Milion zvuci mnogo ali ima ona stara izreka bez čega se u svatove ne ide. Ne mogu ja da otvorim osiguranje ili Pero, Djuro, samo zato sto mi je to dunulo tako i ajde malo da se igramo osiguranja. Ne mogu bez prebijene pare da otvorim osiguranje pa da se molim onom gore da ću više dobiti premije u početku nego sto ću imati izdataka. 100.000 je lepa cifra za pocetak ali to je isplata 3 neke veće odštete i ode sve na dobos a vi mušterije izvinite ove godine više ne isplaćujemo štete već tek od sledeće godine kad se ponovo napuni kasa od vaših premija. Ne branim državu niti donesene odluke ali nije bas sve tako kao sto izgleda na prvi pogled. Mogao je da izabere da otvori za pocetak 2 komore i 2 servisa a ostatak tih pare da stavi kao polog. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Jeftinija revizija Nepunih 510$, i stavka carina nije jos 100% vec otprilike. Ne znam koji je odnos € prema dolaru pa preracunaj.

Listao sam malo oglase po NL i uglavnom ima 8 stranica raznih ecu za cbr600 ali starijeg godista pretezno. Taj tvoj nema ni za leka. Nadjoh ga na ebay 01-06 Honda CBR 600 F4i ECU ECM CDI Igniter Computer 38770-MBW-A12 OEM 2001 2006 WWW.EBAY.COM 01-06 Honda CBR 600 F4i. ECU ECM CDI Igniter Computer. pn 38770-MBW-A12 / OEM 2001 2006. "Item not as described"... A u NL nude reviziju tvog ecu ali cena je slicna kao i taj sa ebay, nekih 400€ i moras im poslati jedan od kljuceva.

Nesto razmisljam bas na tu temu ko nam uzima pare i gde odose. Neko pomenu da odose pare za inostranstvo zbog velikog broja osiguravajucih inostranih kuca. I ok, slazem se, uzese nam pare ali... Zasto nase domace osiguranje ne smanji premiju i time ubije konkurenciju? Realno to umanjenje provizije mogu vecim delom da daju krajnjem korisniku u korist da ide. Ili je i NBS tu odredila minimum za polise sto bi mi bilo jako nelogicno jer svakako polisa kosta toliko i procenat agentima je nevezano za samu polisu.

Prvo sam mislio da probam da li imam stabilnu konekciju tako sto cu samo da iscitam postojecu mapu. Ali kako tu vec pravi probleme ne usudjujem se dalje da krenem u instalaciju. Probacu sa Android verzijom da li ce sa njom ici smooth i bez prekida. Jedino ne znam kako da povezem kabal, treba mi verovatno neki adapter sa usb na mini-usb. Jer na tabletu nemam usb prikljucak.

Predpoletni za auto takodje traje svega par minuta. Proveris gume, svetla, ulje.. Tehnicki pregled koji bi trebao da da indikaciju da je auto sposobno da celu sledecu narednu godinu saobraca na javnim putevima je ipak malo detaljniji pregled i treba ga ozbiljnije shvatiti. Par dana je opet neka druga krajnost.

Naravno da su svi krivi. I oni sto su izvodili radove a isto i oni koji su to tražili od njih da to urade. A takvih je mnogo - nažalost. A krivi su i oni koji su im ostavili mogućnost da to tako naprave. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Stojao sam više puta pored auta kad je bivao pregledan detaljno. Pola h je ok kad je neko utreniran i ima sav alat pri ruci. Ali ne vidim razlog zašto mora da bude pola H jer nekad će ići to sporije a nekad par min brze. Ali 10min je malo za bilo kakav ozbiljan pregled. Nema nikakve potrebe da radnik srlja već treba na miru i skoncentrisano da pregleda sve aspekte, vešanja, kočnice, gume, motor, elektroonstalaciju, da proveri kocnice(vizuelno a i da izmeri), izmeri izduvne gasove, unutra da ga proveri da li su pojasevi prisutni i jel svaki radi, jel su sve sijalice ispravne, da proveri identifikaciju vozila, i sigurno još dosta sitnih drugih stavki Možda motor može za 10min ako si na to mislio. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Pogledaću ti ja sutra ovde u NL Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Daj Ziko sa dužnim poštovanjem, šta ćeš za 10 min da uradiš? Samo ofrlje da preletis pogledom i ništa više. Ako hoćeš da to ima smisla onda moraš uložiti vreme u to. Inače najbolje ne pregledati uopšte i ostaviti ljudima pare u džepu. Najgluplja stavka je bila odrediti vreme za taj pregled ali kao sto je ranije pisano, to je napravljeno da bi se ograničio maks broj pregleda i time stalo u kraj lažnim i nepostojećim pregledima. Dok uteras auto i dignes na most, nateras na kanal otišlo je već par minuta. A još nisi ni počeo. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Da iscita log hoće Ali postojecu mapu da iscita - jok! Imao sam više nego dovoljno struje, kabal uredno povezan i konektovan..probao i sa povadjenim osiguračima od svetala..neki put stigne do 13% a neki put do 3%. Znaci šta sam uradio danas...ništa! Samo se nervirao i potrošio vreme. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Negde će se morati naci neki kompromisi sa svih strana. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

A jedan pravnik a da bude zaposlen na više mesta? Realno nema nikakve potrebe da sedi po ceo dan u kancelariji jedne firme. Može da ima ugovor na 10h sedmično gde će se nalepnice izdavati 5 dana u sedmici od 14 do 16h? Ali ajde da je to još uvek nemoguće, pa dok se to ne bude omogucilo u zemlji Srbiji, kao garaža i tehnicki pregled nudis sve usluge sem preuzimanja nalepnica. Zamena ulja, kočnica, gume, stelovanje farova, i tako neke slične quick fix usluge. Znaci napraviš mali servis musteriji a ujedno mu odradiš i tehnicki jer kad ga već dignes na most da istocis ulje ujedno pregledaš i trap i kočnice, profil guma..faktički potrošices nekih 10min više vremena a zaokružio si celu priču i imaš osnovu da naplatis to. Ulje uzimas na bure i moraš biti jeftiniji od onog sto kupuje na flašu bar za duplo, eto dobitka. Isto važi i za filtere koje kupujes naravno na veliko sa popustom. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Šta će pravnik na TP? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

A u Sapcu?

Ok, to onda menja stvar. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Da ti ne offujem temu, evo i moje kolekcije. Većinu sam nasledio od bivšeg vlasnika kuće koji je ostavio sav visak grubog alata jer je se on preselio u stan pa nema niti mesta niti potrebe. Na slici nedostaju 2 velike macole koje sam prodao pre neko vreme jer mi stvarno smetaju a ne trebaju mi ni za 5 para. Siguran sam da još negde mora biti neki cekicak u bekom ćošku sakriven. Ovo je sto sam ovako na prvu loptu uspeo sakupiti gledajući oko sebe. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Pazi, ja na sve ovo gledam sa odredjene razdaljine bez da imam interesa sa bilo koje strane. Ako se polisa osiguranja smanji krajnjim korisnicima tako sto se smanje bespotrebni troškovi...gde je tu loša strana? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ovako na brzaka sagledano, sve ove mere su sprovedene da bi gradjani bili u boljoj poziciji. Nikada nisam znao za tačan % do pre neki dan kad sam čuo od drugara da mu je ‘sjeban’ biznis novim merama države. Realno 20 i kusur provizije na polisu je otimacina od naroda, kome god te pare išle. Nije fer ni da TP novonastalu rupu u primanjima kompenzuje povećanjem cena samog pregleda. Kao sto je neko pomenuo, realno je da se zna satnica i po tome odredi cena pregleda i da to bude core busines jedne ispostave TP. Osiguranjima se bave agenti koji se u to razumeju i koji bi trebali to da dignu malo na veći nivo. Inače ćemo uvek tapkati u mestu iščekujući da se čudo samo desi. TP bi pored samog tehnickog mogla da obavlja i delatnosti oko održavanja automobila. Ima li za mušterije lepše ideje nego da dotera auto na godišnji servis i da mu se odmah odradi i TP i registruje auto? Ceo paket na jednom mestu. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

negde sam procitao da umesto sirceta i vode moze i koka kola. Uglavnom 'sve' sto sadrzi limunsku kiselinu. Nisam isprobao ali verujem da bi funkcionisalo.

Nisam stvarno znao kako stvari stoje zato sam i pitao. Ima mi negde logike da se mozda podeli po kategorijama i tako izaberu vise komada vitezova, svaki po svojoj zasluzi jer je tesko odrediti i odmeriti ko je vise zasluzan a recimo u pitanju su razlicite zasluge. Zbog toga moj predlog. Predlozio sam ranije: - makikt (kao jednog od aktivnijih vozaca i putopisca) Znam da se i neki drugi clanovi voze jednako ako ne i vise ali kao pripadnica lepseg pola njoj se km mogu duplirati pa tako gledano je mozda odvozila najvise dana u godini. - darka mihajlovica ( kao osobu koja se po humanosti odvojila a nikada za to nije dobila priznanje) Gde ljudima je potrebna debela veza kako bi uspeli da pomognu svojim obolelima, Darko je tu pomagao bez reci i bez nadoknade, nezavisno ko je u pitanju. - stampar, (kao starog putopisca i prozor u proslost) Za osobu koja bi svoje putopise mogla da prebaci u knjizevna dela ne treba puno objasnjenja. Znam da se nekima mozda ne svidja njegovo vidjenje istine o proslosti ali to ne bi trebalo da ima uticaja na izbor. "Кад ја срочим одговор ту грешке нема,гласније и оштрије него што сам желео изговорих у даху: -Хвала што бринете господине потпуковниче али се јако варате ако мислите да ће једна обична киша да ме спречи или омете у обављању задатка.Није ми проблем било где да одем у случају да затреба.Ја врло озбиљно схватам своју дужност а мрски непријатељ нема појма на кога се намерачио. Падају нам и горе ствари од кише на главу али узмаћи нећемо чиме год нас гађали. Мало тише додадох -Исте једне овакве ноћи је неки непријатељ заустављен баш недалеко одавде,зауставили су га и у бекство натерали моји преци...глас ми се снизи за две октаве а у грлу застаде кнедла. У просторији врисну тишина...мајор у другом крају просторије који је био забављен листањем неких папира забезекнуто погледа у мене као и остали присутни официри... У центру сам пажње ових људи а потпуковник се полако и пажљиво окрете ка мени... Мртву тишину која како ми се учини предуго траје прекиде његово мало неспретно изговорено питање: ''Јеси ти са својим мотоциклом овде? -И ја и мотоцикл припадамо Србији господине потпуковниче,не мислим да постоји још нешто само моје! Поново одјекну тишина,учини ми се да чујем како се трже онај мајор... Потпуковникове очи блеснуше тријумфалним сјајем а затим прелете погледом по присутнима ''Јесте ли добро чули,јел ово неко од вас чуо до сад?Ако нисте знали-са оваквим људима се рат не може изгубити'' - Nik_sa_015 (trenutno jednog od omiljenih putopisaca, sa malom konotacijom da bi trebao u skorije vreme da zavrsi zapocetE putopisE I neka mu je sa srecom zenidba jos jednom) Svez vetar nakon izuzetnih putopisaca poput pande, marokanca, nemo i slicnih. Sa svojim humorom je bilo uvek zadovoljstvo ga citati. Ako bih birao zelju za putopis, sastavio bi te pomenute putopisce da odu na zajednicki put i nakon toga da svako napise svoj putopis. Verujem da bi celogodisnja lektira nastala iz samo tog jednog putovanja. Eto moj predlog za Vitezove 2018 godinu

Ja tu nista vise ne bi pipo. Sanse da useres dalje su trenutno dosta vece nego da poboljsas

Kopka me već danima. Nikako da ga stavim na punjač a palio sam ga zadnji put pre više od mesec dana. Sad ću da odem do garaže i da ga stavim na punjač. Sutra sam ceo dan zauzet ali zato nedelju popodne / veće bih mogao da probam. Više nisam pametan šta da radim. Prvo odlučim da promenim sam mapping, pa onda pročitam čujem da može da se skebe ecu pa odlučim oterati kod dilera. Ne stigoh otići pa se predomislim da ipak sam uradim, a onda ti potvrdiš da je stvarno sa rizikom pa se opet predomislim da odem do dilera ali jbg prodje leto.. i sad je opet opcija tu da sam to odradim. Bas pre neki dan pričam sa kolegom kako da povezem dva akumulatora(imam jedan rezervni) da bih imao dupli kapacitet i na to sa stavim onda punjač. Kaže kolega da stavi plus na plus i minus na minus i da bi to trebalo biti to. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Ali bas mnoge, čak i proširili ih po celoj turskoj. Tako im i treba kad su se odlucili da porobe pogrešnog. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Čekić je turska reč. Sad da li kod nas samo naziv potiče iz turske ili i sam alat je pitanje.. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro