Jump to content

Moto Zajednica

Robin Hood

BJB Vitez
  • Broj tema i poruka

    2447
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: Robin Hood

  1. A ja bih ipak malo obratio pažnju na jednu stvar koja mislim da je bitna a da je malo ko vidi. Ja lično mislim da si indirektno, ali u velikoj meri najebao zbog elektronike. Svi vi GS-ovci ste previše uljuljkani raznim elektronskim pomagalima koje vas, sa strane gledano, čine "boljim" vozačima nego što zaista jeste a ponajviše vas čini opuštenijim nego što bi zaista trebali da budete. Iako će sve te elekronske novotarije u mnogim situacijama zaista biti korisne, mislim da prave bafer u sistemu podloga-motocikl-vozač i da, na kraju, daju lažnu sliku vozaču o tome kakva je podloga i kako se motocikl (gume, ogibljenje itd. ) ponaša u datoj situaciji. Ne ulazeći u komentarisanje tvoje vozačke veštine jer te ne poznajem pa ne zameri jer nju direktno ni ne komentarišem, ali ako je vreme u Bugarskoj iole slično kao što je u Srbiji, uopšte nije vreme za opuštenu vožnju. Zato mislim da elektronika ima dve strane medalje i da daje taj lažni osećaj sigurnosti. Umesto da vozač oseća sve impute koje dolaze sa asfalta, on ustvari ostaje uskraćen za te sitne reakcije "koje život znače" a vozač bezbrižno tera dalje agresivno jer "GS to pegla". Želim brz oporavak i da ti se više ne dešavaju ovakve stvari
  2. Otkud znaš, možda su mu ispeglali bore sa lica
  3. Da ali jesi li se zapitao da li on baš takav potpuno odgovara Repsol Hondi? Jedno je šta bi mi da gledamo ali Honda verovatno ima malo drugačiju računicu. Ja iskreno sumnjam da oni uopšte hoće da imaju dva takmaca koji će jedan drugog da ruše tokom vožnje. Pedrosa ekstra odrađuje ulogu drugog vozača, donosi bodove ekipi, verovatno je i odličan u testiranju motocikla i povrh svega toga, ne buni se takvom ulogom. A verujem da mu i račun u banci greje takvo razmišljanje
  4. Pa naravno da je statistika keva Vidi Srbe, do juče nisu znali ni pravila tenisa, a kad je Đoković krenuo da pobeđuje svi selektori mogu da budu Meni je lično Rosi gotivan jer je (pod jedan) odličan vozač a posle toga jer je, rekao bih i gotivan lik. Sva ona zajebancija posle trke je krenula od njega i prosto, on je taj koji je MotoGP i ceo taj cirkus digao na viši nivo. Ali sa druge strane, mnogo gotivim i Lorenca iako to dođe kao da navijam i za zvezdu i partizan zajedno Horhe me je nervirao dok je patološki pokušavao da iskopira Rosija i to van trke. Od kad je to rešio u svojoj glavi, postao mi je veoma omiljen jer je on, koliko god da ga ljudi ne gotive, jedan vanserijsi vozač koji će po mom mišljenju tek da da MotoGP-u najbolje od sebe A što se tiče Pedrose, pa šta znam... Sa jedne strane ste skroz u pravu. Ne može se biti šampion ako ne želiš da "odgrizeš nogu" protivniku. Sa druge strane, pa dečko daje sve od sebe. Možda ne može više. Nisu ni svi šampioni.
  5. Robin Hood

    Komentatori

    U pravu si da lupaju, osim što meni to preterano ni ne smeta. Pa pobogu, i moja keva voli da gleda MotoGP! Da li misliš da je nju briga da li su oni nešto pogrešili oko komponente pneumatika? Ipak, budimo realni. Nije MotoGP rezervisan za trkače i one wannabe. To je zabava za široke narodne mase. Evo ti jedna mala analogija... Volim avijaciju i vazduhoplovstvo i za nekoga ko je formalno-pravni laik u svemu tome, odlično poznajem tu materiju. I godinama sam pizdeo na generalno pisanije po novinama jer veruj mi, ne postoji niti jedan tekst a da makar nešto nisu lupili. Ali ni jedan! Ali na kraju, uvidiš jednu istinu. Koga bre zabole Onih 30-ak što znaju nešto o tome?
  6. Ali istom merom i odgovaraju na takve postove. A ko zna, verovatno ljudi više ne kapiraju te vozače kao ljude od krvi i mesa. Ja lično navijam za Rosija ali uvek ću da skinem kapu na dobroj vožnji svakom vozaču.
  7. Robin Hood

    Komentatori

    Meni ne smetaju. Lupe koju glupost i imaju neke stvari koje mi se ne sviđaju, ali ne kapiram maltene revolucionarnu ogorčenost koju gomila ljudi ima ovde Pa kakvih sportskih komentatora ima, ova dvojca su i zlatni. A prvenstveno nisu dosadni.
  8. @Severian Lepo rečeno
  9. Sale, vrlo dobro znam šta je ADV motor i zašta on zaista treba da se koristi. Ja čak i nisam odreagovo na ovo iz fazona koji je motor bolji i brži nego na Johanovo veoma ružnu i nadasve zluradu kategorizaciju vozača R motocikala. Ne Johane, nisu svi R vozači seoski indijanci sa mašinama iz devedeset i neke kojima je najbitnije da proteraju na točku kroz centar sela na pijačni dan. Ima tu ljudi koji jako ozbiljno voze i ni jedan iole ozbiljan vozač sportskog motocikla ne može da se "otrese kao slina" I što bi se trkali od Subotice do Vladičinog Hana? Što ne bi na trkačkoj stazi? Mada evo, kao kompromis uvek pristajem na deonicu od Banjice do Mladenovca avalskim, leži za oba tipa.
  10. Dobro, to je bilo pre 20 i kusur godina Danas će dobiti spoljne fiksatore ili titanijumsku šipku unutra. Praktično će da završi bez gipsa.
  11. Evo ja sam R-aš i čim nabaviš super ADV "dođi da me otreseš k'o slinu". Čekam te.
  12. 1. Markez 2. Lorenco 3. Rosi
  13. Ne. Blizina kolege nije uzrok tvog pada. Uzrok je tvoj fokus na njegov zadnji kraj i to je sve. Jedan trkač mi je rekao, i to je izgleda zlatno pravilo: Kada voziš motor, fokus je isključivo na asfalt ispred tebe! Ako gledaš u vozača ispred koji pada, i ti padaš za njim 100% Želim brz oporavak!
  14. Nema veze sa kočenjem motorom, u pitanju je samo držanje motora u visokim obrtajima. Kočenje posebno na toj krivini zna da bude veoma jako tako da opušteno može da se spusti i dve brzine dole da bi motor ostao u visokim obrtajima. Ja sam čak gledao na jednom TD-u jednom momka na S/M-u da šalta iz pete u drugu. I da, prednja se čuje kako škripi ali ne pušta, ima dosta do puštanja @abarth_maniac Ja na primer imam proklizavajuće kvačilo koje dozvoljava da naglo pustim kvačilo bez bojazni od preteranog ubrzanja zadnjeg točka i nedajbože blokade. Tako da mogu poprilično oštro da ga otpustim mada mislim da je generalno stvar navike i osećaja.
  15. U kom smislu "preagresivni po menjaču"?
  16. Ma petrolej i ne razmišljaj. Jako efikasan, ne razjeda gumice i nadasve jeftin.
  17. Koji si pritisak imao u gumama? EDIT: E, a mi pričamo o ne znam kakvim brzim i najbržim gumama. Dečko sa uličnom gumom odveze 1:31:87 Šta se ja ložim
  18. A što je vozio kao pička? Završio je drugi, prestigao je veoma raspoloženog Rosija. A Lorencu niko ništa nije mogao, dečko je odvezao za desetku.
  19. Drugari, uz svo poštovanje ali zar vama ne bi? A uzmite u obzir i da je jedva nešto više od tinejdžera Ogroman uspeh za tako mladog čoveka. Ne volim ni ja teatralnost ali mlad je. A i može mu se, zaslužio je.
  20. Dobro je. Bolje bi bilo da je na prvom pravcu pre šikane ali to je mesto broj dva. Pitam jer je fora da se maksimalno iskoristi vreme pa i poslednji krug, a opet da može i bezbedno da se napusti staza.
  21. Gde je bio start/cilj? Vezano za merenje vremena?
  22. Braćala, nije šteta nego nemoj da je voziš po ulici! Ona traži da bude zagrejana da bi dala sve šta može. U stani-kreni režimu teško ju je zagrejati kako treba.
  23. 1. Rosi 2. Markez 3. Pedrosa
  24. Da bi se boja ili lak ušpricavali a da se to ne bi videlo, potrebna je neka ivica ili uopšte promena u površini. Na delovima koji su jedna površina, videće se. Nisam siguran da li su ove bele šare nalepnica ali i ova fleka je duboko zagrebana tako da treba da se gituje. Samim tim, fleka će još da se otvara. Odavde bih rekao da ni lak nije nekog kvaliteta. Moj zaključak je, ako želiš da ispadne kako treba, mora ceo rezervoar da se radi.
  25. Ako si ikako u mogućnosti, zameni je.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja