Ovo mi izgleda odlično. Ne znam samo za one spanere napred, jel ok da se veze za one zaštitnike? Ako se ne varam oni se šrafe u blok pa ukoliko bi došlo do velikog opterećenja da ne pukne blok? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Verujem da mostarac nije reagovao direktno i iskljucivo na post od@drs Poznavajući oba korisnika ‘naloga’ verujem iskreno da je miskomunikacija u pitanju zbog pisanog karaktera. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ne znajem jesam li se već upisao za ovaj putopis, ali bolje 2x nego da propustim ovaj show. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Hvala, korisne informacije. Steta nekome da stap propisa ako nema potrebe. Tako sam nesto i ja razmisljao, neki UNP profil i na kraju zavariti ili namontirati onu klemu za prednji tocak da motor vec sam od sebe stoji. Napred bi morao jos neku precagu da namontiram jer nemam zasto da zakacim spanere. Ide samo ruda ispred. Pozadi nije problem jer ima konstrukcija prikolice oko osovine. Ajde okace sliku ako ti nije problem? To je to, kod mene je samo drugaciji vez bio. Napred na prednju vilu sam ga fiksirao da ne moze levo-desno niti napred, a preko zadnjih fuzastera da ne moze nazad. Preko zadnjeg tocka sam nekim kineskim spanerom dodatno a verovatno i sasvim bespotrebno vezao tocak za zadnju stranicu da ... drzi stranicu da ne otpadne

@štampar je možda zainteresovan. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Jbg, ja sam tako čovek da kad pogledam u reteovizor i primetim da npr spigla od motora nisu paralelni sa onom precagom od prikolice, ja stanem pored puta i lepo poravnjam motor. Učini mi se da je ok i krenem dalje sa vožnjom. Međjutim odmah kako sam krenuo uocim da je motor za još jednu malo nijansu nakrivljen tako da sam opet stao, popustio spanere i ponovo sve dotegao. Ne zato sto bi motoru bilo nešto već zato sto tako volim Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Bio je jako zanimljiv i svakako jako sadrzajan dan. Motor nije mrdnuo na prikolici a savet iz ličnog iskustva - krecite na vreme i ne slušajte navigaciju. Ona se bazira na brzinama od 130 na autoputu. Ladnoo, jako ladno (ali zato standard jel te), jutros na sabajle nešto tek malo iznad nule u autu je displej upozoravao na moguć zaledjen kolovoz. Mada sa zimom nemam toliko problema ali po kiši ne mogu da vozim, prvo 1,5 da kisnem da bi posle ceo dan se smrzavao na stazi mokar a potom još 1,5 do kuće. Upala pluća ko dobar dan. Sreća nije padala kiša ali mogla je isto tako i da pljusti, znaš i sam kakva je klima ovde. A evo iako je bilo suvo, sedim na trosedu utopljen ali i dalje neka jeza prolazi. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Pa otprilike sam tako i vezao stim da sam pozadi samo sa jednim spanerom jer su dovoljno dugački da prodje sa jedne na drugu stranu. A to je ujedno i razlog sto ide preko rezervoara tj iznad njega. Bas su dugačke te trake pa mi je ostalo dosta viska pa ajde prebacim jos jedan krug. Videću kako će se sutra odvijati entuzijazam pa shodno tome će se i ulagati u opremu. Taj zadnji je malo skuplji nekih 70€, mada ako ga često koristiš i to sebe isplati. A ako budem išao češće onda ću prepraviti prikolicu za čamac da može da služi i za motor, kad mi već stoji pred kućom da može obe potrebe da zadovolji. Imali su spanere ako se ne varam 12,5€ komad. A ja ih platio iste takve 14€ 2 komada. Da su imali one bas za motor njih bi uzeo, nije problem. Usluga da mi ‘oni’ odvezu i dovezu motor, pa mislim da bi bar 500€ izasla ta egzibicija. Ako bi uopšte ko i pristao nedeljom da mi odveze motor. A renta je 25€ i u svojoj režiji kreneš staneš kad hoćeš. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Svaka čast. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Tako slično je govorio i pra deda: ‘ako hoćeš da se kreces brze - uzjasi konja!’ Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ili probusite malu rupicu sa donje strane kako bi voda odlazila. Mada čudno da ima rupica gore, verovatno ima neku namenu? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Meni aktuelna tema jer sutra idem da se vozikam na stazi nekih 130km od kuće a kako je vreme šareno tj pohladno sa mogucim kisama nije mi se dalo da još pre pa i posle staze se smrzavam. Uzeh prikolicu na rentu 2 dana kako bih to dan pre dobro sredio jer iskustvo mi je nula po tom pitanju. Pomislih da napravim pametnu stvar i odmah posle preuzimanja prikolice da odem do moto radnje u blizini kako bih kupio prave spanere za guvernalu sa onim oblogama kako se nebi oštetila farba ili polomila plastika. Ujedno i spaner koji ide preko zadnjeg točka i drži zadnji kraj dobro fiksiran bez da sabija ram u oprugu. Ideja je bila odlična, juče proverih na sajtu ali danas u radnji razočarenje, sem običnih spanera (po 5x većoj ceni) ništa nemaju na lageru već se naručuje. Jbg, ni kod konkurencije nije bilo drugačije stanje tako da sam na kraju otišao u baumarkt i kupio obične spanere kojih sam nekad imao na bacanje ali kad trebaju nema ih. Ovo je bila zamisao: A posao su odradili najobičniji spanere od par € po komadu. A onda, prikolica zakacena, rampa spuštena, motor je valjalo nagurati na prikolicu. Video sam gomilu klipova gde je bas td krenulo po zlu, ne znam šta je tu tačno bitno ali svakako da bude stabilna podloga, da nije klizavo i lagano u 1. brzinu. Gsxr nije neki teskas pa nije bilo ni nekih izazova u tom delu. A onda, motor je na prikolici, naravno po sredini i prvo vezivanje je bilo sa motorom tačno na pola rasporedjen iznad osovine prikolice. Sa oba prednje stapa po spaner levo i desno i pozadi spaner kroz zadnje fuzastere takođe sa leva na desno. I taman sve lepo povezah, naspanovah i pri proveri ustanovih da motor može i dalje malo napred nazad. Negde sam procitao da je apsolutno loše u takvim situcijama ubaciti u brzinu jer će onda na menjacu se cimati pri svakom kocenju i davanja gasa. Ideja da kočnicu stegnem vezicom mi je činila se za nijansu boljom a ujedno i još jednim spanerom vezan zadnju gumu za zadnju stranicu a prednju gumu za prednju stranicu kako ne bi mogao ni napred ni nazad. I opet stojim i zagledam, pipkam, gledam ručicu kočnice i ne svidja mi se nikako da svo vreme do sutra ujutru to bude pod pritiskom. Ništa..brza računica da ako pomerim motor skroz napred do prednje stranice, to predstavlja maks 40kg dodatnog opterećenja na kuku me ubedi da krenem u popuštanje spanera i novi pokušaj vezivanja. Rezultat je na slikama ispod a da li je dobro, neka kaže ko ima više iskustva sa tim. Ja odoh da spavam jer sutra imam naporan dan Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Šta znaci Boot? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ajdeee, spasi me molim te Edit: a ti govoriš uopšteno. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Sreća pa ima 150km do njega pa ne mogu časkom da odem da ga pogledam. Sreća u nesreći Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Muci me već 3 dana, prvi vlasnik, ko iz fabrike, fabrika plače za njom i moli je da se vrati kako bi je prodali još jednom kao novu.. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Imam i ja 3 kombija, 2 sprintera(8+1, maxi) i jedan fiat, sa i bez klime. Pa ako nekome znaci neka se javi na PP, nalaze se u BG kad nisu u vožnji. U planu je proširenje i na teretni program do proleća pa onda mogu i selidbe. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Cuces (subjektivna)mišljenja onih koji su odabrali kacigu odredjenu jer je ta bas njima odgovarala sto ne mora da znaci da ce i tebi. U tom cenovnom rangu nema loših kaciga već samo onih koje su odgovarajuće tebi ili nekom drugom. Shoei ima personal fitting sistem za odredjene kacige pa možeš proveriti jel su počeli sa tim i kod nas. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ajde ovako, ti si čovek tu usred svih dogadjanja na tehnickim pregledima i sigurno znaš dosta bolje od mene detalje iako i ja znam više nego dovoljno. I reci onda jel nema svakakvog djubreta međju tim tehnickim pregledima, jel nema bar 50% neškolovanih gazda koji znaju samo da sabiraju i oduzimaju a neretko iskljucivo uz pomoć digitrona, reci da međju tvojim kolegama saradnicima nema onih koji ne znaju ni šta ni kako trebaju da pregledaju, reci pošteno da međju njima nema bar 50% koji jednu jedinu odredbu ne umeju ni da pročitaju kako treba a ne Još i da razumeju bez da im neko to ne sazvace i uprosti. I jel takvi treba da opstaju i dalje da kvare drugima, jel takvi treba da budu primer, oni da pregledaju auto samo da bi uzeli novac. Znam da ti to još bolje znaš kakvih sve smradova ima i da se tu treba dobro proterati metla kroz sve to i napraviti nešto da valja. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Kad bi se Savan malo bolje slušao.. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Stvarno nije. A ti veruj ako hoćeš a ako ne, zao mi je. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Dosadan si i ti ali ti to ne primećuješ, mada ja sam čini mi se tebi veća opsesija, ne znam iz kog razloga ali kao sto i sam reče - nemoj da ti ja kvarim sreću. Zamisli kad bi ja prestao da budem dosadan kako i kome bi ti onda pametovao? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Izvini ti druže, možeš i da biraš da promenis kanal umesto meni da kukas. Jbg nemamo svi isto mišljenje a često se tvoje i moje ne podudaraju. Ja bih rekao da sam ja u pravu ali ti to nećeš priznati sto opet nije razlog da ja tebe ucutkujem, zar ne? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Izvini ali izvlačiš sam neke zakljucke koji nisu tacni. To je nekolegijalno. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro