A jeste li primetili da Ianone nije ostao dužan jedno čišćenje i na ovoj trci?

Vidi, ja mislim da je to posledica borbe sa Dukatijem. Pre se znalo, Dukci jesu najbrži ali sve što dobiju na pravcu pogube po krivinama. Sad su i po krivinama i više nego konkurentni i zato ovi ostali moraju da nasviraju i max snagu. Tu dolazi i do preforsiranja.

Lorenco odličan, iz trke u trku sve bolji. Peto mesto je odlično, i vrlo zasluženo. Ipak treba imati u vidu da mu je ovo prva sezona u Dukatiju dok npr. Dovi vozi na Dukcu od 2013. Nije to mala stvar. Ko god da je očekivao nešto više od njegove prve sezone, nije realan. A Dovi je car. Ja sam prvi pričao da nije kalibar za šampiona, i nije bio. Ove godine se to dosta promenilo. Čak milim da je ovo prva trka u kojoj se nije branio nego je on bio "muscle" koji je pritiskao druge. To je ono što treba svakom ko želi da postane šampion. Odlična vožnja! Markeza mi je malo žao kao i svakog ko izvisi ne svojom krivicom ali da se ne lažemo, godinama je sve kako treba. Jednom i ta Honda da zajebe. Rosi bio odličan celu trku, šteta što nije uspeo barem drugo mesto da zadrži.

Nešto se uzjebalo. Prvo je sve bilo ok, sada ne radi...

Imenjače Na Laguna Seca stazi si makar siguran da niko pre tebe nije oborio čunj pa da isti stoji na sred puta koji kad se seče (to je ono kad se ne ide 30 km/h) ima možda metar širine. Ovde pri svakom prolazu u glavi imaš "šta ako" momenat. Barem dva puta sam prošao tuda sa rasturenim čunjevima i maltene nisam znao gde je put. Ja dao moju sugestiju, nemam nameru da se prepirem.

@NeshaXX Vozio sam juče i upravo sam i rekao da ne prolazim sa 30 km/h pa da mogu opusteno da je savladam. Pogledaj klip koji si okačio i pauziraj na 0:57... U tom trenutku si na kočenju, i dalje jako brz. Prišao si vrlo blizu ostrva, dakle kraju pravca a izlaz se ne vidi. To nije dobra situacija. U svakom prolazu sam bio u situaciji ga gledam alternativu gde ću. To nije lep osećaj na stazi.

Ako nema alternative čunjevima, onda bar da se postave kako treba. Posle duge desne krivine, nastavi se malo pravo po starom pravcu i onda se ide desno, u taj novi čunjooivčeni deo. Ulazak je u neku ruku ok mada bi mogao da bude širi. Ali izlazak je katastrofalan! pa ono ima možda metar širine, ako isključimo mogućnost da će ljudi da ukoče na 30 pa da "pod ručnom" skreću. Normalno je očekivati da će svi želeti da iseku krivinu da bi prošli brže i onda je zaista mali prostor. A mislim da je besmisleno posle relativno dugog pravca praviti oštru krivinu čunjevima.

Vidi, verovatno drugačije I ne može da se bude šampion. Ista stvar je I sa Rosijem, čime se sve nije služio u karijeri. Da se razumemo, Markez je vrlo moguće najbolji vozač kojeg sam ikada gledao ali ja prosto ne varim poteze koji mogu drugima da izazovu fizičke povrede.

Ova staza u Austriji prava moto staza! Baš ono što treba MotoGP-u Fenomenalna trka, jedino mi Markez ide na živce sa ovim hazarderskim potezima. Mogao je da pokupi Dovija samo tako

Šta je sve Markez odbranio... (Moto2)

Ništa ja Ercegu ne bih verovao!

Ma meni je neverovatno da u uslovima kad kiša malo pada a malo ne, neko uopšte sprema bajk! U tim uslovima obe konfiguracije moraju da budu spremne i pre starta i da se samo, u odnosu na vremenske prilike, skače sa jednog na drugi. Baš ozbiljan kiks tima.

Draža Tintor pogibe danas na Zalužanima.

@GuybT Nema šta, to je to. Videlo se da nije njegova greška. Šteta za onako dobar start trke.

Nešto se definitivno desilo pri zameni motora što ne bih rekao da je do njega. Mislim da je ekipa nešto zajebala jer je ušao prvi u toj grupi koja je ušla, a izašao ubedljivo zadnji i to još sa zakašnjenjem. Inače neverovatno da su maltene sve ekipe onako kiksnule na zameni osim Honde. Mada, to je sve rizik. Da je krenula kiša ponovo, oni bi ispali pametni a Honda glupa.

Zahvaljujem i Željkampu i Mikulancu, MIkulanac pomogao i rešili sve.

Kažu alu koferi... Koliko sam shvatio, nosač je isti, bitno je da je za gs, ne za adv model.

Hvala Željo!

Potreban mi je neko iz Beograda ko ima 1200gs i originalne nosače kofera da pokloni 5 minuta vremena da mu se premere ti nosači? Samo da se dođe da se uzmu tačne mere nosača, ništa drugo. EDIT: Naravno mi da dođemo kod vlasnika, ne obrnuto.

Ja i ne spominjem nikakav razvoj mašine. Svi su brzi i svi lete. Najveća mudrolija ove sezone je kako podesiti ogibljenje da gume potraju tokom cele trke i ili ja gledam neki drugi šampionat, ili se manje više sve vrti upravo oko ovoga. To je nešto što se setuje od petka do nedelje i što je različito za svaku stazu, a michelin se svojski trudi da to maksimalno oteža. To ne radi fabrika, to radi ekipa u boksu.

A čemu odmah taj cinično - podjebavački stav? Izneo sam svoje mišljenje sa kojim možeš a i ne moraš da se složiš. Ok, ignorisaću i tvoje postove pa piši šta ti volja. Samo koliko vidim, slabo će više sa kim na ovom forumu imati da se komentarišu MotoGP trke.

Složiću se sa tobom ali delimično. Tech3 jeste uzeo odlične vozače ali ipak mislim da je u ovom trenutku prava vrednost u boksu Tech3 ekipe. Prosto, pripremaju motore fenomenalno, čak bolje i od većine fabričkih ekipa. Ne možemo da kažemo da fabričke ne valjaju, ali prosto na nekoj trci zablistaju, na nekima ne mogu da se sastave. Ovi su uvek konkurentni.

Upravo od te trke iz moto2 ne mogu da ga smislim. Mali je definitivno dobar vozač ali je kao čovek najobičnije govno. To je i danas dokazao.

NIje išao da zameni motor zbog toga. Svi koji su menjali motor su imali truba rezultat i išli su na kocku da, ako ipak pljusne kiša, oni odmah budu na kišnim gumama. Ali kiša nije pala i rizik se nije isplatio.

Što bi se reklo, karambol u najavi