Ako je 13 godina isto ulje naruci odnah i set za reviziju kljesta. To možeš i sam da odradiš. Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

Šta bre - dzuuummm?? Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

Ne znam kako su radjeni ovi podaci. Ako je to podela u odnosu na sve koji su poginuli onda nije bas merodavna. Logično je da u rasponu godina 15-34 godina ima najviše poginulih jer u toj kategoriji ima i najviše vozača. A u kategoriji 35 do 54 godine spadaju pretežno porodični ljudi koji i nemaju toliko vremena za vozikanje. Ujedno su to i 'ozbiljniji' vozači jer imaju već dozu odgovornosti koju nose prema porodici. A tih 50 matoraca preko 55 god su koliko vidim rizicni jer njih nema puno a ipak ginu. Realno bi bilo da kažu, u kategoriji mladih gde ima toliko vozača je procentualno toliko nastradalih, itd itd. Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

To bi trebalo. Još najbolje kad u radnji ima motor na koji možeš da sednes da probas kako ti 'lezi' u konkretnom položaju. Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

Šta kažeš..nisi ništa povredio tokom pada?!?! Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

Pa eto, da si imao moto pantalone i čizme ne bi bilo ništa na 17. Na 10 celzijusa i na autoputu već bude 'friško' Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

Upis Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

Lepo izgleda. Samo nastavi. Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

U subotu beše nekih 10 12 stepeni, a ja po navici od prošlog vikenda sedoh u majici kratkih rukava i samo sa jaknom i pantalonama oboje bez zimske postave. Moram priznati da sam zatvorio luftase dok sam vozio autoput i da mi je bilo pohladno. Ali van autoputa taman. Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

I to koferce mu mnogo kvari izgled. Znam da je prakticno ali..i vunene čarape su tople I taj podrep bi još nekako sredio. Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

mudra odluka u ovom slučaju. Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

Savo i mene si uplasio Slikovito opisano, mislim da je decko definitivno odustao od motora, verovatno nece vise ni bicikluda vozi )Da bas to dodje bukvalno tako, ali ja sam se mozda pogresno izrazio u jednom od svojih postova, htjeo sam samo reci da fkt volim taj adrenalin, tu voznju, ubrzanje, brzinu i sl., ali nikada nisam divljao ulicama (sa autima) gdje je velika mogucnost da neko dr nastrada. Svako auto koje sam kucao, bilo je na autoputevima i uvijek sam, bolje jedna glaba vec nedaj Boze vise njih. Naravno, momak sam jos, mogu slobodno reci da nisam nista prosao u zivotu za razliku od vas starijih i sl. Fkt glupo je reci da mi se zivi, svima nama se zivi, ali znam u kojoj situaciji sta mogu. Naravno da ne bi sjeo na motor kao divljak odma', vremenom bi se naucio. Meni jednostavno treba taj neki motor kao preporuka da se sto prije naucim, i da mi usput ostane dobar motor koji ce me sluziti i kad steknem to iskustvo. @gajo Jbg, sećam se dobro kad sam imao godina koliko on sad ima. Znam koliko nisam bio svestan prolaznosti života i koliko je to definitivno, već je sve nekako izgledalo - ma neće to mene. I sad se ponekad najezim koliko olako i nepromisljenih stvari sam radio. Ali sa druge strane sećam se takođe odlično da nisam ništa oskudevao sa vožnjom tad, tehnicki gledano. A mislim da mu i ti možeš dati dobar primer na svom iskustvu šta sve može sa se desi čak i kad misliš da imaš sve pod kontrolom i kad si i dosta stariji nego sto je on sad. I da nekad se ne pitaš samo ti kao vozač već da ima i drugih oko tebe na koje takođe treba da obratiš pažnju i da i njih pokusas držati pod kontrolom. Važnost opreme je već toliko prepričana priča da je isuviše počinjati o tome već je dovoljno samo i pomenuti. @Kolle Samo napred onda, ništa više nećeš naučiti na 125 ili 250 nego na tom z750, bar kako ja gledam na stvari. Polazim od toga da si imao neku normalnu obuku na motoru i da umeš da upravljaš istim i da učestvuješ u saobraćaju. Ako to nije slučaj onda nisi ni za 125 već pravac auto-škola - nebitno da li već posedujes kategoriju ili ne. Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

Odlično izgleda.. šteta ga prodati. Srećno svakako. Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

I jesmo mnogo naporni i dosadni sa svakakvim savetima i mudrolijama. Savetujemo od skutera do R-a i svi ubedjeni da je to-to. [emoji106] Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

Sprijateljio ćerku sa motorom. Do danas je bila vriska kad ga vidi U petak smo lagano mazili neke motore u salonu. A jutros smo krenuli da mazimo tatin motor u garaži. Da bi na veceras uspeli i da sednemo na motor Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

Pazi taj z750 ima 100 i kusur konja. Na pravinama gde si dosad sa nekim autima dostizao maks 120 sa ovim sokocalom ćeš lagano doći i do 200 i to za nekih 10 sekundi, gde ćeš prvih 100kmh zakucati već za 3 sekunde. Ja, kao sto vidiš iz mog prethodnog posta nisam protiv toga da ti uzmeš taj motor, ali me brine jedino tvoja recenica o zakucavanju maks brzine. Po lokalnim putevima budeš li sa tim motorom iskljucivo zavrtao gas i zakucavao, jbg nije pitanje hoćeš li završiti u sanduku, već je više pitanje vremena koliko će ti trebati i hoćeš li još nekoga povuci sa sobom. A greota je, mlad si, život je pred tobom - a ne znam jesi li video kad mrtvaca? Ne želiš valjda da te roditelji gledaju takvog - probaj samo sebe da zamislis i zapamti moje reci da nije pitanje hoćeš li, nego je samo pitanje koji će datum morati sa se iskleše. Znaci kupi taj motor ali pamet u glavu. PS: htedoh da okacim sliku nekog bezivotnog tela, ali možeš ti to i sam da izguglas. Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

Te mere ne bi trebale da imaju istu visinu, jer u 65 visini imaš skoro 2cm razlike u prečniku kod te 2 širine. Mrsko mi sad da tražim koliko je to odstupanje % ili po km/h tj predjenom km. Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

Prepozn'o sam dzukca od sashsca na snimku Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

Sto bi rekli turci: evet, tamam! Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

To za jači i slabiji nema puno veze sa tvojim stazom. Ako si lud, lud si i na 125 isto kao i na 1800, ta razlika u ccm te neće spasiti. Razlika u težini možda jeste malo relevantnija jer na nekom 'normalnom' motoru ćeš lakše manevrisati i praktikovati malo da počneš bolje da osećaš motor ispod sebe nego na nekom teškom kruzeru. Ali ako je neki takav kruzer ono sto ti želiš da voziš onda odmah jasi na njega i kroti ga taj kruzer svakako nije napravljen za osmice i slična sitna manevrisanja tako da ako uzmeš neki lakši motor pre kruzera i naučiš odlično da ga bacas levo desno, od sve te prakse nemaš ništa jer kruzer želi samo jedno, a to je pravo napred prema zalasku sunca. Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

A koliko koštaju koferi? Nosači su 30eura ako sam dobro razumeo? Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

Kad izabereš marku/tip motora, selektiras godište i sve ostalo...onda das da sortira oglase po ceni, od najveće do najmanje. Znam da nije popularno, ali sigurno ćeš imati više sreće a manje prodavaca - tipa, sipaj i vozi. Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

Kalibra nije manta, niti obrnuto. Ali po popularnosti ima isti potencijal. Samo treba još malo da omatori kao sto je i manta. Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

Ja vidim odraslu osobu na motoru, šta ima neko njemu da kupuje i da odredjuje hoće li nositi ovu ili onu kacigu? Slažem se da ga treba posavetovati da se sto bolje opremi, a tu svakako ne spada ta nosa na glavi ali opet to je izbor te osobe same. Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk

Nešto sad razmišljam kako smo svi nekako istomišljenici i svi smo protiv te nasilnicke vožnje a opet toliko njih ima na putevima koji to ne šljive ni 2%. Pa povukoh paralelu i sa izborima, svi su online bili protiv odredjene osobe, a opet vani www veliki broj ljudi je upravo glasao za dotičnu osobu. Verzonden vanaf mijn airbus 380 met Tapatalk