Oooooooo pa cestitam stvarno dobro izgleda motoric Dolazim uskoro da ga vidim live

Sad kad se Andrej izmorio da vam cestitam na sjajnoj turi i jos boljoj prici coveka od pera tj tastature

Mislite plavo,belo,crveni(hmmmm cija li je zastava te boje a i ime moto kluba za koji vozi) Svetin motor. Pa i nije bas puno cudno da motoru koji 90% vremena provodi na stazi ili makar improvizovanoj stazi budu vise istroseni rubovi gume. Sta bi bese trebalo da se prica u ovoj temi...a da Dukac...nisam lud za njim

verovatno jeste

Ocigledno se odlicno snalazis sa mikrokontrolerima cim ih koristis i u automatu za zmigavac :roll: Dobro je da nisi imao problema sa prljavstinom kod optickih prekidaca verovatno si ih lepo izolovao. Stavi slike kad budes mogao :wink:

Mogao bi nesto vise da nam kazes o ovom besplatinskom paljenju sa mikrokontrolerom...

Izgleda i vi isto mislite da je Edwards mogao bolje da odreaguje u onoj situaciji. Meni se cini da bi bilo bolje da je produzio pravo a on je nesto kao probao da skrene steta u svakom slucaju. Ovi sa eurosporta su kolko sam razumeo rekli da mu se ne bi racunalo i da je prosao kroz cilj a da ga guraju redari dakle da mora da prodje na motoru i to sam sto naravno ne znaci da motor mora da radi

Moguce da si imao posla sa ovim reglerom sa 6 zica. Ta sesta zica ume da bude tanja od ostalih i van dzeka i moze se desiti da je ne vidis. Ako povezes bez nje(povezuje se na 12V switched tj napon koji dolazi sa akumulatora ali tek kad je dat kontakt) napon ode i na preko 20V. Moguce da ti se to desilo...

Da verovatno bi najskuplji deo kod pravljenja reglera bio hladnjak. Inace ovi "novi" regleri kao ovaj sa slike su isto sranje za skoro sve motore samo razlika u dzeku i ono sto sam ranije spomenuo 5 ili 6 zica. Imam stari regler viska pa kad ga budem otvorio bice jos informacija za one koji hoce da se zezaju sa ovim. Bas smo lepo apsolvirali temu jos kad bi se neko od admina smilovao da prebaci u Garazu...

Jel ima neke pantalone na foru te jakne? Mogao bi da ostavis neki telefon od tog sto to prodaje i javno ne verujem da ce nekome smetati U svakom slucaju koristan ti bio taj izgovor da se provozas

Sjajno! Svaka cast!

Sad je vec malo jasnije. Regleri o kojima sam ja pricao tj vecina motocikala od sredine osamdesetih u sklopu reglera imaju i ispravljacki deo tj ovu diodnu plocu tako bi ovo resenje sa reglerom od stojadina moglo da se primeni morala bi da se skarabudzi i neka diodna ploca

Za 300 kinti daj meni odma par komada Stvarno dzabe... Cekaj nesto mi nije jasno. Ovo sto kazes za skidanje struje sa cetkica alternatora to je naravno za alternator koji ima namotaje na rotoru i ti odalte imas 2 cetkice sa kojih vodis napon na regler. Tu onda primenis resenje sa reglerom sa stojadina i to je ok. Ali sta radis kad imas 3 izvoda sa alternatora? Kako to spajas na taj stojadinov regler? P.S. Jel moze neko od moderatora celu temu ili makar veci deo postova da prebaci u neku novu temu da ne stoji pod ovim Kupujem

Dal ce im ostati para za corbu pored tolkog troska Nazalost po vremenskoj prognozi izgleda da ce i oni malo da pokisnu

Kao sto sam vec jednom rekao ranije za struju sam kesa tako bi veoma rado nesto naucio. Sto se tice Jawe primetices da za nju nista nisam rekao niti znam kako motor uopste izgleda. Sto se tice skidanja struje sa 2 cetkice ne bih rekao da si u pravu sto se tice motocikala(a o njima i pricamo). Kod mog motora a verujem i kod 90% japanaca imas 3 zice koje dolaze sa alternatora gde su namotaji na statoru i nema nikakvih cetkica. Kao sto rekoh vecina japanaca ima takav sistem i jedino je razlika u regleru koji moze biti sa 5 ili s 6 zica gde su uvek 3 faze koje dolaze sa alternatora,jedna -,jedna + a kod ovog sa 6 zica sesta zica je +12V switched koja dolazi sa akumulatora. Ne mogu sad da nadjem taj sajt gde ima sve lepo objasnjeno. Kako to mislis mozda ima diode? Pa valjda sigurno ima diode... Mogao bi stvarno da slikas zanima me kako izgleda ali mi samo kazi tacno kakav tip alternatora ima Jawa

Srecan put i ovima sto idu i ovima sto se vracaju(ako se dosad jos nisu vratili) Ajde i ja da se nadovezem na off topic. Nije mi jasno zasto je Loki tolko popularan...Cevap kod Nislije ili pljeka u Balkanskoj kod Moskve je po meni mnogoooooo bolji izbor

Ne mozes Kolko je meni poznato BMW na bokserima koristi tip reglera(tj alternatora) koji je slican kao sto ima vecina kola pa moze da se izvede ovo sto si ti napisao. Za skoro sve japance a i vecinu ostalih koji koriste alternator sa 3 faze to ne moze da se izvede.

Cega 300??? Covek u NS(cini mi se da se Ervin zove) pravi za nekih 75 eura. Pablo jel proradio onaj hosting da obesis semu za regler sto mi je Joseph poslao?

Stvarno su puni snage ovi GP motori poceli su i da lete...Sva sreca pa se sve manje-vise dobro zavrsilo

Veruj mi uhvatio je najbolji ugao :wink:

Drugar i ja smo svratili prvo do Kvarise u Mitrovicu da damo moralnu podrsku bez koje naravno Kawa nikad ne bi upalila. Pogledajte Kvarisino ozareno lice posle prvog wroooooom. Pored onolko majstora bilo bi cudno da nije upalio... Na skupu je stvarno bilo svasta da se vidi... Kakav KLR i americka vojska niko nema sto Srbin imade -dizel :idea: Dobra mu tablica... P.S. Ala se nekome osladilo da vozi 4 cilindra pa jos Honda

Kupuje se na istoku. Sama reè Kompresija je jedan od izraza za istok' date=' Kom pre sija, odnosno gde svanjava pre nego nama. Istok je prava adresa. Dobra stvar je to što je istok ustvari zapad daljim putem, tako da je pravo mesto ustvari svuda oko nas. Drugi naèin je da naðeš Francuza, i Španca i Nemca koji razumeju francuski ali ne znaju da ga govore, pa onda kada Francuz kaže Kompre? Oni odgovore: Španac: Si, Nemac: Ja, ubrzano to zvuèi veoma poznato Kompre? Si. Ja. Ništa treæe mi ne pada na pamet. najzli[/quote'] Ha ha dovoljna su i ova dva objasnjenja :wink: