawu vozio samo po lokalu, to su hiljade sati provedenih na tom motoru, lezao na njemu, druzio se za devojkama, svega je bilo, obozavam Jawu, kupicu je opet. Kad, tad!

Uuu bilo bi kul ici do Bijeljine, kazu da ce biti sutra suce.. Da ne radim sutra :@ jebem ti pos'o!!

Ja one moje sto sam skidao, bacio, bile su bas gotove, zadnja skroz kockasta, sto ti kazes, pojavili se neki kramponi sa strane.. Uzas, bacili ih odmah. Al je zanimljivo, drzale su izuzetno iako su bile skroz potrosene. Dunlop road smart2 ako takva guma uopste postoji al mislim da su te bile..

Jel neko "nas" uzeo il je otisao u nepoznato Sent from my 6037Y using Tapatalk

Licno nisam farbao na ovaj nacin, po onom sto sam procitao potrebno je samo imati kadu sa sa vodom i bojom na uljanoj bazi (kako bi se boja odrzala na povrsini bez rastvaranja), doziranje pipetom i mana je sto nema kontrole nad sablonom koji ce se stvoriti. Voleo bih da ti mogu bolje pomoci ali ne znam dovoljno. Tehnika se zove swirling painting. https://youtu.be/UHqPkkSpLZk

Motocikl ima malu povrsinu za farbanje, nije li lakse i kvalitetnije ako vec zelis maskitnu saru odraditi ovo? https://youtu.be/e8JcW1mO5Tc Ili ovo :https://youtu.be/enFSoiCo-lA Mada je ov hidrografika sa folijama malo skuplja i trazi znajanje.

Ovaj nije provalio da je ovo u stvari Yamaha VStrom. Sent from my 6037Y using Tapatalk

Boze kolika motorcina?! Kod ovog modela zaista dobijes jako puno motora za jako malo para lepo izgleda, srecna prodaja!!

Meni zenka pere tako sto koristi neki tecni deterdzent za ves i na 30c bez centrifuge.. Za sad nemam problema. Sent from my 6037Y using Tapatalk

Dobro, ako ne odu, imam zainteresovanog druga, pa javi. Sent from my 6037Y using Tapatalk

Jel su prodate cizme?

Kod svakog motora (sus) vazi jedno pravilo :potrosnja ce biti naj manja kada se vozi u opsegu obrtaja koji pruza povoljni obrtni momenat. Dobiju se najbolje vozne osobine agregata sa najmanjom potrosnjom. Primer: moj auto ima povoljan obrtni momenat na opsegu obrtaja od 2500-3500 o/min. Moj motocikl ima povoljan obrtni momenat u opsegu od 4000-5500 o/min. I dok god ga vozite u tom opsegu imacete vise snage i manju potrosnju.. Te "krive" opsezi na grafikonima se mogu pomerati i biti razlicite na istim agregatima, uglavnom ih u fabrikama setuju na optimum. Neki vozaci te opsege obrtaja lako primete, neki malo teze ali ih svaki agregat ima.

Izvinjavaj na neznanju...sta ti je termoaktivni donji ves?? Послато са LG-E460 Evo odslusaj ovo.http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/108434-epizoda-br-3-aktivna-odeća/#entry1830198

Ovi likovi imaju svasta, njima treba poslati upit na mail. A ovi prodavci iz Subotice svi od njih uzimaju pa onda preprodaju u Srbiji. http://www.sugomotor.hu/info.htm

Mogu ti stapovi da se isprave kad su do odredjene mere krivi, al kad je veliko odstupanje to ne ide bas.. Mada ovo sa tvog linka je povoljno s obzirom da je komplet prednjica..

Nas drugar Radovan91 je imao manji peh,pa se javila potreba za delovima. Kupujem viljusku za Kawasaki ER5, model iz 99' ili identicnu sa nekog drugog modela. Mislim da je identicna na GPZ500s, a ako znate za jos neku i imate ponudite... Kontakt na pm ili na broj telefona 0695501600 moze i whatsapp.... Hvala!

Poglefaj zadnji amortizer dali je masan (ne sme biti) i dali radi svoju funkciju kako treba u voznji, on je skup(nov je ko 400€)(Djunta reparira za mnogo manje para) , prednji diskovi, nisu mana al su skupi ko otrov (oko 150€ po komadu) .. To bi bilo to. Tdm zaista jeste dobar motor. Semeringe vila, lanac pogonski ili bregaste, lezajeve i slican potrosni materijal to ti isto kao za druge motore.. Tdm nema decijih bolesti, al zato hoce da trosi ulje kada se vozi dugo brzo, to je posledica predjenih kilometara, velika vecina trosi ulje, nista spektakularno al trosi. Isto tako ti trose i Transalp i VStrom samo sto to njihovi vlasnici il nece da priznaju ili voze nove motore koji zaista ne trose (kao npr tdm900) na Tdm-u ne pucaju kardani i ne crkavaju regleri i sl. kao na nekima

Au sve ovo vreme, ja mislio da nesto radim pogresno

Vidi u prodavnicama za opreme za akvaristiku. Tamo ima plasticnih. Mada tebi za benzin verovatno treba metalna, to ne znam gde ima.

Ma juri ih, oni izbegavaju zato sto im je to posao koji ne vole, al morace da ti zavrse ako ih smaras..

Dobro, to je zbog obrtnog momenta koji imaju 2 cilindra.. Ali, u poredjenju sa Cbr900 Ili bilo kojim Sport mopedom (slicna kubikaza) lenj je veruj... mada koga to interesuje on vozi R, koga ne on vozi kamile poput nas... A mislim da bi za Fandja jedan Transalp bio idealan.. On je nizak, pitom, moze dvoje da povuce sasvim dobro i ima ih za 2k €. Ako treba moze se spustiti preradom sedista, verovatno i drugim "dog bone"-vima, tako da ideale...

Trebalo bi ta taj Coc obezbedjuje uvoznik brenda (Yamaha) u zemlji. Znaci zovi Platner Sent from my 6037Y using Tapatalk