E onda je 16 ...jbm li ga nisam sad kuci da pogledam...fora je da treba tankozidna bude...ja sam sa spoljnje strane ubrusio na tocilo da moze da udje u zleb svecice....do nje ima prostora a oko nje jedva...japanac ga tu zajebo bas...treba rasturis pola motora za svecice ...

Nismo blizu da ti dam....Vidi u wobyhouse duboku gedoru i obrusi je da moze da udje...ja sam od cbr nastavio kljuc.. nisam siguran dali je 18 geodra.

Zontes 703F potrosnja od 5.8 do 7 l zavisi od voznje i od opterecenja...poslednje merenje voznja u dvoje Dunavska magistrala- prosek 96kmh na bordu....relacija Donji Milanovac - Golubac - Srebrno jezero - Pozarevac -Mali Pozarevac - Sopot -178 km sipano 10,39 l -(5.8l)

Nazalost nisam snimao njihovim kamerama ...kvalitet je odlican..ali je mana....za povezivanje aplikacije treba ti Iphone "ajfon" nema jos dostupne aplikacije za android uredjaje osim za kinu koji se povezuju preko mobilnog pretplatnickog broja... Tako da jos niko od nas nije uspeo....a iz servisa su rekli da ocekuju android apk za evropu. ..takodje rekli da na aplle iphone moze da bude i kao keyless.

Kojoj to svakoj..ne trazim plocice nego paknove..al hajd nema veze.

Gde mogu nabavim delove za kawasaki vulkan vn800 tacnije zadnje paknove...ima li kod nas...znam da ima u Lousu ali.mislim.na kod nas ovde u Srbiji.

Obe verzije su sa mischelin anake adventure gume...a ja sam uzeo za 120-19 i 170-17

Xexe pa i ja sam vozio od cbr f1-2-3 do 900rr-919-929 ..pa na afriku staru...onda mozes zamislis....ali drugaciji je polozaj tela na R ...tu si nagnut napred,noge unazad delom se rasterecen..kazem samo da se ne nadas bas nesto.. Jeste u pocetku bude super mozda sto sam ja 3 cifre kilaza pa i toga ima ..kinezi su prosek 55-65 kg

Za suvozaca top..za vozaca nije lose..moze dosta bolje...ali ja cu ipak preradim sediste jel tanko je a tvrdje bas...tako da posle nekih kilometra hvata grc i trnci...ali jako zahvalan motoric..juce u cugu 950 km. Bez ikakvih stucanja ...gume dobro drze po kisi ali bela linija je smrt za ove gume po kisi...po suvom bela nije bauk...ali ipak jos je hladan asfalf za neko gasiranje obaranje itd.

Da dam komentar opet, tankovao pun rezervoar ..nad dvoje i topcase, 230 km presli sa 14.5l.. na autoputu 150-180 kmh, ah da nisam osetio taj vobling sto kazu ..jeste malo samara vetar kad se priblizavas sleperu u preticanje. Tako da odlican je voli gasiranje ...kad se vrti iznad 5000 onda nema naglog cimanja pri davanju i oduzimanju gasa.. sta jos da dodam farovi hmm sad za nijansu bih voleo da vislje bacaju snop svetla.. vizir cu videti na aliexpresu da uzmem da je siri samo. Ako nekog nesto zanima jos nek upita...

Hajde jos jednom pre nego krenete koment...procitajte dobro sta je napisano..da sam vozio 200napisao bih 200kmh,

Ja napisao 10.5 a ne 10.05 pa ti svedi kako hoces 10.5 litara je bila potrosnja ... Ali racunaj oko 6l bas zustre voznje a laganica ide 5 i ispod ...najtacnije je merenje kad sipas do vrha i opet natankiras i to je to komp je komp...

Da greje pa onako i da i ne, supruga kaze da kad pridje vozacu pomeri se napred ..slabije a ka koferu jace ali ne nesto da smeta ..potrosnja je na bordu 6.1 a realno 10.5 na 200km..danasnje voznje od 50 kmh do 170kmh.

To sve zavisi od uvoznika distributera... Ali tek sledece godine mozda dodju opet neki test primerci za voznju pa porucivanje ide uz depozit kao do sada..

Vesanje je zaista odlicno malo pretvrdo za moj ukus ali smo na prvom servisu podesili damping .povrat i brzinu udara..jel sve su i svaki zavrtanj belezili sa markerom ..tako da nista do prvog servisa se nije diralo... Ali sad moze ...cornering ima video sam ali mi je za nijansu malo spusteno u mraku na dole moglo je jos malo se podici..ali svi mi blicaju nocu kad idem ka njima i to bez maglejki...

Vibraciju sto kaze sto mu se cuje pozadi je...rezonator auspuha...na 105-117kmh stvara neki vibriajuci zvuk kao na reduktoru kad se sucele dva zupcanika pa zuji vibrira ustvari je rezonatni lonac unutar ...neki su promenili stavili drugi izduv i prestao im je taj zvuk. A za sediste laze covek preko 150 km u cugu mozes ti da vozis ali brate trnu dupe previse tanko sediste...o snazi necu da govorim ima je bas..potrosnja soliranje u dvoje moze i 5.9 a kad malo opletes po gasu zna i 6.5, a ko hoce da vozi kao na videu gasiranje i izvlacenje do kraja obrtaje onda njemu treba R ili tipa RR neki .

Nazalost andoid novije generacije ne dozvoljava instaliranje starih apk..ne podrzava ih navodno hardverski, za sad meni jedino radi na starom androidu 10.. i nedavno sam koristio tu navigaciju IGO PRIMO skroz do Svajcarske i radila je besprekorno ..osim jedne ulice na krajnjoj destinaciji jer su mape iz 2015 i 2018 god ...i ta ulica brojevi su dodati i slova tipa 8a 9c.

Evo i ja da dam konacan sud, nesto su precutali nije bilo kao kad sam testao motor i porudzbinu da su mi rekli ..hmm sad malo sam delimicno razocaran nekim nedostacima. Na konacnom dostavljenom modelu, sa 19-17 tockovima.nema smart inteligent apk za Android telefone sami ima za Jabucanac, nema Senzor mrtvog ugla, nema side box toll (umesto dodatnog rezervoara box za alat. Koferi stizu krajem juna-jula jos se ne zna. Ne daju nosace uz motor nego eto ako porucite kofere onda su "navodno gratis" 2x30l+top case 45l 800€", sediste posle nekih 150 km, tacnije dupe negde izmedju prepona posto je sediste tanko..pocinje da trni guzica i noge..to ce morati da se resi da se malo doda nekog materijala na preradi... Qviksifter odlicno radi iznad 6000rpm, ubrzanje na Eko modu je super sa ukljucenim TRC.. jos nisam probao bez toga u S, (sport) modu.. 150kmh/6900-7000rpm..u krivinama duzim bez problema preko 110-120 ide....jos je hladno da bi ga na kratkim obarao, svidja mi se upravljivost i laganost, servis prvi je 10371din.. ulje i filteri...ako zelite nesto pitate recicu kao vlasnik jednog 703F ..

Ja provozao obadva i srt800 i svt ...ali mi je Zontes 703 seo bas ..visok sam 185/105 sa saputnikom sam vozio..po gradu svaki ce bude dobar, na opterecenje kad krenes uz brda..serpetine i na magistrala auto put kad das gas , da ne vibrira i vristi...meni je legao bas. Ne znam da li je sto je Jovan testirao imao limiter obrtometra moj model testa je imao ....verovatno je jos u razradi ...drugo sto sam primetio cesto paljenje ventilatora u gradu a taj dan bilo je 28 stepeni i bas je bilo stajanja haos. Ali ne planiram motor za grad nego za putovanja, druga stvar sto mi se dopala je koferi bocni u punoj velicini. Neko hvali neko kudi vreme zamene 5000 km nekim modelima cf 15000, dok mi momci iz cf kazu .pod parolom "brate pa nisi lud da vozis 15000 bez zamene..odradi to sam..niko nece znati dali si menjao ulje ..jer neces gubiti garanciju" onda jel to marketinski trik..sad zontes ima veliki stepen kompresije valjda zbog toga ide zamena cesce i planiran da se vrti bas.

Sta da kazem...ne znam bas kako ce trajati ali je bas na zavidnom nivou...na sajmu u subotu sam isao ..i cukao sve.. ko babe kad pipaju lebac e tako i ja ..cak i honda i jamaha pojedini svi ko da su iz kine plastike. Ko iole bar malo zna o motorima treba da sve takozvane testove uze da rezervom jel se zna kako koji brend radi sa marketingom ... Sto se tice Zontesa sad sam malo iznenadjen sobzirom da je najavljivan radar mrtvog ugla ..a kod @Jovan Ristic koliko vidim na testu nije bio taj model.. ja sam vozio plavo sivi i taj je ima trouglove na retrovizorima sad dali je bio iskljucen ne znam.

Ja mislim da smo mi svi najebali postenski sl.godine ovaj ima da nas sexa uzduz i popreko.... Od registacija raznih nameta i svakakvih ogranicenja, jel smo se suprostavili "nepomeniku"..... Da je kolona bila velicanstvena je bila, da ima mnogih "generala" ima, ali to ne znaci nista toliko lose, sa par kolega se slazem da potez parkiranja ispred skupstine je nepromisljen mnogo... Svima nama koji su dali doprinos u akciji bilo kao pesak bilo kao bajker je za pohvalu i cestitku i nadam se da cemo svi uspeti u odbrano dostojanstva i mirnog zivota. Hvala svima na ucescu i parola ona sto vazi "NEDAJ BOZE DA SE SRBI SLOZE" a mislim da mi mozemo mnogo da se slozimo oko svega...razmisljajte to kao strategiju.

Znas da sam isao da probam cbf ako se secas od neke teme tamo...i nije mi se svideo na prvi pogled taj model sto sam gledao ..nije bio u bas reprezentativnom stanju za te novce...pa sam onda otisao da gledam nove ..visok sam 184/100 .pa zato sam probao cf moto 800, qj moto srt 800 svt650, i na kraju zontes 703f ..voge i kove nisam hteo da gledam ...voge zbog gimenzija guma 90/90-21 a i cene od 10000 jel bi pre uzeo polovnog gs na kredu nego to., kove isto i zato sto je to bas adventure...nije bas za u dvoje...ja sam na svt .rece mi Dejan iz autoprometa da je bas izdrndan test primerak haos. Vozim ja afriku staru rd04 i nozna kocnica ne stoji kako treba na svt ili je udarena pa povijena ma gore...drugo pri kretanju mora da mu dam gas kao da vozim juga u autoskoli gas na 3-3500 da bi krenuo da se ne ugasi... Probaj zontes nista te ne kosta za sada...zastite od vetra na svim tim je uzas..ali na zontesu nisam imao alelujanje kacige u odnosu na svt...cf moto 800 previsoka cena za to sto nudi. Ne kazem da ne valja ali brate plastike zvece haos oko rezervoara...i svi imaju neku bug na 4600-5000 dal zbog euro norme ili mape ...imaju tu knedlu u gasu pa trznu ..

Jesi probao svt? polozaj sedenja, Nogostup(fuzaster) kocnica zadnja, snaga pri startu -kretanju? To je ono sto je mene odbilo....don nisam seo na zontes 703f i rekao to je to

Zontes 703f ima radar mrtvog ugla, ima qvik sifrer ali samo na gore, danas ga vozao bolje je odradjen od cf mt800 ali cf dosta placa reklame, sta mislis sto ovi idu u kinu na prezentacije sto jel sto.ih vole ili hvale im motore itd..moj glas ide zontesu nema vibracija kao mt ..udobnije sediste za vozaca i suvozaca..sta reci idi na test voznju isprobaj ga tojest oba . Cena sa koferima 8800 2x35L bocni i topcase 50l..

Evo i moje vidjenje danasnje voznje..motor je zaista agilan, nema vibracija, odlican ..cak smem da kazem da su mu plastike za 3 broja bolje od cf moto mt800 kojeg sam i njega vozao...zastita od vetra je solidna..na brzini vecoj od 110 udara u ramena bas i malo oko struka, noge zasticene dobro.., sto kaze kolega prethodno polozaj za dugo i blic svetlo je bas je nezgodno, i malo migavci polozaj mozda sto sam i navikao na biper na africi pa i to...u odnosu na svt kojeg sam isto danas vozao je ogromna razlika, bas je balansiran , a mislim da ce sa 19-17 felnama biti jos bolji. Potrosnju nisam gledao... Vidim da jos je zakljucan na obrtaje... Od NBG do skretanja za expo krug napravio..nas dvoje na motoru ...ide ko nevreme 160 kao od sale...jedino sta mora je siri vizir i za cm do dva vislji ili da bude povijen malo na gore da odbija udar. Sta sam jos primetio je da greje se bas na kreni stani ventilator zna da radi ..a kad radi uh ne da duva vruc vazduh. Hmm utisak ocena 8.8 sobrizom sta nudi za tu cenu... 8800 sa koferima 35l x2 plus 50l topcase.