Slazem se da je obuka minimalna, prakticno nepostojeca, bez obzira na tip motora, ali sam ubedjen da to ne utice previse na statistiku. Problem je u tome sto vecina tih vozaca te motore kupuju i voze iskljucivo radi kurchenja i niceg drugog. Da je drugacije, ne bi na takav nacin vozilo kroz gradski saobracaj. Postoje mnogo prikladnija mesta i nacini da se uziva u mogucnostima takvih motora, a ti vozaci za tako nesto nisu zainteresovani. Takvi nece dati pare ni za minimum potrebne opreme, ni za obuku ni nista drugo.

Upotrebom terimina "filozofija" nisam nameravao da okarakterisem ili omalovazim Zikino pisanje, nego da iskreno kazem da je takav zivotni stav (zivotna filozofija) OK. Takodje iz zikinog prvog posta, po pitanju problema lutalica sam stekao utisak da mu je stav: ima lutalica, neka ih, treba da zive, mi smo krivi jer mi njima smetamo jer im narusavamo staniste, tj da smatra da je status quo OK. Moj odgovor (posebno poslednja recenica) se odnosila na takvo vidjenje, koje se po njegovom narednom postu definitivno bolje definisalo i pokazalo da nije tako. Osim tog sto sam napisao je par, po mom misljenju dobrih i konstruktivnih resenja problema, i nista vise. Ali ja na zalost nisam ni u kakvoj poziciji da bilo sta i uradim, osim da se nadam da ce neko ko jeste mozda procitati, pa i uraditi nesto. Ja licno jedino sto mogu da uradim je da ne nabavim kera, sto aktivno radim od kad sam ziv, iako jako volim sve zivotinje. Ali smatram da je ker u stanu mucenje i za vlasnike i za zivotinju. Da imam dvoriste, prvo bih dobro razmislio da li bih se prihvatio toga jer ne znam da li bih mogao da uklopim sve obaveze i odgovornosti oko drzanja psa u svoj nacin zivota, jer trenutno ne mogu biti svaki dan kod kuce da bih ga hranio i posvetio mu paznju, cak ne drzim ni cvece u kuci iz istog razloga. Kad bi ljudi bili odgovorni i razumni ne bi nam trebao ni jedan zakon. Ali to nije tako, pa zato imamo i zakone. Treba da se uvede detaljna zakonska regulativa vezana kako za zastitu tako i za drzanje zivotinja. Kad vidim na Animal Planet emisije tipa Animal Cops i slicne, pa se samo setim koliko nasi obicni "Cops-i" lose funkcionisu, ne mogu ni da sanjam da cemo mi ikada biti na tom nivou.

Lepa je to filozofija inace, ali problem sa lutalicama koje ih je sve vise, a u zadnje vreme se najcesce srecu u coporima nije nastao tako sto su ljudi uzurpirali njihovo prirodno staniste. Nismo mi ovde sekli prasume i ubijali lavove, niti su kerovi divlje zivotinje. Problem su neodgovorni ljudi koji nabavljaju kucne ljubimce za koje nece ili ne znaju/ne mogu da brinu pa ih samo puste s lanca, i nedostatak ikakve kontrole od gradskih vlasti i inicijative da se problem resi. Ne moraju ih loviti i uspavljivati, ali se mogu potruditi da zbrinu i udome bar deo. Ostatak moze da se vakcinise, sterilise, oznaci i pusti. Bar moze da se spreci da se ne kote i mnoze na sve strane. Ali znajuci kakva je nasa vlast i kako "resavaju" probleme, ako uopste ista i urade, to ce biti da ih primoraju da gledaju dokumentarce o kontracepciji i da im podele po kutiju kondoma. I samo za kraj, video bih kakva bi ti filozofija bila da, ne daj boze, tvoje dete izujeda i obogalji neka lutalica.

Bas bih voleo da vidim statistiku o tome u koliko saobracajnih nesreca je neko koristio prvu pomoc. Ili koliko ljudi zna da zameni sijalicu na svom autu, pogotovo u zenskom delu populacije, a da ne pominjem stvari kao sto je recimo Megan kome moras da razmontiras branik ili skines tocak da bi zamenio sijalicu, ili kod Pasata kome moras da razmontiras klimu i akumulator da bi dosao do levog prednjeg fara.

Ili kao u "A Bronx Tale" kad nalupaju one bajkere sto su pravili sranje u kaficu.

Ok je to da je zabranjeno parkirati na trotoar, ali mi kao vozacka grupa nemamo ni jedno jedino parking mesto predvidjeno za motore, a placamo paprene poreze i namete drzavi. A da parkiras na mesto za kola svi bi ti jebali mater sto si "malim" motorom zauzeo mesto.

Nista novo. Mene je jedan ujeo za nogu na velikoj pechurki (NIS pumpa u NS). Ali nisu problem samo na drumu vec i mimo njega. Grad je pun dzukela, a ja se ne secam da li sam u zadnjih 15 godina i jednom video shintere, pitam se cak postoji li to jos uvek.

Ne, nije logicno. Niko ovde ne prica da ni jedan zakonski akt nije dobar, vec da pojedini delovi nisu dobri.

Kad bi svi bili poslusni dronovi ko to, covecanstvo verovatno ne bi mnogo napredovalo od vremena faraona. I robovlasnistvo je nekad bilo zakonito, predpostavljam da bi ti bio prvi u redu da kupis par komada, a? Ako nikad nisi cuo za gradjansku neposlusnost, za ljude kao sto su Mahatma Gandi, Martin Luter King i slicni, onda progoogluj malo.

Zar to nije apsurd?! Smes da slepas i neispravno vozilo ako je registrovano, a ne smes, potpuno ispravno, zato sto nije registrovano. Sta to govori o tome koliko je drzavi stalo do bezbednosti, a koliko do punjenja budzeta. EDIT: U stvari, pominje li se u tom clanku o slepanju registracija? Ili je potpuno zabranjeno slepati ispravno vozilo cak i ako je registrovano? Posedovanje registracije nije nikakav dokaz ispravnosti vozila. Meni moze bilo sta da se pokvari isti dan nakon sto obavim tehnicki pregled. Pitanje je da li ce, ako uopste ikad, policija to primetiti i slati me na vanredni tehnicki. Ista stvar je apsurd sto po novom sistemu, da bih u AMSu vadio medjunarodnu vozacku, moram prvo iz MUPa da dobijem potvrdu da nemam zabranu upravljanja, i naravno tu potvrdu platim. Sta ako ja danas dobijem potvrdu i izradim medjunarodnu (koja vazi dve godine), i odmah sutradan dobijem zabranu?? Zakljucak je da je cela poenta uzimanje para, zamotana u veo "bezbednosti", i nista vise.

Jedino mi i ovo pada na pamet. A ni to nema poentu. Smes da slepas nekog ko je neispravan, kome mozda ne rade ni kocnice, a ne smes da slepas ispravno vozilo. E, a sta je sa onim pauk kamionima sto ne podizu celo vozilo nego samo prednju osovinu pa tako odvlace? Bi li se to tretiralo kao slepanje ispravnog vozila?

Znaci da ne smes da slepas nekog ako nije pokvaren. Ovo je od presudnog znacaja. Samo kad se setim kako su se ljudi masovno slepali radi zajebancije, bas je bilo preteralo. Ima i clan koji kaze da je zabranjen prevoz putnika u delu vozila koji ne moze da se otvori iznutra, samo svi noviji auti, po americkom uzoru, imaju u gepeku rucicu za otvaranje, tako da oni mogu da voze ljude u gepeku

Vecina tih gradnji je finansirana stranim kreditima, al dobro, necu vise da kukam

Stoji to, ali moj stav je i dalje da samo zato sto je nesto "po zakonu i propisima" ne znaci da je ispravno niti pametno. Jedan od boljih dokaza da im je primarni cilj mlacenje para a ne regulacija ili bezbednost u saobracaju. Uostalom, secam se da sam cuo negde da, navodno, 50% od novca prikupljenog od saobracajnih kazni ostaje u opstini za ulaganje u izgradnju i popravku saobracajnica. I, eto vec skoro dve godine malte pare sa visestruko uvecanim kaznama, kontrole su takodje mnogo drasticnije i cesce, pa gde su onda te pare za puteve? Gori su nego ikada.

To nije ravnopravno poredjenje ni po kom osnovu. Niti 70kmh u zoni 50 (za sta je minimum mesec dana oduzimanje dozvole) moze da se poredi sa smrcu, niti se nadrilekarstvo moze porediti sa tim sto je neki vozac autobusa recimo, vozio neki skuter. Da je imao bus, bio prevoznik na "divljaka" i onda skrsio i poubijao ljude, onda bi to tvoje poredjenje moglo da se primeni.

Zasto bi morali da se ponasaju obazrivije, dok nisu na poslu? Isto kao da kazes da lekarima treba zabraniti da puse, piju, jedu masnu hranu i slicno. Kakve veze ima sta on radi privatno ako svoj posao obavlja dobro i savesno?

Idiotizam je zato sto neko ko je profesionalni vozac ko vozi kamion ili autobus treba da ostane bez posla zato sto je mozda napravio prekrsaj nekim prdavcem.

Nema tog vise. Sad kad uzimaju, uzimaju sve kategorije, bez obzira sa kojom si napravio prekrsaj. Sto je idiotizam, al dobro.

Ne uzimam nikakvu stranu, ali kakve sam sve budale vidjao, to sto je majka sa detetom nije nikakav argument da je i pazljiva. Jednu sam video kako gura kolica po putu na bulevaru.

Ako to radi zbog adrenalina i licnog uzivanja, onda nije. Ali ako to radi da bi ga drugi (druge) gledali, onda...

Hoces da kazem racunovodji da ti posalje papire da proveris? Treba li ti mozda i potvrda od kucnog saveta da vidis da redovno placam i onih 500 din za odrzavanje?

Nije me drzava iskolovala, sam sam se ucio tome jos od osnovne skole. A te price o besplatnim stvarima od drzave su za malu decu. Obzirom da vecinu budzeta punimo porezima, ono i sto jeste besplatno smo sami sebi obezbedili, i zestoko platili.

To sto su oni pred bankrotom je naduvana stvar, rec je o fiktivno limitu duga koji samo postave i koji su podizali vec X puta za zadnjih 20 godina, a cela stvar je izvikana od strane republikanaca da bi skinuli Obamu na izborima 2012. Ali nisu oni bitni u svoj prici, niti su preterano merilo kvaliteta i ljudskosti. Skup motor vozim zato sto vec 15 godina radim kao programer, za strane firme, da sam primoran da radim ovde verovatno bih se borio za osnovne namirnice. A zalim se jer mislim da je ovo lopovska drzava i banana republika, i mislim da ce stanje u narednih nekoliko godina da se rapidno pogorsa, osim ako se nesto drasticno ne promeni, ali nece. U ovoj drzavi u najboljem slucaju samo moze biti isto, nikako bolje, sto se da zakljuciti iz bar zadnjih 30 godina, jer imamo divnu politicku postavu cija je jedina preokupacija punjenje licnih i drzavnih dzepova, a svaka naredna je sve gora.

Nekad bilo sad se pominjalo. Te skole koje smo mi zavrsavali vise ne postoje. Ja ne znam da li bih smeo pustiti svoje dete sad u skolu, a ko zna sta i kako ce tek biti kad mu i dodje vreme za to. A o tim zemljama koje su u "krizi", trampio bih se ja sa njima u svakom momentu. Nemaju oni pojma sta je kriza. Amerima je kriza kad ne mogu da kupe treci auto iako ih samo dvoje u porodici vozi.

Tipican redneck. Snimiti i prijaviti policiji, sto su ovi i uradili je pametno.