Ne bih se baš složio sa vama. Prvo, mislim da sistem razvoja nije isti kod svake ekipe. Imamo Yamahu koja godinama pravi, reklo bi se, "najpovozniji" motor dok smo sa druge strane imali tvrdoglavi Dukati koji je maltene tvrdio da ima do jaja motor nego su vozači papani pa ne znaju da ga voze. Posle kad su doveli Dalinju, on je to krenuo da menja i generalno od tada i kreće uspon Dukatija kao ozbiljnog proizvođača i konkurenta Yamahi i Hondi. Čvrsto sam uveren da je prošle i pretprošle godine Dukati i pravio motor za svog najboljeg vozača, što je bio Lorenco. Mislim da Dalinja i ne veruje nešto u Dovicioza, na kraju krajeva koliko me sećanje služi on je dobrim delom i zaslužan što je Lorenco došao u Dukati. A na kraju krajeva to je i normalno s' obzirom na činjenicu da je Lorenco jedan od najboljih razvojnih vozača i da je on napravio Yamahu dok je bio tamo. I verujem da žali što je ovaj napustio DUkati i da nije imao udela u odlasku Lorenca. Što se tiče Honde, mislim da je daleko od najboljeg motora. I uopšte ne mislim da je prave po meri Markeza nego je mali prosto fenomen i kompenzuje sve nedostatke tog motora. Mislim da Honda ima ludu sreću što ima Markeza jer uopšte ne bi bila toliko konkurentna da nije njega. Na kraju krajeva, i očigledno je da se i on tokom cele sezone u principu bori sa tim motorom. Taj motor se maltene konstantno jarca i samo je do njegovog umeća kako uspeva da ga iskontroliše. I dalje tvrdim da Markez nije najbrži vozač, ima možda i nekoliko njih koji su generalno sposobni da odvezu brži krug. Takođe mislim da je on vozač koji je skloniji greškama nego nekolicina vozača. Ali je potpuno nenadjebiv što se tiče adaptacije odmah i sada na motor, stazu, vreme (weather) i kombinacije i da dok ostali moraju da skinu mrak nekoj ciganki pred svaku trku da bi im sve bilo kako treba, on će sa MZ-ovom viljuškom i točkom od Aprilije Atlantik na Hondi stići treći. Što bi se reklo, moja tri centa. Ništa više.

E, a vi se raspravljate sa njim...

Odlično mu ide, pobedio je... nijednom.

Na koliko tačno ide mišelin za motogp stvarno ne znam ali znam da npr. Danlop slikovi idu i do 1.1 Evo sad sam naišao na informaciju da je zadnja na 1.8 kod MIšelina. I dalje je to mali pritisak i pri takvom cimanju lako dolazi do uvijanja gume. Koga interesuje to da vidi, u emisliji SAT su relativno skoro testirali, ako se dobro sećam, kako neadekvatan (i viši i niži) pritisak deluje na razne parametre vožnje pa su stavili kameru koja je snimala točak dok vozač naglim pokretima tera auto levo desno. Čak se i guma koja je pod dobrim pritiskom ozbiljno uvija a tek ona koja je bila pod nižim.

Na kraju je spala jer felna više uopšte nije bila kružnog oblika, vidi što je Desmo (nije Dovi, valjda) okačio fotku.

Pre će biti da je to. Mali su to pritisci, pri takvom cimanju lako dođe do ovakve deformacije.

Ali treba da se registruješ na motogp A JA NEĆU DA SE REGISTRUJEM NA MOTOGP!

A ovako je jaje?

A ja ne mogu da verujem čime se pojedinci bave! Evo sve mi nešto utrnu koliko je ko popularan među publikom! Pa ja bih treke gledao na isti način i da na stazama nema ni jednog jedinog navijača.

Ja video cela dva posta da nedostaje.

Pa diskovi. Koliko sam upućen, diskus hernija se nekada rešava i vađenjem diskova i onda verovatno spajaju pršljenove da ne bi "landaralo". Pokretljivost bude nešto manja ali se eliminiše pritisak na nerve. Inače, ružan zdravstveni problem.

Ma nije govnarko. Koliko god to nama "govnarski" izgledalo, to je legitiman trkački potez. Bio je ispred i ima pravo na sve raspoložive opcije kako bi odbranio poziciju.

Ma motorom! Prelazi on ulicu, Omladinskih brigada, tri trake i 100% sam siguran da je pevušio "Nije moje srce ludo, ne znam šta mu bi..." E sad, ja po PS-u hoću da gađam iza njega ali on tako opa-cupa pa tri koraka napred, dva nazad pa ne znaš gde će! Zajebano bilo...

Ja jednom za malo da udarim pijanduru.

Gde, u penziju?

Jebi ga sad! 95% ljudi će reći obrnuto, Šta 95%, 99%. Sport koji pratimo niije ni približno popularan kao najpopularniji sportovi i samim tim je direktno proporcijalna lova koja se vrti tu. Tako je oduvek bilo, moto trke nisu sport za široke narodne mase.

Ma ja se sa tobom slažem ali profit je beskrupulozan. Ne zanima njega tužna priča vozača i njegove porodice.

@nikvuksa Sportisti zarađuju onoliko koliko su dobri u svom sportu pomnoženo sa koeficijentom koliko se u tom sportu vrti para Naravno, ne postoji nikakav koeficijent ali dođe na to. Glupo je porediti evropski basket sa evropskim fudbalom. A o moto trkama neću ni da govorim

Ja mislim da ovo nije istina. MIslim da su cifre manje.

Nećeš verovati ali osim dva - tri vozača prosečni ugovor u Crvenoj Zvezdi je veći od ugovora u MotoGP-u. Znači ne Real, Mančester i slični. Zvezda.

Jebem ti lebac, dvaes' trka!

Ok, ne sporim ti pravo na mišljenje. Vreme će da pokaže ko je bio u pravu

Znači ti insinuiraš da bi mlađi Markez bio konkurent za titulu u MotoGP? Uz svo poštovanje, dečko je na nivou osrednjih MotoGp vozača...

Možda zvuči neverovatno, ali meni deluje kao da je Rins išao na to da Markeza namerno izjebe u poslednjem krugu, da ga ponizi a da mu je pobeda bila u drugom planu. Realno je bio brži mogao je mnogo ranije da ga obiđe i da napravi pristojnu razliku. Mislim da namerno nije!

A i sponzor mu Milenko.