Da se ne lažemo, situacija je dosta bolja nego sto je bila. Ali da ima krkana koji su obukli uniformu kako ne bi dangubili po sumama - ima. Sreca zadnjih par godina je došlo dosta školovanih mladjih koji vade prosek. A grupica bezobraznih je dobila po nosu zbog raznih prijava koje se u danasnje vreme dosta ozbiljnije shvataju. Bas sinoc pričam sa komšijom na tu temu, on je tamo domaći i zna situaciju odlično. Kaže ovako: Dolaze mladi, obučeni, policajci, sve pod konac bas kako treba da budu. E onda posle odredjenog vremena pocnu da odskacu od stare garde koja ima svoja pravila i koja je kao tvrdjava gde ne možeš da prodres. Onda ti novi policajci imaju dve opcije, da se priklone klanu, bilo aktivno ili pasivno. Ili da nastave pa da im se smesta svašta nešto od strane kolega / ljutih prijatelja. Ja bih lično izabrao drugu opciju i posuo tu tvrdjavu sa zapaljenim uljem pa kud puklo da puklo. Ali dobro.. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

A ima nas, nije da nema Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Da ne bi trzao, zavrnes gas tu odredjenu doZu i ne pustas niti dodaješ. Ako treba brzine popustis zadnju kočnicu ili pritegnes. Sutra je novi dan, a ovako preko kucanih slova je to malo teško ali treba biti uporan. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Kakav je 848 kao drumski motor? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Odlično sažeto. Kao i kad naučiš da vladas motorom ali nikad nisi naučio teoriju saobracaja pa onda znaš da voziš i vladas motorom ali ne znaš sa njim da učestvuješ u saobraćaju. Sećam se odlično kakav je eye-opener bio kad sam završio obuku u NL. Na početku me je instruktor pitao jel znam da vozim na šta sam odgovorio ‘naravno da znam’. A posle prvog drugog treceg časa sam priznao da ipak ne znam da vozim - kad sam shvatio da to sto sam ja mislio da je vožnja je zapravo samo održavanje ravnoteze na motoru. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ne znam koliko je to sve slično, Indijci, Filipinci, tajlandjani itd? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Znaci, ubaciš u prvu i kreneš normalno lagano, nekih 5 -10kmh, i držiš konstantan gas a usporavas sa zadnjom kočnicom. Tako tokom cele vežbe imaš motor koji vuče napred a brzinu regulišeš kočnicom, iako su to male varijacije na brzinu. Za skuter pretpostavljam da je isto stim sto ne ubacuješ u prvu. Isto važi i posle za krivine, pre krivine se pozicioniras, odgledas šta treba da vidiš, spustis brzinu niže i sa motorom pod gasom koji vuče prolzis krivinu sa pogledom gde zelis. I to sve i jednom smooth potezu bez krivine koju deliš u više delova. Ali ajde prvo osmica, mada možda je bolja vežba za pocetak samo u krug da stekneš tu rutinu doziranja i kontrolisanja. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Samo gledanje i gas. Te dve stvari. Motor mora uvek da bude upregnut i da vuce (brzinu smanjujes stiskanjem (zadnje)kocnice a ne popustanjem gasa), cim pustis gas i nestane vuca - pada motor na tu stranu.

U prvu brzinu, gas i kočnica do kraja i sa njom doziraj tj obuzdavaju motor. Najbitniji detalj kod te vežbe je gledanje. Trebaš da gledaš ne ispred sebe nego tamo gde zelis stići, znaci ‘neprirodno’ daleko ispred na putanju gledaš. Jeste strasno malo u početku jer te instinkt ući da gledaš ispred sebe ali moraš naučiti da tu napraviš override jer ne ideš pešaka već voziš motor. Onda ćeš lagano sve više da spustas motor police style dok jednom ne zakačiš pod pa se uplasis. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Dobro ste prošli, mogla je da izleti još kasnije pa da ne možeš da reagujes uopšte. Ne znam šta ti misliš kad gledaš snimak i vratis film u glavi, jel si mogao nešto da učiniš drugačije da izbegnes sudar? Jel si (svesno)primetio auto od samog početka kad je počeo da se promalja na put, ili tek kad je već bio potpuno poprečen na tvojoj putanji? Pitam jer gledajući snimak nije isto kao i kad sediš za upravljačem a taj deo nam samo ti možeš ispričati. Razumem ako ne zelis da zalazis u detalje zbog mogućeg predstojećeg sudskog procesa pa nije frka i ako ne odgovoriš. Poz i da izlecis rane u sto kraćem roku pa da sednes na novu mašinu i nastaviš put gde si krenuo. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Slazem se za suncanu reku sto se tiče hrane. Ostalo je ok, mada ništa spec ako si već bio jednom. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Opet su bravari za sve krivi! Prošle godine sam 3x bio tu na ručku i nije bilo loše, šta više - bilo je i dosta dobro, čak i odlično. Od predjela, corbice, mesa, salate... Nisam im imao primedbe. Lepa vožnja, i lepe slike lavića Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Miris izduvnih gasova i može li da prodje vrednosti na tehničkom prilikom merenja gasova. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Radzu sam jednom prilikom sipao u mzejca. Nešto malo benzina i malo radze pomesano. Radio sasvim normalno. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ili neki f650 / f800 maks Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ima napred luftaše ko w123 Ali na oko deluje cool, bar meni. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Strasno, kad ih pogledaš ovako na slikama, mladi momci, puni života, nasmejani.. a ako probas da ih zamislis sad, u drvenom sanduku, ukoceni i beživotni, sa svom familijom oko njih koja ih oplakuje. Užas.. Neka im je laka zemlja. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Tako je to kad hoćeš neko da ti to odradi za džabe. Moraš da platis a nekada moraš i dobro da platis (pa onda kritikuješ poznatog majstora) Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ajd sad da pričam napamet, ali..: Kad dođje da se plati dobiješ komentar ‘naplaćujes ko da si radio japanca a ne kineza’. Možda su delovi lošeg kvaliteta pa kad nešto napraviš ono crkne samo od sebe ubrzo a mušterija te psuje kako si dundjer i dođje na reklamaciju. Možda i nema delova svih. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Verovatno ima razloga zašto neće? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Čestitam i neka je sa srećom novom vlasniku. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ne znaš Peter Ludolfa?? Probudis ga za stolom za neki deo i on ti kaže jel ima ili nema. I ode po njega, preciznošću japanskog samuraja je vadio delove iz organizovane gangule Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Evo je bas crna, jet black special edition. Njen vlasnik(northern Colorado) mi je nudio taj auspuh. Za tačno koliko ga je i on platio $1500,- + shipping. Kaže da je to ok cena jer je obsolete. Donekle je možda i u pravu. https://www.triumphrat.net/showthread.php?t=885473 Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Svaka cast na spisku, taj 675 mi je i dan danas jako lep motor Taj zeleni na slici je bas pravi CE(2002) i bio je na oglasima za nekih 3000 - 3500€ dok je samo auspuh preko 1000. Moj je 2003(tornado red) i zapravo SE (upravo procitah na google) TOR high pipe (carbon) je sad kod mene, zato i hocu da promenim mapu. Zvuk je zaista prava simfonija. kroz grad vozim lagano i krijem cizmom onu plocicu na auspuhu Taj iz USA/AUS sto mi je nudjen je WOLF i pored visoke cene, citao sam da su sumnjivog kvaliteta i nisu nesto dugotrajni. Kod mog dilera je bila neka firma iz nemacke, ne secam se koja tacno.

Dođje on meni gajbu: - otkako imam taj motor, skoro 10 god gledam auspuh ispod sedišta kod njega na sajtu ali skupooo i nikako da se odlučim a bas bas mi se svidja - navatam isti taj motor na oglasima sa tim konkretnim auspuhom i dvoumio se da kupim motor samo radi auspuha ali sam odustao na kraju jer odlucih ipak uzeti nov auspuh kod dilera. - konačno nazovem dilera da porucim auspuh kad ono .... nemaaa, izvinjava se sto nije updejtovao svoj webshop jer toga već par godina nema više! Kaže, samo jedan motor u NL ima taj auspuh i on ga je lično montirao. Pošaljem mu sliku sa oglasa i on potvrdi da je to bas taj motor, slike su ispred njegove radnje. - ja izvisio za obe varijante i mogu da se pozdravim sa underseat exhaustom (još uvek me duša boli na tu pomisao) jer realno taj motor će ko zna (ni)kad da se pojavi ponovo na oglasima a novih nema više. Jedino u domaćoj radinosti da se nešto napravi. Malo je gajba piva Nasao sam jedan polovan auspuh u USA( ili AUS nisam siguran) preko RAT foruma, ali cena je bas poprilicna, momak je zavalio cenu ko da je nov a na to dođje i transport pa to izadje nerealno skupo. Izvini sto zatrpah ti temu mojim jadima, ali u pitanju je triumph. Neću više Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro