Ja sam mislio da taj motor drzim u Srbiji, znaci ovaj motor bi posle odredjenog vremena i nekom pogodnom prilikom oterao za Srbiju, da pravi drustvo triumphu. Jer garaziranje bi me ovde kostalo za godinu dana koliko i motor u nabavci A zao bi mi bilo da stoji napolju. Sem toga, uzeo sam i gsx-a za vozikanje a MZ je cisto ispunjavanje zelje iz proslosti. I malo nostalgija, zanimljivo da se ostavi klincima nesto u nasledje i kazes..vidis, ovo je vas otac vozikao, to je taj zvuk i osetite taj miris A kad smo kod ispunjavanja zelja..250 mi je bio i ostao i u mislima a i u srcu bojim se. Iako verovatno cu uzeti ovaj 251 strah me je da ce se potraga za 250 neminovno nastaviti. Prosla mi je misao kroz glavu da iskoristim (izmenjive) delove sa njega za neki 250 u osrednjem stanju, ali..greota zar ne

A sta sad?! Javio mi se covek da ima fantastican 250, stoji u shupi, plave boje. Pita da li da mi posalje slike. Naravnooooooo! Odusevio sam se kao malo stene i iscekujem drugi mail. Kad ono kaze chika, da je to ustvari 251, ako ima mozda neke veze - da li mi smeta? 1990 god, 14.000km prvi vlasnik ima sve papire od mana: polupao desno ogledalce prilikom uparkiravanja i crko akumulator i par sitnih nalepnica.koje mogu da se skinu. Cena, oko 500e.(trazi) I sta sad..propustiti priliku i cekati 250 ili lagerovati?

Kao poznavalac šta misliš o dotična 2 primerka? Jel imaju potencijal da vrede približno ceni koja se traži? Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Moguce. Ja se pogotovu ne razumem. Ali ako je to jedina mana.. Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Kako napreduju krivine? Ima li novosti?

da kupis sto pre i da se sita navozas

Ma ne, taman posla da se ljutim. Čak šta više veoma mi je drago što mi ukazujes na činjenice koje meni najiskrenije nisu poznate. Cbx kao pojavu znam tek od pre par dana kad sam išao da kupim moj gsx. I kad sam video cbx hteo sam njega ali nije bio na prodaju. Potrefilo se da je to lični motor od vlasnika pa me je on prvi prosvetlio o tome da je 6 cilindara da je redak između ostalog što je tako kratko proizvodjen, da je auspuh jedna od tačaka na šta treba da se gleda itd itd. Ako bih ga nekad pazario bio bi mi to treći motor i verovatno bi se vozikao sa njim samo iz 'ceifa' ponekad. Možda čak i četvrti ako pazarim neki etz 250 u medjuvremenu. Stoga nije mi nimalo do žurbe niti moram po bilo koju cenu da ga imam što pre. Stavio sam ga na listu želja pa kad se naleti neki solidan primerak za neke solidne pare.. Poz, Sava. Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

@ceperko Sacekacu Juli-Avgust kad budem bio u KV pa cu otici licno da pogledam masine i popricam sa covekom. Glupo mi ovako kad ga i ne poznajem odmah da pitam da mi proda nesto sto nisam ni video. @misa pei Nisam imao pojma da je to originalna maska Ni u ludilu ne bi skrnavio original da bi napravio nesto od necega sto nije

Tek sam sad lepo procitao sta si napisao. Naravno da se ne zanosim mislju da ce neko da mi ga pokloni. Ali zasigurno necu ga ni kupiti ako bude bio skuplji (isto stanje, km predjeni itd itd). Ali kako sam skuzio situaciju tesko da ce biti sta od kupovine cbx kod nas jer je kao sto i sam kazes puno je manja ponuda a isto je cenjen od strane motorista, ako ne i vise nego ovde u NL. Ovaj primerak ispod stoji na prodaju za 4,5k Odmah bi mu poskidao ove oklope! I stavio ih negde na stranu za neki drugi put.

14 prema 14, misljenja su podjednako podeljena. Juce sam ga prepisao na ime tako da mi nema vise nazad svakako Mozda sutra ili u utorak odem da ga doteram.

I ova dva komada: Prvi sa hromiranim rezervoaram, davati ponude od €1400 pa navise. Nema saobracajnu (ne pise nista za ostale papire) nazalost. Ali radi motor perfektno. A ovaj drugi je kompletan sa papirima, ponude od €1000 pa navise. Takodje u odlicnom stanju. Link: http://link.marktplaats.nl/m801290229

Ili ovako nesto Cena jeste muska, ali je zato jako atraktivan motor: Link: http://link.marktplaats.nl/m804081000 (u kometaru jedino stoji da je kao nov)

Ne znam koliko je zanimljivo za nase trziste, sto se tice cene. Ali ako neko bas nesto ovako trazi a ne moze da nadje kod nas, a cena mu se uklapa plus minus, mogu da pomognem u posredovanju. Naravno bez nadoknade. Na prodaju je samo prikolica i cena je takodje samo za prikolicu: Evo i link: http://link.marktplaats.nl/m797632986

A po cemu je to tebi idealan tip? Po izgledu ili po udobnosti u voznji? Ili oboje? FZS recimo nije sportski motor, ali jeste malo modernijeg izgleda. Mislim da po udobnosti u voznji tu ima dosta udobnijih i povoznijih modela, a po izgledu je to sasvim u zavisnosti od oka posmatraca. A cini mi se da tezis old-school fazonu? Poz. Edit: A godine ti odlicno idu uz 'sportski' kao i sportski motor

A moj bivši (od pre par dana nas je napustio)šef prodaje svoj gs500 suzuki posle 19 godina. On ga je kupio kao drugi vlasnik. Kaze da mu je svake godine redovno menjao ulje filtere plus akumulator. poslaće mi slike ovih dana pa cu ga verovatno uzeti da obradujem nekog iz okoline sa dobrim očuvanim motorom za skromne pare. Ako se ne varam pomenuo je da ima nekih skromnih 15k pređenih km. A kaže čovek da ga je uhvatila kriza srednjih godina i da hoće ducatija da kupi ništa ga ne razumem! Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Jednom prilikom sam iznajmio yamahu fz(r?) Fazer 450 na par dana. Neverovatno kako je vozan motor i sa kojom lakocom(čitaj opustenost) se to da upravljati. Siguran sam da ti nece nedostajati snage zbog njegove skromne zapremine motora i verujem da će ti dosta pomoći da zadovoljis početnički strast i da se pomoću njega dobro orijentiras za sledeći motor. Cenovno se uklapa potpuno u tvoj budget štim da će ti ostati i još koja kinta za dobru opremu plus mp3 player u kacigi plus par ženskih torbica Ako ti ukaže prilika isprobaj. Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk

Hvala na odogovorima. Ovaj zadnji na spisku mi je tipovan kao dobar na slikama. A i meni je dobitna kombinacija sto se tice boje. Ako bih birao od ova 4 ponudjena bila bi borba izmedju prvog(251) i zadnjeg na listi(250). Kako za 251 nemam nikakav feeling i kad je izasao bio mi je jako ruzan (grbav) motor, ostao bi samo taj zadnji kao konkurent. Da li zna neko ove motore, i konkretno ovaj poslednji sa spiska, crveni 250? Ono sto sam ja primetio da je neznatno malo rezervoar ostecen/udubljen. I sediste mi je pomalo cudno, uporedjivao sam ga sa drugima i isti je model ali kao da je presvlaceno - plus fali natpis MZ pozadi. Sta mislite o ovom? Deluje mi kao dobro koristen motor, shodno time i da ophodjeno prema njemu kako treba? http://www.polovniau...189/mz_etz_250/