Bez nekih predrasuda nego čisto informativno...jel ti odgovarajući broj kacige naspram glave? Ja imam tu 500 i vozim naked i nisam primetio da je nešto preterano bučna. Inace pre nje sam nosio topmodel od schubert koja važi među najtisim tako da imam i dobar uporedni materijal. Ali kao i svaka druga i schubert se čuje iako je najtisa i zato se uvek preporučuju čepovi za usi.

Cini mi se jos jedna lepa prica. Samo se nadam da ce biti nekog kontinutieta(slomih jezik)

Malo je tesko da i preporucim marku automobila. Ja volim jednu odredjenu marku ali to je nesto licno. Ono sto mogu da ti preporucim kao otac dvoje mlade dece i sa jos uvek svezim secanjem na momentat kad sam prvo dete spakovao u auto..svi mi govorise nemoj da uzimas kupe, a meni se svidja i idem logikom da necu svakodnevno vozikati bebu i zavlaciti se pozadi. Kupih kupe. i to ne bas najmanji. Velika greska ledja su mi otpala! Jedva sam cekao da ga prodam. Tek po kupovini tog kupejca sam otisao da pogledam decija kolica. Rekoh trgovkinji da sklopi neka da vidim na sta to lici. Kad ih je sklopila, ja je upitah sto je stala, sto ih ne presavije jos jedno 2-3x. Kaze ona, nema dalje, to je to! Kaze, imaju ova druga ona su manja. Kad je njih sklopila, rekoh, meni treba metar da premerim, jer golim okom se ne vidi razlika Da skratim, pola gepeka zauzmu kolica nekog osrednje velicine sedan-a. Iz tih razloga bih ti preporucio karavan karoseriju. Meni su licno i lepsi od sedana ali nekima nisu. A prakticni su ekstra. Vrsta pog goriva, dizel je bio jedno vreme aktuelan dok su bili oni prosti dizel motori koji su se retko kvarili. Ovi moderniji su mahom presli mnogo jer ih je doterao neki svercer koji je samo gledao razliku u ceni a uz to su i osetljiviji na lose gorivo. Benzinci su mahom presli manje ali su skuplji malo na pumpi kad tocis gorivo i ujedno cesce sipas. Gas je tu neki kao dobar kompromis i stoga 90%srbije vozi na gas. Ali ja bih se ipak odlucio na dizel. Konkretno, kad bih sad birao za sebe auto pod tvojim uslovima i da se nalazim u Srbiji uzeo bih bez razmisljanja S124 mercana 250 obican(ne turbo) dizel. Za tu cenu ces naci odlican primerak, komforan, povozan, pouzdan, izuzetno jeftin za odrzavanje, luksuzan, i na sve to i jako bezbedan. Pucao bih na noviju generaciju fejslift modela 94 ili 95 god. Sad pogledah oglase, ali 94 95 nema izbora. Ima ovaj primerak malo stariji: http://www.polovniautomobili.com/oglas5372752/mercedes_benz_e_250_250_d/ kao povoljnija varijanta i sa 1250e u dzepu plus jos 100e kao rezervu u drugom dzepu mislim da mozes da ga pazaris. Ima malo zaprljana sedista ali kad se odradi dubinsko dobijes izuzetno lepa karo sedista. Uz sve ima i klimu. Das 200e nekom majsoru da izmeni ulja i da utegne i mozes na kraj sveta sa njim. Od mana, ovaj konkretan primerak ima ruzne migavce napred(10e polovni original) i lajsne da se prespricaju u boju kako treba da bude. Generalno nemaju nekih mana, rdja im je najveci neprijatelj ali kod nas se za sitne pare to zavrsava. Motor..ostalo ti jos 2000e posle kupovine auta mozes da biras sta zelis. Kad su u pitanju motori tu sam kao malo dete u prodavnici igracaka, svi mi se svidjaju, svaki bi voleo imati. Opet gledajuci da zelis praktican motor kao daily driver, da nam putevi nisu sjajni, kao sto rece kolega iznad mene, isao bi na neku tu varijantu. Sedis komforno uspravno, imas malo zaklona od verobrana i nisi gadljiv na losiji put. Kao alternativu (meni licno mozda bi bio i prvi izbor), vidi ovog lepotana: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/104380-suzuki-bandit-600/ Na kraju ostalo jos 500 za deciju sobu Srecno sa izborom i javi sta si dobio, kuronju ili pishulju

Ne znam kod nas kako se to zove, ali PMI positive material identification može da isključi o kakvom materijalu se radi. Svodi se na to da neko prisloni taj aparatic koji izgledom podseća na radar pištolj na materijal i na ekranu izadje materijal.

Ako i dalje bude to predstavljalo problem, na poslu kod mene imam inspektora za varenje. Mogu da se raspitam kod njega sta bi mogao biti uzrok. Iako mi nema logike da su 2 razlicite legure.

da te sluzi sa srecom i puno bezbednih km sa hondom.

A 22L rezervoar nije puno falilo.

Danas natočio i zapamtio koliko sam prešao. 281km sa 21L neke normalne voznje, možda 75% highway. Edit: gsx1400 K2, 7,5l/100km

Ovde su najavili par lepih dana, tako da ćemo to još odložiti za sledeću nedelju.

Danas samo vozio

Dobro je, sta ste ga odmah napali, shvatio je on i na prvi post da gume glavu cuvaju, ocigledno momak nije blesav. Da gume moraju biti dobre i ako nisu da je to opasno po zivot - to nije rocket science. A ako nece da poslusa onda ce morati da iskusi, tako to ide u zivotu. Nema potrebe za uzbunom Njemu je sigurno vise stalo do svoje sestre nego svima nama zajedno i kao brizni brat ce shvatiti da li dao 300e sad ili na prolece..nema puno bitno.

Ne znam da li se samo radi o ceni. Treba i dobar majstor koji to sve može da uskladi i tom logikom je menjanje auspuha relativno plug and Play. Mada snaga/car/privlačno st tog motora je baš u činjenici što je originalan i što zvuči kao original. Ja tu ništa ne bih menjao jer je to nešto specifično(koliko god ružno ili lepo taj motor zvuči).

Izuzetno lep sajt za nas laike u tom domenu. A pročitavši pismo koje je upućeno vlasniku sajta o problemima sa accu i potom odgovor, verujem da i dosta 'majstora' može prijatno (ili zavisno od ega možda čak i neprijatno) da se iznenadi iformacijama Hvala jos jednom na reakciji i linku

Hvala na reakciji. Accu je takav kakav je. Ostavljao sam ga više dana bez punjenja pa sam ga dopunjavao i tako u krug. Zasad radi, tj pali 3 litra staru dizel mašinu koja više stoji nego što se vozi. U tom kontekstu pouzdanost tog accu nije toliko ni bitna, a šteta ako je se desila- so be it. Ali dobra lekcija za druge kojima još nije dušu ispustio da obrate pažnju jer punjač košta 15e a accu 100e.

Offroad kao i svaki drugi. Samo ovaj jako prljav

Još da vidimo neki snimak kako seka dere mašinu...

Pomerio motor napred 5 metera kako bi ocistio pod ispod njega Isterao ga na gotovs da sutra ujutru samo uzjasem kad krenem na posao. Medjutim, roknu kisa sad! Sutra znaci ribanjac u najavi.

Desava se, niko to namerno ne uradi. Paznje nikad dovoljno. Vazno je da si prosao samo sa tih par 'ogrebotina'? A motor..polako sredjivanje, do nove sezone da bude bolji nego sto je bio

Zanimljiva tema moram da se upišem.

Tek se rezervna lampica upalila :wub: Ali svaki put je osmeh na licu od uveta do uveta, posle svake voznje. Kad stisneš papučicu za gas i kad zanjiste svih 300 400 konja...to nema cenu. Novi vlasnik će biti pravi sreckovic. Da ne bih preuzimao temu, isključujem se odavde i želim još jednom srećnu prodaju.

Imam sličan auto samo druge marke ali spada u istu kategoriju što se tiče gabarita, performansi, luksuza, a samim tim i sličnim cenama za održavanje. Drugar mi je radio u ovlašćenom servisu i kaže da nijedan taj auto nije izašao sa redovnog servisa bez bar 2 ili 3k eura račun, ne računajući neke kvarove jer onda računi idu daleko vise uvis. Zauzvrat dobiješ maks užitak i vrh svega. Bivšem vlasniku mog auta to nije bio nikakav problem jer je imao fabrike plastičnih polufabrikata po evropi i americi. Vozio ga je šofer dok je on uživao pozadi. I kad preračunas koliko goriva je otišlo za tih 370k km... 3700 x 20L(prosek) x 1.7e = ... Mislim da bi slika mogla da bude kompletna o kakvom se autu radi u oglasu. B)

Sto meni to ide na živce..najgluplje pitanje, i kao ako mu kažeš neku najnižu on će kao preko telefona da kupi tad. Jok nego će možda da dodje i onda će i sa te najniže cene još da skida cenu. Razumem da neko pita jel fiksna ili ima prostora za pogađanje, a ovako sam im uvek odgovarao da dodju i na licu mesta pored vozila možemo pričati o ceni. Ali onda im je odjednom daleko pa sta ako im se ne svidi šta ako ne spuste dovoljno cenu... Ne obaziri se puno na te sto jure najnižu cenu jer taj sigurno neće kupiti tvoj motor. On će nasesti nekom švercera koji će da mu spusti cenu za neki nalickani ofucani motor što je prešao 3x koliko stoji na satu. A progutace priču da je to mala km zbog toga što je baba vozila do crkve sa dedom pozadi. Prvi vlasnik od uvoza

Kako ide pravno, jel treba i za nju registracija/homolgacija? Ili spada u deo kombinacije sa motorom koji je vuče?

Lepa prikolica.

A zaista lep motor.