Bogami mene je jedan iz kucice gadjao sholjom, tako da ne znam bas koliko simpatisu.

Slazem se da je poptuno ukidanje mozda nerealno, ali bih pucao na bar smanjenje od 70%. Mislim da je to prihvatljivo. Naravno, uz to treba da idu i ostali zahtevi, kao sto su voznja u zutoj traci, voznja izmedju kolona (neko rece da su i to zabranili), troskovi registracije itd.

Pa nema tu sta da se polemise u sustini, za ili protiv, nego neka se odluci vreme i mesto, postavi obavestenje i kraj.

Kolega je iz Banja Luke, kod njih je verovatno drugacije. Ali se slazem da je digresija od teme.

Bas bih voleo da upoznam osobu kojoj je palo na pamet da se za putarinu vozila klasifikuju po visini. Od svih mogucih mera, ta je najnerelevantnija.

Ali prvo da se rese vazniji problemi. Cekamo resenje peticije da nam se Celsi Hendler izvini. Posle cemo da se bavimo tim sitnicama oko putarine i registracije.

To je za izvidjace. Ja bih uposlio da kose travu, skupljaju smece, fizikalisu kad se kopaju kanali... Pa i kad treba da se sljunak prebaci sa jedne gomile na drugu, a mozda i nazad

Drustveno koristan rad mislim da jeste predvidjen nasim zakonom, samo ga sudije ne praktikuju pri izricanju kazni. Na zalost.

Osiguranje koje ti imas i koje je obavezno je osiguranje od auto odgovornosti, koje stiti drugog, od stete koju ti njemu nacinis, ako si ti kriv. Ako je onaj drugi kriv, onda njegovo osiguranje treba da nadoknadi tebi stetu, koje on ako nema, onda ide seks, jer treba naplatiti privatnom tuzbom itd itd, pa se to vuce, pa ako on nema para. Boze sacuvaj. Ali poenta je da bi on morao da ga ima, i zato su i velike kazne u slucaju da ga nemas.

Pa obavezno osiguranje od autoodgovornosti upravo i sluzi da zastiti tebe od drugog, i drugog od tebe. Ako ti, ne daj boze, kum u Dijani drmne Mercedesa, njegovo osiguranje ce tebi nadoknaditi stetu, da ga nema, a para svakako nema, mozes da ga tuzis do mile volje, stetu nikad neces naplatiti.

Pa kum nije dugme! Slazem se, acime, da treba registracija (i tehnicki) za sva vozila, ali to i dalje ne resava srz problema. Da mozes da vidis APN na kom sam ja polagao vozacki za A, koji pripada autoskoli pa samim tim mora i dva puta godisnje na tehnicki, zgrozio bi se. Ukratko, mogao ja da se ubaci samo u drugu i ponekad u N, prednja kocnica nije radila, a zadnja pomalo, volan je morao da se drzi jedno 10 stepeni u levo da bi isao pravo... I kad jedna autoskola moze sa tim da prodje, moci ce i svako drugi ko tutne hiljadarku u dzep onom na tehnickom da potpise i udari pecat. Tvoj slucaj sa kazanom je isti kao sto je do nedavno bio problem u NS sa ciganima koji su krali sahtove. Ne daj boze ko je na to naleteo tockom, pogotovo na motoru. Na kraju su prisrafljivali sahtove da ne mogu da se skinu. Hocu da kazem da se u ovoj drzavi skoro sve radi naopako. Umesto da saniraju uzrok problema, oni lece posledice. Rece jedan pandur, pa sta da im radimo (u vezi sahtova), i kad ih uhvatimo nema ker za sta da ih ujede a ne da ih kaznimo ili naplatimo stetu. Pa to stoji, ali nadji onog na otpadu sto od njih otkupljuje sahtove i pretapa ih. Ne mozes mi reci da kad mu dodje cigan sa 10 sahtova da nije svestan da ih je ukrao, pa nije ih od pokojnog babe nasledio sigurno. Kazni njega i slicne njemu sa po 3, 5, 10 miliona dinara, pa kad ne budu imali gde da prodaju sahtove nece ih vise ni krasti. Ali ne znam, cini mi se da je ovde (u ovoj drzavi) stvarno suvisno bilo sta raspravljati i pokusavati

Majke mi, kako? Taj mora da je pominjao panduru familiju, dobio prijavu, pa onda isto uradio i sudiji za prekrsaje

To nije tacno. Ni posedovanje dozvole na utice apsolutno na krivicu, a kamoli registracija vozila. To sto nije osiguran, znaci samo da ce morati licno da nadoknadi stetu onom drugom, AKO se ispostavi da je on kriv.

Ali dobra im je ona "reklama": As seen on TV: CSI Miami :D Ako je na tom 'dokumentarcu' bilo, onda sigurno radi! LOL Samo je tuzno sto neki vise veruju u Teleshop nego u nauku i NASU.

Iste fore kao i sa pojasom u kolima... jbg

Planiranje unapred. Recimo da se dogovori da bude za dva meseca, najavi se MUPu, objavimo reklamu u auto i moto magazinima, siguran sam da bi vecina izasla u susret zajednici i cak objavila besplatno, reklama na TVu itd.

Mozda im vlast nije bolja, ali je narod bolji pa zna da se pobuni i kaze kad je dosta! Nas mogu da jase do iznemoglosti. Ne bi me cudilo da smo i Turaka mogli da se otarasimo i pre 500 godina samo da smo ih zamolili da odu, nego se niko nije setio. EDIT: I sto bi rekao Aksentije Topalovic: "E, tako se to radi"

Inace, dobra je predlozena ideja za akciju sa sitnim novcem, ali je veoma bezobzirno od strane predlagaca koji uopste nije razmisljao kako to moze negativno da se odrazi na nas ucesnike akcije. Sta da se desi da moram da kumujem na necijoj svadbi, odakle mi onda sitni novac da bacam kad cu sve da ostavim za putarinu? Treba da se obrukam totalno. Mislim to stvarno nije u redu

Ako bude negde na potezu SU - NS - BG, +1 od mene.

Mislim da ce vozaci sportskih motora najgore proci. Ako bude kao u ostalom svetu, osiguranje ce ici na tip i snagu motora.

Problem ustavnosti nije vezan za visinu kazne, vec za koncept kaznjavanja. Niko sem (odredjenih) drzavnih organa nema pravo da "kaznjava". To sto se oni vade na pricu da to nije kazna nego doplatna karta je obicna glupost u koju ni malo dete nece poverovati, a ne ustavni sud. Vecina onih koji su dobili da plate kaznu nisu oni koji namerno ne placaju parking nego oni kojima poruka za uplatu nije prosla, koji su zakasnili par minuta sa produzetkom i slicno. Koliko sam to ja stetu naneo Parking Servisu ako nisam produzio parking narednih sat vremena? Da li su oni za tih sat mogli sa tog jednog parking mesta da zarade 1870 dinara koliko traze od mene? Nisu. Mogu samo da mi naplate jos taj jedan sat. Sve da sam ceo dan ostavio vozilo bez ikakvog placanja, za tih 14 sati parking ne bi kostao vise od 600 dinara. Druga stvar koja je protiv ustavna je politika Parking Servisa da ti ne dozvoli da preuzmes svoje vozilo koje je odneo pauk, dok njima ne uplatis njihovih, ranije 6.000 dinara, sada cini mi se 3.000 za "uslugu" odnosenja vozila. Nema niko pravo da meni uskrati koriscenje moje licne imovine, bez obzira da li je u pitanju 3.000 ili 3 miliona dinara. Postoji zakon o obligacijama i zna se kakva je procedura. Izvoli uplatnicu, imas rok 8 dana da platis, ako ne platis bice ti naplaceno sudskim putem pa ces posle da platis i kamatu i sudske troskove i troskove njihovog advokata za podnosenje tuzbe. Ali cemu se nervirati kad zivimo u banana republici. EDIT: I zaboravih da kazem. A sta je to neki "Parking Servis" u bilo kom gradu uradio ili izgradio, (neracunajuci sistem naplate) osim sto su postavili table i iscrtali linije? Kojim pravom oni naplacuju za nesto sta nisu ni gradili niti ulagali. A posto je ovo motoraski forum, sta je sa parking mestima za motore? Pa valjda i mi placamo sve dazbine i namete kao i vozaci automobila, u dosta slucajeva cak i vece, a gde je nasa privilegija da parkiramo svoja vozila?!?

Hvala na interesovanju. Iskljucivo prodaja me interesuje, posto opreme imam i previse

Nazalost, mislim da bi ti bila velika Meni je malo komotna na kratku majicu, na neki duks je taman.

Pa da se ne lazemo, 60 hiljada je stvarno bilo previse. Mogao sam jednom godisnje da kupim skuter, vozam godinu dana i onda ga bacim i kupim novi. Ali nisam cuo da su povecali nesto, osim sto su ukinuli trajnu registraciju. Kontam da ce da se naberu para na tome do krova. Ali je ta trajna bila malo apsurdna bar u pogledu odrzavanja i provere tehnicke ispravnosti.

Kako ne bi nista? Pa smanjeno je, i to prilicno. Pre koju nedelju sam platio nesto preko 27.000 registraciju (2007. godiste) a prethodne dve po 62.000.