Ne znam, ja sad cujem od tebe da je to organizovala Beogradka unija. Ne znam ni ko je to, ni sta je to. Ovu temu tj poziv na protest otvorio je djubre i time pokrenuo inicijativu protesta protiv uvecanja stope osiguranja. Odakle sad ta Beogradska Unija? Ja bih voleo da je otvoren novi topic od strane uprave ove zajednice koja bi obavestila sve: - o tome ko organizuje (da znam za koga sam digao svoj glas jer mozda je neka zajednica koju apsolutno ne zelim da podrzim) - o namerama i cilju protesta (ako je verovati novinama nije pomenuto smanjenje osiguranja u one 4 tacke?) da bih znao da li se slazem sa stavovima i samim time da li cu doci - o tacnom datumu(pominjalo se vise datuma, krenulo je od kraja jula i odjednom je preinaceno na jucerasnji dan) da pomerim obaveze ako mogu i tako ipak prisustvujem a krenule su i price da je sve otkazano pa ipak nije - o tacnoj lokaciji i daljoj putanji - o samom nacinu protestovanja - sitnis i tako napraviti guzvu na naplatnoj rampi, sta dalje? - itd itd Pratio sam dosta pomno razvoj i cini mi se da sam jako malo postova propustio, i nema gore navedenih podataka. A kako tek neko ko je slucajno naleteo na ovaj topic da probere bitne i tacne informacije? Ne znam za ostale forume, nisam clan tamo. A pre svega krenulo je prica ova ona, djubre rekao ovo, ovaj rekao ono, ti rekao ovako, ja rekao onako, i sve je ostavilo utisak jednog velikog haosa. A da su se oglasili organizatori objavili ove podatke gore, DEMANTOVALI pogresne glasine, rekao bih da je mozda bila neka organizacija u pozadini. Ovako je to velikim delom prepusteno sudbini i igrom slucaja je doslo njih/vas 130 a siguran sam da su osnovne formalnosti bile objavljene kako treba da bi doslo dosta vise ljudi. Ujedno je moglo sve ovo i da se prosiri na siru platformu i da se ukljuce i druge organizacije. Ali dobro, mozda sam ja samo jako zahtevan i picajzla, ali verujem da je to neophodno da bi nesto uspeo konkretno napraviti.

Ja bih izveo njega na kampanju na tv da ispriča sa njegove strane kako je to doživeo. Da se izvine žrtvi kojoj je naneo povrede i da to bude pouka svima. Naterao bih sudiju da mu odredi ili debelu kaznu plus više godina robije ili da ide u kampanju gde će propagirati koliko je bio glup i nije razmišljao. I pred sve dnevnike ili filmove kampanju sa počiniocima težih prekršaja sa sve prikazom kolike su štete nanesene žrtvama. Samom borbom i aktivnim ucestvovanjem dao bih im kredit da su svesni svojih dela i da ih neće ponoviti. Negde sam već pominjao da sam duboko ubeđen da niko nije namerno počinio takvo delo i da je u pitanju bila samo saobraćajna nekultura i bahatost bez svesti da posledice mogu biti katastrofalne. Jer u ovom slučaju je udario na slabijeg alo za iste pare je mogao i auto da mu izleti i da i on nastrada.

Papira da potvrdis pravno vlasništvo? Ili registraciju?

Da ne misliš slučajno na mene? Jesam aktivan ali u svemu ostalom se ne pronalazim. Ako ipak smatraš ili sumnjaš slobodno reći. Možeš ovde a i na PP. A za koji dan može i uživo.

Nemoj izvlaciti iz proporcija sad 130 neorganizovanih bajkera poredis sa Hanibalom koji je imao taktiku. I ponavaljam, vreme jeste da se ucini nesto, ali samo smisljeno i sa razradjenom taktikom. Ovo me podseca na kraj 80tih kad je Slobo drzao govore a narod samo ponavljao TAKO JE, TAKO JE. Toliko od mene, ako kad krene ozbiljnije onda cu se pridruziti na ovaj ili onaj nacin. Iako ne zivim tu, osecam se povezanim i tice me se. A odakle tebi informacija da smo bili neorganizovani? A bilo je organizovano? Ko je organizovao? Veće pre nije se još ništa znalo sem u neko vreme da se nadje na nekoj pumpi da se nešto uradi. ali da ne bih ja nabijao sebi bespotrebno loša mišljenja...samo napred nastavite.

Ovo ne smem propustiti

Drago mi je da smo ipak uspeli da izazovemo neku reakciju kod vas. Makar i ovakvu. Kao što sam napisao, iako trenutno ne živim u našoj državi osećam se povezano i smatram da imam pravo da dam svoje mišljenje.

Očigledno da ne mora. Ali obično su majstori za motore od hobija napravili posao. Ili svakako su se zadubili u materiju da znaju kako motor diše i pri većim brzinama i drugim uslovima sem tih na tom delu puta kroz svoje dvoriste. Ali nebitno momak je mlad i zanima se i čačka oko tih motorcica i OK je, jedino što nije uobičajena 'kombinacija'.

Zar nije bolje blokirati mozda zgradu vlade, opstine i slicno, stranacke prostorije? Ubedjen sam istinski da ce neki iz vlade tek sutra ujutru cuti da je bila neka sitna pobuna i da je sve opet pod kontrolom. I to onako usput, medju nebitnim tackama.

Nemoj izvlaciti iz proporcija sad 130 neorganizovanih bajkera poredis sa Hanibalom koji je imao taktiku. I ponavaljam, vreme jeste da se ucini nesto, ali samo smisljeno i sa razradjenom taktikom. Ovo me podseca na kraj 80tih kad je Slobo drzao govore a narod samo ponavljao TAKO JE, TAKO JE. Toliko od mene, ako kad krene ozbiljnije onda cu se pridruziti na ovaj ili onaj nacin. Iako ne zivim tu, osecam se povezanim i tice me se.

Mislim da je neko jako dobro ocenio situaciju i poslao svega stotinjak policajaca(ako je verovati novinama) pretpostavljajuci da nece doci do vecih incidenata i ako se pogorsa, tih 100 bi izdrzalo prvo vreme dok ne stigne pojacanje. Nemoj da sumnjas u strucnost nasih glavonja koje cuvaju svoje pare. Da na vreme izadju da ciste sneg ili da preduzmu mere da sprecu poplave, pomognu ljudima..to je vec nesto drugo.

Sta je po tebi danasnji ucinak? I mislis li da bi bilo razlike da je bilo i duplo ovoliko bajkera? Da je bilo 5x ovoliko? (jel ima toliko bajkera u srbiji?) Nemoj da me razumes pogresno, ja sam na istoj strani i u potpunosti podrzavam 'ustanak' ali ne na ovakav nacin. Narod vec dovoljno placa pa mu je ovakvih akcija i previse jer ce kao sto sam rekao to opet taj isti narod da plati. Tih 100 uniformisanih sto su dosli da vas vide ce da dobiju platu od 'narodnih' para. Ako ce narod da placa onda treba i da dobije nesto zauzvrat, da se vidi neki ucinak. Da se moze reci, danas smo svi izgubili dnevnicu, napravili smo indirektnih troskova par miliona ali smo zaradili na duze staze smanjenjem stope osiguranja... A danas je bilo samo troska, nazalost.

Pa to ce opet narod da plati. Delom zbog izostanka sa posla, a delom sto ce morati da dopune drzavnu kasu zbog intervencija drzavnih sluzbi. Ne znam jel svima jasno da se policija i sve ostale drzavne sluzbe placaju od nasih para? To nisu 'njihove' pare nego nase.

A za vatrena oruzja opet postoje malo drugacija pravila. Ne znam kako je u Srbiji, u NL iako imas dozvolu za drzanje imaju odredjena pravila gde i kako moras da ga drzis. Npr, u ankerisanom sefu i taj sef ne sme biti na vidnom mestu. Municija ne sme biti na istom mestu i slicno. I to naravno ne znaci da mozes da ide da ga nosas po dvoristu a jos manje da pucas. Opet, tako je u NL ali kako vidim svi/dosta zakona su plus minus slicni.

Ostro oko kolega, ostro :D

Mi imamo četri zahteva: - da se za motocikliste prepolovi putarina, - da se omogući kvartalna registracija, - zatim da se bajkerima dozvoli žuta traka kako bi se povećala njihova bezbednost na ulicama, - i kao poslednje, mi zahtevamo da se zaustavna traka za automobile kod semafora pomeri za metar unazad, čime bi se predvidelo mesto za motocikle – kaže Đurić. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- A poskupljenje osiguranja?? Ono sto mi zapade za oko, slika ispred naplatne rampe, 4 komada kolega u sorcu, neki u patikama, i cini mi se da vidoh golu nogu jednog deteta kao suvozaca???

mislim da za upravljanje motornog vozila u javnom saobracaju ti treba odredjena kategorija u zavisnosti od tog motornog vozila. Ali posto se stefan nije nalazio u javnom saobracaju moze da vozi i bez dozvole. Isto mislim da motor ne treba biti ni regisrovan. Ali ja ovo samo mislim, zato sto ovde u NL je tako. A to da li je imao pravo da poprica sa tobom i da ti ispipa puls..mislim da je imao pravo, ako je posumnjao da ces mozda na put izaci ili slicno, trebao bi da moze da ti odrzi lekciju i da se na tome zavrsi. Tipa, ne smes izlaziti na put, nije bezbedno, nije legalno nije ovo ono itd itd. Druga je stvar sto se ponasao neotesano i neupuceno itd. Zato ga sledeci put snimi i objasni mu onda, sto bi rekao moj otac, mozes kako hoces ali ne mozes dokle hoces

Drugi put ga snimi kad bude preticao i stavljao kacigu utoku voznje. Tu je i završio karijeru odmah.

negde se izgubise slike

20 jula 2010 mereno sa spontno crknutim akumulatorom: Engine off, lights off: 10.6V Engine off, light on: 8.5V and rapidly descending Engine on, running idle: around 12V Engine on, at 4k rpm: 11V and even less 10 dana kasnije a novim akumulatorom: Engine off: 12.7V Engine running idle: 13.7V Engine running 4k rpm: 13.5V Zakljucise braca Englezi kako je to OK za standardni regler. Ali ne lezi vraze, odovozah jos par x motor sa razmacima od po desetak dana i recimo taj cetvrti ili peti put kad sam krenuo da ga upalim..corak! Opet ista prica. Od tad skidam kleme sa akumulatora posle svake voznje i OK je. Oterah motor za Srbiju i malo sam se okurazio i ne skidoh kleme par x i crce opet! Kupih nas nov akumulator i sad stoji u kuci i nadam se da je jos OK. Ali mi nije jasno sta uzrokuje da tako spontano akumulatori crkavaju. Mislim, nisam kupovao neke B klase vec sam svaki put kupio neki od 100 eura, jedino taj kod nas je bio nekih 60e i ne znam mu tacno poreklo niti kvalitet. A ono na sta takodje sumnjam i sta cu kao medju prvim stavkama da uradim, je da skinem ono sranje od SPY alarma. Jako zanimljivo sranje, ima i motion sensor i micro shield oko motora, displej na daljinskom da vidis sta se desava oko motora itd itd itd.. Tako da ce u ponudi uskoro biti odlican univerzalni alarm sistem kao nov bezbroj mogucnoti, izmedju ostalog i daljinsko paljenje za sitne pare

I mene zeza nesto misteriozono oko reglera na triumphu pa sam to resio kupovinom novog akumulatora. Mislim da je vec 3 ili cetvrti po redu. Ali nekako sam ga skroz malo vozio pa sad mi nije jasno jel stvarno do akumulatora ili je do reglera koji je fabricki jako slab. Bar tako kazu strucnjaci sa triumphovog foruma, gde svi rade modifikaciju za regler od FJR. Ne znam da li bi poseta tom famoznom Joski bila dobra ideja? Gde se nalazi covek i koliko kosta ta modifikacija? Ima li neko kontakt? Bas cu potraziti stari fajl od pre par godina kad sam se zezao oko reglera tj akumulatora i na kraju zakljucismo kako je ipak do akumulatora, medjutim i taj crce spontano i bespovratno. I tad resih slucaj sa novim akumulatorom gde je merenje pokazalo da je sve OK i da puni dovoljno ali eto..i posle toga je crkao akumulator. Bilo je momenata kad je malo falilo da ga zapalim

Takodje ću rado podmetnuti ledja za dobro organizovanu 'akciju'. Jedino sam logistički ograničen zbog prebivališta nažalost/na sreću daleko od mesta zbivanja. Od svega je potrebno najviše biti optimista i hrabar. Dakle postaviti cilj na duže staze uključiti merače u to da ti kažu gde si u datom momentu i krenuti. Nije realno očekivati da će sve ići kao podmazano ali tu dolazi do iskaza izdržljivost i upornost. I u tom smislu je ok malo očekivati kako bi izbegao razočarenje. Ali ako si svestan unapred da će sve ići teško onda si spreman i na sitne poraze u toku 'bitke'. Mislim da pored svega što si proživeo i gledajuci na tvoj stav (koliko sam mogao da procenim čitajući tvoj dnevnik) ovo što sam napisao nije ništa novo. U svakom slučaju pratiću i još jednom stavljam sebe na raspolaganje za ovu akciju. Poz.

Pročitaću tekst posle. Jel imaš nešto konkretno smišljeno ili si samo odlučio da želiš nešto uciniti? Poz.

Triumph Daytona 955i 2002 2004