Ne verujem da ti je prelio u voznji pogotovo ako motor lepo radi nije do iglica vec do slavine za gorivo koja je vakumska.Znaci kad motor upali vakum sa karburatora `cevcica koja ide sa karburatora u slavinu goriva`otvori membranu i gorivo krene slobodnim padom.Mislim da ti je neispravna ta membrana.Jako je glupo sto ma motorima nemas off na slavini za ovakve slucajeve vec samo `on` rez`i `psi`psi ti slizi da kad motor dugo stoji i nece da upali, povuce gorivo preko`psi`polozja direktno kroz onu vakumsku cevcicu direktno pustis malo goriva u cilindre...

Ja upalim motor i ubacim u prvu...sto nikom ne savetujem ali mislim da nije opasno ako si pazljiv mozes i desnom rukom da polako okreces tocak pa da prskas ali meni treba desna ruka da postavim karton da mi neprska po tocku.Vazno je reci da sprej nanosis iskljucivo sa unutrasnje strane lanca .Ja ga podmazujem na 500km,cistim na 1000km

Uzasno me nervira pri voznji u gradu u spicu na semaforima motor izgore...kod mene pali na 106C i dok ne izadjem na otvoreno uzas!!!Voleo bi da mi neko objasni zasto je to tako kad je radna temp.84C?Kako god planiram da ugradim termo prekidac od kola i da palim vent. na 95C...

Ne stavljaj ni slucajno vece ptrosace`100`w sijalicu i sl.da ti nebi riknuo i stator alternatora i izbegavaj velike obrtaje dok nenadjes drugi regler...

Drinska regata je bila proslog vikenda,bila je i moto zurka u Ljuboviji tim povodom...

Isao sam na skup u Trebinje preko bosne a vratio se kroz CG...bolje je ici kroz bosnu manje ima radova ono kod Kokinog broda je stvarno shittt i da samo na ulasku u srbiju iz CG smaraju na nasoj strani meni su cak proveravali brojeve...

Auto bravar Ristić Zemun, 22. oktobar 16 tel: 011-2-197-337 011-2-197-807 Dobio sam orginalni hondin kljuc,hvala cika Kure! rezanje duplikata sa prebacivanjem koda 25 e rezanje duplikata sa izradom koda 80e u slucaju gubljenja kljuca je malo zjb 250e

Jel ima neki agregat na prodaju ili dobra radilica?

Reseno za 2500 din nov kljuc i izvadjen kod iz starog i ubacen u novi...

Kljuc je iskrivljen pa ispravljen radi ali nece dugo....

U Grckoj ne gledaju godiste motora bitno je da ti je otvoren izduv...sto je otvoreniji to bolje... mozes cak i da zaradissss ;D

http://www.campingclubbelgrade.org/upload/viewtopic.php?id=211 http://www.grckainfo.com/?action=show_static_page&id=41-Kolima-za-Grcku Evo nekih iskustava ...navodno ima i dosta DIVLJIH kampova...

Drugari planiram da se posle bike rock misije u Kosovskoj Mitrovici spustim preko Albanije do Ohridskog jezera na jedno 2 dana pa da nastavom ka Grckoj...Da bih uz ogranicen budzet stigao sto dalje potrebano mi je sto jeftinije prenociste,pa me zanimaju cene kampova(sator za 2 osobe) i ako imate da preporucite neke....

11-tog se krece na skup u Trebinje...najbolja varijanta ti je skup u Trebinju 11-12-tog pa se spustis do HN 40 km...ja sam posle Trebinja u Budvi nedelju dana...

Mene zanima samo smestaj motora u vilama hotela park sam posle skupa u Trebinju nedelju dana...

Drugari,ja planiram posle Kosovske Mitrovice da produzim do Ohridskog jezera na par dana,pa da se spustim do Grcke na jos 10-tak dana...Zanima me jel postji neki moto skup u Grckoj,neko mesto gde se okupljaju bikeri,neke dobre krivine gde grci peglaju,neko moto desavanje`serez npr.` bilo koje vrste i koliko je policija tolerantna ?

zasto stavljati termodavac koji pali na 105,a sistem za hladjenje je otvoren nije pod pritiskom?kod mene pali na 106 i to me bas nervira planiram da stavim od nekih kola da ga spustim na 95C...u gradu pri sporoj voznji u defileu uvek je na granici 106 ,107C i samo pali gasi a dovoljno je min voznje od 70 80 km da ga vrati na 82C...

imam stranca 1200...

Svako ima svoje misljenje,ja sam licno za obican filter koji se vremenom menja,elem poenta kod tvog motora je zapusen auspuh to treba otvoriti a za sve ostalo sam za fabricku varijantu,sem mozda skracenja prenosa+dobre gume i to je moja filozofija-))

Ne skida se rezervoar ,vec se kipuje da bi prisao filteru vazduha filtere imas u luisu 17 e kom,ne lozi se na `kn`na tvom mestu bih prvo proverio EGCV i sito pumpe za gorivo, da svecice nisu dobre primetio bi na manjim obrtajima ili najgluplja stvar koliko imas goriva u rezervoaru?

Ne mi cemo da teramo narod sa Misheluka i da prizivamo helikoptere...pitam se samo sta je sledece...zemljo Srbijo!!!!!!

...kod nas nema helikoptera u Sloveniji ne znam...znam da postoje u New York-u...malo nam muke sa novim zakonom samo jos neko da nas streca...mislim da je ovo tema za brisanje jer je suvise stresna za prosecnog bikera u nas...

Ljudi upravo sam proverio...prica o helikopteru je bajka...

Resenje je boca u obliku rezervoara i voznja samo na plin...mislim da ce se tako i praviti u buducnosti...

Bar 80-90% starijih automobila u Srbiji je prebaceno na plin....i isto toliko novih su dizeli...sto ce reci da su ostal isamo ovi novi puntici i dacije na benz dok im ne istekne garancija i motorcikli ali nece ni oni dugo.Gas je potpuno ekoloski,prost za odrzavanje,produzava vek motora,cak motor i bolje radi nego na benzin.Gubitak snage je beznacajan , pogotovo ako imas malo jacu masinu ,znaci danas voznja na benzin je bacanje para ili`ti porez na glupost... ;D